Tratamiento para cigueñal linea

[fefama]

Gente les hago una consulta, escuche por ahi que como los cigueñales del linea suelen partirse, se les hace un tratamiento. Lo que tengo entendido, es que el cigue del linea es muy duro por lo cual al ser mas rigido tiende a fisurarse como a muchos les pasa. Debido a eso le hacen un tratamiento para "ablandarlo", y asi no tener problemas. Esto es verdad? quien hace este trabajo ?

[marioelunero]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

tengo entendido que el problema de fisuras en los cigues del linea se genera cuando los alivianan o toquetean, si lo pones como viene de fabrica y muy bien balanceado no deberia tener problemas.

[Krustyturbo]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

En algún momento.. leí unas palabras de Victor de vhf donde explicaba algo del balanceo. Y un trabajo en los contrapesos.. ojala se sume.. Es alguien que siempre que lo leo.. sabe mucho .. Así explica

Enviado desde mi SM-A310M mediante Tapatalk

[Fuerte]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

Se habló mucho, fijate en el buscador. slds

[MATOIAVA]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

El tratamiento de los cigue lo estaba haciendo la rectificadora RG !!!!

el cigue linea se parte de todas las formas tocado o no tocado y super bien balanceados , ahora están parando la bronca de ese tema poniendo DAMPER !

FOTO ILUSTRATIVA NO SE SI SIRVEN ESOS !!!!



subir foto

[Huki05]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

Si la falla viene de la composición de los materiales ( impurezas , etc) o de la forma en que se Produjo . Poco de lo que le hagas en la superficie va a serviría

[maxito_70]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

pero en los bloques de linea que son mas altos tmb se rompen? o es cuando arman 1.6 a 1.9? sera el cruze de biela que lo termina rompiendo?

[Se-R]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

Si la falla viene de la composición de los materiales ( impurezas , etc) o de la forma en que se Produjo . Poco de lo que le hagas en la superficie va a serviría

No, generalmente fallan porque le tiran mas vueltas de la que fue pensado, o muchos lo alivianan demasiado y lo mismo, entonces no es una falla del material, sino del uso y tal vez en ciertos casos tratamientos superficiales sirven para salvar un poco mas.

[Se-R]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

tengo entendido que el problema de fisuras en los cigues del linea se genera cuando los alivianan o toquetean, si lo pones como viene de fabrica y muy bien balanceado no deberia tener problemas.

Es asi, aparte de que muchos le terminan girando 8 lucas, y le desplazan el muñon y ahi empiezan los problemas de hecho a lo chapucero

[KBz(A)_FiatRacing]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

Deci que salieron pocos lineas 1.9 porque entre poner un palio hecho mil9 pongo un linea mil9 puro y fue. Hasta escuche que es mejor la tapa a comparacion de su hermano menor 1.6

[Ibiza20v]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

Coincido con Matoiava.
Para eso existen los amortiguadores.

[Leopard2]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

Hasta donde se los Dumper se ocupan en motores con compresor de aire acondicionado para amortiguador el acople de este cuando se enciende el aire, si miras cualquier motor sin aire se ve que no traén Dumper.
Saludos

[Borboco]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

Hasta donde se los Dumper se ocupan en motores con compresor de aire acondicionado para amortiguador el acople de este cuando se enciende el aire, si miras cualquier motor sin aire se ve que no traén Dumper.
Saludos

Es un balanceador armonico....si giras arriba de 7k ayuda a amortiguar las vibraciones .como bien dijeron arriba.

[Ibiza20v]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

Hasta donde se los Dumper se ocupan en motores con compresor de aire acondicionado para amortiguador el acople de este cuando se enciende el aire, si miras cualquier motor sin aire se ve que no traén Dumper.
Saludos

Leopard. No voy a discutir contigo de actualidad en defensa porque ahí me gusta ver lo que subís.

Pero estas errado en tu criterio por lejos.

Un cigueñal por el regimen de giro, pesos de los elementos alternativos, cantidad de apoyos, dimensiones generales, carrera y rigidez del block... vibra en un determinado rango de frecuencias de mayor a menor medida.
Generalmente se estudia esto en motores modernos y por ello se diseñan las poleas del motor y el sistema de embrague para mitigar esto. Cuando se busca un rango de amortiguación mayor se usa un balanceador viscoelástico como el de la foto.

Busca información en internet sobre crankshaft + damping + torsional + vibration + NVH

[pablo_fierrero]

Re: Tratamiento para cigueñal linea

http://www.dieselarmy.com/engine-tec...nic-balancers/


acá esta muy bien explicado.


saludos.