Muchachada! Hace mucho que no escribo y vengo a molestar un rato! Estoy a punto de comenzar un proyecto de diseño en Autocad, impresion 3D, etc, etc para la facultad. Mi idea es diseñar un portamasa (Si, donde va clavado el ruleman) que pueda tener diferentes usos ya sea 1/4 de milla, areneros, 4x4, competición en si. Quiero saber cuales serian para ustedes los puntos mas importantes a tener en cuenta y porque, estoy recopilando toda la información que pueda porque mas allá de ser un proyecto para la facultad me gustaría poder ejecutarlo en algún momento. Datos a tener en cuenta:
- Anclaje superior es indeferente en el diseño, ya sea para rotula, amortiguador o parrilla superior.
- Anclaje inferior para rotula por supuesto, acá estoy en la variante de una sola rotula o soporte fijo (Tipo funny car tracción trasera y evitar anclaje de dirección)
- Cual es la distancia que tienen que tener estos dos anclajes antes mecionados? Porque?
- Cual es la inclinación de perno que debería darse? Porque?
- El diámetro del alojamiento del ruleman es indistinto, sabemos que tenemos muchas opciones.
- Anclaje de dirección! A que distancia del centro? Cuanto mas palanca mas blanca la dirección siempre y cuando la llanta lo permita, seguridad?
- Anclaje de caliper? Donde? Adelante, atras? Porque?
- Seguros del ruleman? Tope y seguer o seguer de ambos lados?
Son cuestiones que se me vienen en este momento a la cabeza y me gustaria con el pasar de los comentarios ir resolviendolas, si a ustedes se les ocurre otras me gustaría leerlas, recuerden que estaríamos tratando de crear el portamasa "optimo" para cada situación. Gracias y saludos!
- Anclaje superior es indeferente en el diseño, ya sea para rotula, amortiguador o parrilla superior.
- Anclaje inferior para rotula por supuesto, acá estoy en la variante de una sola rotula o soporte fijo (Tipo funny car tracción trasera y evitar anclaje de dirección)
- Cual es la distancia que tienen que tener estos dos anclajes antes mecionados? Porque?
- Cual es la inclinación de perno que debería darse? Porque?
- El diámetro del alojamiento del ruleman es indistinto, sabemos que tenemos muchas opciones.
- Anclaje de dirección! A que distancia del centro? Cuanto mas palanca mas blanca la dirección siempre y cuando la llanta lo permita, seguridad?
- Anclaje de caliper? Donde? Adelante, atras? Porque?
- Seguros del ruleman? Tope y seguer o seguer de ambos lados?
Son cuestiones que se me vienen en este momento a la cabeza y me gustaria con el pasar de los comentarios ir resolviendolas, si a ustedes se les ocurre otras me gustaría leerlas, recuerden que estaríamos tratando de crear el portamasa "optimo" para cada situación. Gracias y saludos!
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