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Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

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  • Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

    Las obras comenzaron en el circuito y continuarán en las tribunas. Una parte del predio será concesionada para hacer un polo automotriz. Este fin de semana, la primera carrera.





    De a poco el Autódromo porteño va calentando motores. Luego de que la Legislatura aprobara la ley para concesionar parte de sus terrenos y obtener fondos para recuperar la pista y las tribunas, el Gobierno de la Ciudad comenzó a adelantar inversiones. Así, el calendario deportivo ya arranca: este fin de semana se disputará una fecha del Súper TC 2000, y respecto del año pasado habrá el triple de carreras de las categorías más importantes, incluyendo la vuelta del Turismo Carretera.


    El plan para reactivar el Autódromo tiene dos partes. La primera, una inversión de cerca de tres millones de dólares que comprometió el Gobierno porteño para reactivar las competencias. Esas tareas ya están en marcha: según informaron en la Subsecretaría de Deportes, los muros de contención que se usaron para el circuito callejero de la Fórmula E, que se corrió en febrero en Puerto Madero, ahora están siendo instalados en el perímetro del lago de la pista de Villa Soldati. Estos trabajos durarán hasta el mes que viene, y luego durante el resto del año habrá intervenciones en las tribunas, los sectores de boxes y el resto de las áreas deportivas. El complejo deportivo tiene capacidad para 60.000 personas.


    Así, se podrá aumentar la actividad deportiva del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, que en los últimos años perdió mucho protagonismo. De hecho, en el Gobierno porteño confirmaron que este año habrá otra fecha más del Súper TC 2000, una del Top Race V6, tres del TC 2000, una de Turismo Nacional y, sobre todo, la vuelta en agosto del Turismo Carretera, que no se corre en Buenos Aires desde diciembre de 2014. Además habrá competencias de otras categorías y de motos.


    La segunda etapa es la más ambiciosa. En diciembre pasado la Legislatura autorizó la concesión de 41 de las 180 hectáreas del Autódromo, las que dan a la avenida Roca. En esos terrenos se abrirán calles y espacios verdes de acceso público, pero sobre todo se concesionarán lugares para la instalación de concesionarias, talleres mecánicos, negocios de autopartes, locales gastronómicos y de otros rubros pero todos relacionados con el mundo automotor. Hasta se menciona la posibilidad de abrir un Museo del Automóvil, que gestionaría el Automóvil Club Argentino. Las empresas que se acerquen tendrán exenciones en Ingresos Brutos, Sellos y otros impuestos porteños.


    Esas concesiones durarán hasta 30 años y estarán en manos de un fideicomiso controlado por el Gobierno porteño. Ese organismo será constituido en agosto, para que las obras arranquen el año que viene.


    La idea es comenzar por los terrenos que dan a Roca entre la General Paz y Larrazábal. Allí la inversión privada rondaría los 4,5 millones de dólares, a lo largo de unos tres años. Luego continuarán por los lotes desde Larrazábal hasta Escalada. Se estima que la urbanización se completaría dentro de unos diez años.


    Este método de inversión pública y privada ya se usa en otros autódromos del mundo. El proyecto fue aprobado por 41 de los 60 legisladores, y tuvo el apoyo del ACA, la Asociación de Corredores de Turismo Carretera, la Federación Argentina de Motociclismo, la Asociación de Fabricantes de Automotores y la Asociación de Concesionarias.


    En los últimos años el Autódromo entró en un franco declive, con poca actividad deportiva, instalaciones clausuradas y parte de sus terrenos utilizados como depósitos de autos de concesionarias. Su puesta en valor se suma a otros proyectos en marcha en la zona sur. "La recuperación del Autódromo, la puesta en valor del Parque Indoamericano, la integración del Barrio 20, la Terminal Dellepiane, la Villa Olímpica, el Centro de Transferencia de Cargas y el Parque Olímpico forman parte de esto que traerá muchos beneficios para la gente que vive en Soldati, Lugano y Villa Riachuelo”, afirmó el vicejefe de Gobierno porteño, Diego Santilli.
    El Autódromo Gálvez fue creado en 1952. A lo largo de su historia recibió 20 veces a la Fórmula 1. Sin embargo, la posibilidad de volver a ver a la máxima categoría en la pista porteña sigue siendo lejana. Es que la inversión que se hará en mejoras de la pista y las tribunas alcanzará para todas las categorías nacionales pero no para la F1. Para traerla habría que ponerle a la pista un pavimento especial y montar un hospital con quirófano para urgencias, por ejemplo, lo que demandaría una inversión de varios millones de dólares, según estimaron en el Gobierno porteño.


    El Súper TC 2000 abre el año y tendrá dos fechas
    El Súper TC 2000 presentó ayer su temporada, que arrancará este fin de semana en el Autódromo porteño. La categoría volverá a correr en Buenos Aires el 1° de octubre, con lo que tendrá doble fecha este año.


    En tanto, el Turismo Carretera volverá al Gálvez el 6 de agosto, tras más de dos años de ausencia en el circuito porteño. El Top Race V6 correrá dos veces: el 28 de mayo y el 3 de diciembre. El TC 2000 tradicional tendrá tres fechas, el 16 de abril, el 16 de julio y el 10 de diciembre.


