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Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

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  • #16
    Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

    lo que mas me llamo la atencion en la diferencia de potencia declarada del felino en relacion a la supuesta real medida. te estan cagando casi 20 burros...mientras que vw te regala 10 mas. Todo lo demas es subjetivo...ahora si tengo que poner la guita voy por una megane rs

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    • #17
      Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

      Originally posted by markitoss View Post
      lo que mas me llamo la atencion en la diferencia de potencia declarada del felino en relacion a la supuesta real medida. te estan cagando casi 20 burros...mientras que vw te regala 10 mas. Todo lo demas es subjetivo...ahora si tengo que poner la guita voy por una megane rs
      igual, yo desconfiaria q midan potencia al cigueñal, siempre es estimada creo..

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      • #18
        Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

        Originally posted by markitoss View Post
        lo que mas me llamo la atencion en la diferencia de potencia declarada del felino en relacion a la supuesta real medida. te estan cagando casi 20 burros...mientras que vw te regala 10 mas. Todo lo demas es subjetivo...ahora si tengo que poner la guita voy por una megane rs
        Tema de normas, y como miden, hp sae, hp din, etc etc

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        • #19
          Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

          Originally posted by markitoss View Post
          lo que mas me llamo la atencion en la diferencia de potencia declarada del felino en relacion a la supuesta real medida. te estan cagando casi 20 burros...mientras que vw te regala 10 mas. Todo lo demas es subjetivo...ahora si tengo que poner la guita voy por una megane rs
          Hay que ver con qué norma miden la potencia declarada. Hay varias, en algunas normas se mide potencia sin accesorios del motor, hasta se usa refrigeración externa al motor para no tener la bomba de agua, etc.

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          • #20
            Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

            Originally posted by Se-R View Post
            Tema de normas, y como miden, hp sae, hp din, etc etc
            No vi su respuesta sr.

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            • #21
              Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

              el R dicen que valdra "solo" 55 lechugas... si bien se escapa por acres de lo que un pobre como yo puede aspirar a comprar, me parece un precio comparativo excelente... es un S3 por 20mil dolares menos.. y la diferencia % con el gti es menos que en otros mercados.

              - - - Updated - - -

              el 308 banqueo 250hp y de peugeot contestan que es normal porque es verano jejejeje

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              • #22
                Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

                Originally posted by El-74- View Post
                el 308 banqueo 250hp y de peugeot contestan que es normal porque es verano jejejeje
                Seems legit

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                • #23
                  Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

                  Me parece mas lindo el Peugeot el golf es demasiado clásico pero pienso que es mucho mas auto el Golf .

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                  • #24
                    Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

                    el 308 de atras es una copia del s3 o me parece a mi?

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                    • #25
                      Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

                      Originally posted by Se-R View Post
                      el 308 de atras es una copia del s3 o me parece a mi?
                      Parece un alemán sin dudas
                      Está desarrollado en colaboración con BMW a partir del bloque THP 200 e incluye mejoras en múltiples elementos como pistones, bielas, segmentos, intercooler o el propio turbo, de mayores dimensiones, capaz de alcanzar una presión de soplado de hasta 2,6 bares.La caja de cambios es manual de seis relaciones con unos desarrollos especialmente cortos, que permiten girar el motor a un alto régimen. Por ejemplo, en 6ª velocidad a 120 km/h, el cuenta-revoluciones marca algo más de 3.000 vueltas. Esto tiene una consecuencia muy clara en la excelente respuesta del motor a la menor insinuación sobre el pedal del acelerador, subiendo de vueltas con fuerza y continuamente a lo largo de todo el rango de revoluciones, pues el par máximo, de 330 Nm, está entre 1.900 y 5.500 vueltas.
                      Sinceramente, es el coche con motor de 1.6 litros con un mejor rendimiento que hemos conducido nunca. Las cifras lo dejan claro: la velocidad máxima está limitada a 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Es decir, solo es 0,2 y 0,4 segundos más lento que los Porsche Cayman y Audi TTS respectivamente, que cuestan alrededor de 15.000 euros más.
                      Las alabanzas siguen con los datos de consumo, pues declara unos interesantes 6,3 litros cada 100 km/h en ciclo mixto, que en la práctica suben a 7,8. En cualquier caso, unos registros mucho más contenidos que los de sus rivales. Además, al firmar unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 154 g/km, solo paga un 4,75 por ciento en concepto de impuesto de matriculación.


