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El fin del downsizing,chau 1.0T y demas pequeñeces

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  • #31
    Re: El fin del downsizing,chau 1.0T y demas pequeñeces

    Originally posted by Christian CW View Post
    El nombre downsizing parece una moda o novedad, lo cierto es que hasta donde Yo se por lo menos en Brasil, VW ya vendia a fines de los 90s un motor VW 1.0 Turbo cuando todavia no se conocia el nombre "downsizing"







    aceleraba de 0 a 100 km/h en 9,5s, alcanzando la velocidad máxima de 192 km/h y 112 CV


    http://www.car.blog.br/2000/05/vw-go...o-fotos-e.html
    Es porque en brasil los autos de 1L o menores pagan menos impuestos...

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    • #32
      Re: El fin del downsizing,chau 1.0T y demas pequeñeces

      claro, Brasil fue por un tema de pijotear impuestos

      mientras tanto aca el Vento ahora viene con el 1.4

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      • #33
        Re: El fin del downsizing,chau 1.0T y demas pequeñeces

        Esos motores dudo que pasen los 200mil km.. .los de gran cilindrada duran banda.. veo neones con mas de 300 sin abrir.

        Enviado desde mi SM-G357M mediante Tapatalk

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        • #34
          Re: El fin del downsizing,chau 1.0T y demas pequeñeces

          La idea es que cada 2 años cambien de autos

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