    Por otra parte, el Turismo Nacional tendrá una carrera el 12 de noviembre.


    http://www.clarin.com/ciudades/autod...r1oR2Ex3g.html

  • #2
    Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

    "... los muros de contención que se usaron para el circuito callejero de la Fórmula E, que se corrió en febrero en Puerto Madero, ahora están siendo instalados en el perímetro del lago de la pista de Villa Soldati..."

    ¿eh?

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    • #3
      Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

      Originally posted by JAYCEE View Post
      "... los muros de contención que se usaron para el circuito callejero de la Fórmula E, que se corrió en febrero en Puerto Madero, ahora están siendo instalados en el perímetro del lago de la pista de Villa Soldati..."

      ¿eh?

      Le van a poner los muretes alrededor del lado ,porque asi lo pide la FIA

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      • #4
        Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

        Si, entiendo, igual lei como el orto... jejeje ahi dice que en el perimetro del lago, y es logico.
        Posta habia entendido cual quie raaa

        En fin, esperemos que lo dejen decente, lo mantengan, y por sobre todo que le den la bola necesaria para que no se vuelva a caer

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        • #5
          Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

          FEIN LA CONCHADE TU MADRE! TAN DIFICIL ES . decisión POLITICA

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          • #6
            Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

            Macri gato lavuras para los ricoz y cagetudos nada para los lavurante

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            • #7
              Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

              Originally posted by Se-R View Post
              Macri gato lavuras para los ricoz y cagetudos nada para los lavurante

              JAJajjajajajaj!!!!!!!!!

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              • #8
                Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

                la pista es una desgracia, cuando la asfaltan????

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                • #9
                  Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

                  Originally posted by HKS View Post
                  la pista es una desgracia, cuando la asfaltan????

                  Esta en el plan, la idea es que sea autosustentable, con lo que cobren de alquileres de los locales y demas se mantenga, y con la guita de las ventas se reasfalte y ponga en condiciones

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                  • #10
                    Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

                    como esta el asfalto, podes correr en 4x4.....

                    Comment


                    • #11
                      Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

                      me parece que tendrian que arrancar por la pista, que en si es un punto muy importante.

                      Comment


                      • #12
                        Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

                        “¿SI QUIERO SER DUEÑO DEL AUTOMOVILISMO?, JA!, NO JODAS!!”


                        COMO IMPONÍA LA OCASIÓN, de impecable remera azul con los logos de Peugeot y Total.


                        Juan María Traverso, el Flaco!, se dio una vuelta invitado por Total Argentina al evento donde la petrolera anunció el patrocinio oficial a la Copa Argentina de fútbol, que pasa a denominarse Copa Total Argentina. Es el torneo más federal del fútbol argentino, en cuya fase final participarán 64 equipos. Se juega por el sistema de eliminación directa y el campeón obtiene la clasificación para jugar la Copa Libertadores de América del siguiente año y además, define la Supercopa Argentina.


                        En la reunión se mezclaron temas de fútbol y de automovilismo, deportes donde la compañía está volcada y busca ensanchar su presencia, “a modo de continuar creciendo y posicionándonos”, sostuvo Aixa Domínguez Brizzio, directora de marketing y comunicación de Total Argentina junto a Oliver Gauthier, director comercial del área de Total Lubricantes.


                        “A través de este nuevo acuerdo, Total renueva su compromiso con el deporte profesional local, con el objetivo de continuar apoyando la pasión de los argentinos y a la vez acercar la marca y sus lubricantes Total Quartz a los usuarios, que son desarrollados con los más altos estándares de performance”, le ha dicho a VA por su parte, Juan José Raga, valenciano el hombre y director general de Total Argentina.


                        La compañía con el patrocinio anunciado, ratifica el interés por estar presente en los deportes por excelencia, el fútbol y también el automovilismo, “es un reto humano, técnico y deportivo”, remarcaron Raga y Dominguez Brizzio.


                        El Flaco Traverso por el lado del automovilismo, Rolando Schiavi y Sebastian Torrico, arquero de San Lorenzo, y Guillermo Cópola, por el del fútbol, asistieron al anuncio.
                        Traverso le apunta a Visión, una ida y vuelta a fondo.


                        Un rato antes que lo llamaran a patearle un penal a Torrico, Traverso se metió en un ida y vuelta con Visión que comenzó con el Autódromo Oscar Gálvez, y el gerenciamiento tomado a su cargo por la Asociación Argentina de Volantes (AAV) que preside. “No, pará; la AAV directamente no está a cargo del autódromo, para eso se creó una empresa integrada por gente de la Asociación, pero que no está vinculadas ni comercial ni administrativamente con la AAV”, aclaró.


                        ¿Por cuanto tiempo la AAV va a tener a su cargo al Gálvez?, “bueno mirá -dijo Juan-, nos ofrecieron que nos hiciéramos cargo por 25 años, pero aceptamos sólo por cinco. Se dio un muy importante y valioso acuerdo, en el que participaron el gobierno de la ciudad de Buenos Aires, el Automóvil Club Argentino y la FIA”.