                      El texto habla de rcz pero el motor es el mismo.

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                      • #26
                        Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

                        Y dale con los 2.6 bar.... la calculadora no muerde

                        Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk

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                        • #27
                          Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

                          Originally posted by El-74- View Post
                          el R dicen que valdra "solo" 55 lechugas... si bien se escapa por acres de lo que un pobre como yo puede aspirar a comprar, me parece un precio comparativo excelente... es un S3 por 20mil dolares menos.. y la diferencia % con el gti es menos que en otros mercados.

                          - - - Updated - - -

                          el 308 banqueo 250hp y de peugeot contestan que es normal porque es verano jejejeje
                          Con suerte para mi 60 fácil y con 60 me algo que sea un misil.

                          Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk

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                          • #28
                            Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

                            Originally posted by §µ®Fî§Tâ- View Post
                            Parece un alemán sin dudas
                            Está desarrollado en colaboración con BMW a partir del bloque THP 200 e incluye mejoras en múltiples elementos como pistones, bielas, segmentos, intercooler o el propio turbo, de mayores dimensiones, capaz de alcanzar una presión de soplado de hasta 2,6 bares.La caja de cambios es manual de seis relaciones con unos desarrollos especialmente cortos, que permiten girar el motor a un alto régimen. Por ejemplo, en 6ª velocidad a 120 km/h, el cuenta-revoluciones marca algo más de 3.000 vueltas. Esto tiene una consecuencia muy clara en la excelente respuesta del motor a la menor insinuación sobre el pedal del acelerador, subiendo de vueltas con fuerza y continuamente a lo largo de todo el rango de revoluciones, pues el par máximo, de 330 Nm, está entre 1.900 y 5.500 vueltas.
                            Sinceramente, es el coche con motor de 1.6 litros con un mejor rendimiento que hemos conducido nunca. Las cifras lo dejan claro: la velocidad máxima está limitada a 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Es decir, solo es 0,2 y 0,4 segundos más lento que los Porsche Cayman y Audi TTS respectivamente, que cuestan alrededor de 15.000 euros más.
                            Las alabanzas siguen con los datos de consumo, pues declara unos interesantes 6,3 litros cada 100 km/h en ciclo mixto, que en la práctica suben a 7,8. En cualquier caso, unos registros mucho más contenidos que los de sus rivales. Además, al firmar unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 154 g/km, solo paga un 4,75 por ciento en concepto de impuesto de matriculación.


                            El texto habla de rcz pero el motor es el mismo.


                            anda mas, gasta menos y prueban de 0a100 y demas... incluso anda mas rapido que lo que probo antico.

                            ahora... alguno probo con un ttS o un cayman ( que no son rayos justamente) de 0 a 200 y demas? las diferencias de 0 a 100 son infimas hoy dia

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                            • #29
                              Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

                              Originally posted by markitoss View Post
                              ahora si tengo que poner la guita voy por una megane rs
                              nunca veo que en comparativos o posibles opciones para autos con estos importes se nombre a la Hyundai Coupe Genesis la cual tiene un valor que ronda los U$S50.000 o por ahi (similar).... siempre se habla de Golf GTi, Megane RS, 308 GTI en su momento y ahora, en su tiempo Giulietta QV y demas.... por que sera? no tiene el performace de estos? desconfianza o prejuicio a Hyundai? me resulta raro ya que en los papeles esta muy bien (270hp ficha actualmente - antes menos-, RWD y esteticamente esta muy bien)
                              Last edited by E1989; 04-04-2017, 23:11.

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                              • #30
                                Re: Comparativo: 308S GTi vs Golf GTi

                                Originally posted by E1989 View Post
                                nunca veo que en comparativos o posibles opciones para autos con estos importes se nombre a la Hyundai Coupe Genesis la cual tiene un valor que ronda los U$S50.000 o por ahi (similar).... siempre se habla de Golf GTi, Megane RS, 308 GTI en su momento y ahora, en su tiempo Giulietta QV y demas.... por que sera? no tiene el performace de estos? desconfianza o prejuicio a Hyundai? me resulta raro ya que en los papeles esta muy bien (270hp ficha actualmente - antes menos-, RWD y esteticamente esta muy bien)
                                LA genesis 270hp y se A RRAS TRA

                                y los que me conocen saben que me encanta, pero es increible lo que se arrastra, casi tanto como un RCZ

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