                        -Flaco, ¿cuándo comenzarán las obras de mayor envergadura, tan necesarias?
                        -Bueno, ya han empezado; viste que se están colocando los muros usados en el circuito de la Fórmula E en Puerto Madero alrededor del lago. También habrá alambrados como estipula la FIA y calle auxiliar. Estimamos por otro lado que las obras que comencemos este año, podrán estar terminadas para finales de la temporada.


                        -Viste todo lo que se habló acerca del autódromo, de como se vino abajo, de su incierto futuro al que algunos le pusieron fecha de vencimiento; también se tiró que en el lugar iban a construirse edificios. ¿Sigue en “peligro” el autódromo, o con la sanción de la ley tan esperada que le iba a dar previsibilidad y certidumbre, ya es cosa del pasado?


                        -No, ya no ya no hay peligro para el autódromo, ahora hay que seguir trabajando como lo estamos haciendo para volver a ponerlo en valor. Eso sí, estuvimos a nada de perderlo, eh?; pero ya no. El autódromo para la FIA había dejado de existir, ni categoría tenía; nosotros desde el Grado 3 que tenemos autorizado, queremos llevarlo a Grado 2. En esa condición quedará habilitado para que puedan correr todas las categorías internacionales que se les ocurra, menos la Fórmula 1, y desde ya la totalidad de las nacionales, incluyendo por supuesto las zonales.


                        -Ah!, la Fórmula 1. Mirá que revolotea casi siempre el tema y desde hace años, tantos como casi los que dejó de venir a la Argentina. ¿A vos también se te pasa por la cabeza?
                        -Y claro!, por supuesto; pero hay que ir paso a paso. No descubro nada si te digo que es una cuestión muy compleja, y con muchas cosas que la rodean. Lo primero que debemos hacer es poner el autódromo en condiciones, que la FIA le otorgue el Grado 2; después llegar a Grado 1 es un pasito… Ahora la FIA ha vuelto a fijarse en nuestro autódromo que como te dije, había desaparecido de sus registros. Y es muy bueno y también lo es la excelente relación que tenemos desde la AAV con la FIA. Fijate, la FIA instrumentó la pulsera inteligente para todos los pilotos, que cuenta con todos los datos personales y sus historias clínicas a modo de verlas en caso de ser necesario ante un accidente u otro inconveniente que pueda sufrir un corredor. Lo de las pulseras fue un proyecto, un desarrollo de la FIA que sin dudas, les costó mucha plata. Bueno, a la nosotros, a la AAV se las regaló. Ya la tienen los pilotos de Súper TC2000 e iremos incorporando de otras categorías como por ejempo el Top Race, la proxima quizá sea el Turismo 4000. Desde ya también las podrán contar los corredores de las zonales. Aún nos resta hermanar la información que traen las pulseras con un sistema de computación que puedan utilizar los médicos, en eso estamos.


                        La la pilcha con los logos de Peugeot y Total, llevó a preguntarle si continúa ligado como asesor deportivo a la marca del León en el Super TC2000. “Sí, sí y también con Total”, respondió.


                        -Ahora con la entrada de Citroen al Super, considerando que ambas marcas pertenecen al mismo Grupo PSA, ¿podrías también estar cerca de Citroen?
                        -Es cierto, las dos marcas provienen del mismo grupo, pero yo sólo estoy vinculado a Peugeot, no haré nada con Citroen.


                        -Vas a correr con el Gurí Martinez quien te invitó, los 1000 Kms del TC en Buenos Aires?
                        -Je!, yo le dije al Gurí; “me ponés el auto como yo quiero y vamos!”. Y el me respondió, “pero Flaco vos sos mas alto que yo”. “Ah! no se, arreglate, ponete un almohadón”, le dije, ja, ja!.


                        En serio, ¿vas a correr?. El gesto del Flaco a Visión mientras caminaba a patearle un penal a Torrico fue elocuente: “naaaaahhh”. En tal caso, que no vuelva a subirse a un auto de carrera es una sabia decisión.


                        -Escuchá Juan, algunos dicen que si vos no estabas, el acuerdo para que la AAV se hiciera cargo del autódromo, no hubiera existido...
                        -Je!, no sé; como ya te comenté, estuvimos a punto de perder el autódromo y no es joda. Por suerte las cosas se van encaminando.


                        -Escuchá otra, por ahí se escucha que querés convertirte en el “dueño” del automovilismo argentino…
                        -¿Eh? (haciendose el que no escucha, que no le cuesta nada!!!). No jodas, están en pedo…




                        Por Carlos Saavedra

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                        • #13
                          Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

                          Que increíble que un autodromo con tanta historia haya estado al limite de perderse.

                          Comment


                          • #14
                            Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

                            Originally posted by HKS View Post
                            como esta el asfalto, podes correr en 4x4.....

                            Es el mismo asfalto de cuando vino la F1, no?

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                            • #15
                              Re: Ya recuperan el Autódromo y habrá el triple de carreras que el año pasado

                              Originally posted by Lean_TS View Post
                              Es el mismo asfalto de cuando vino la F1, no?
                              Para mi si

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