Dudas puesta a punto 2 tiempos

[eze-shee]

Re: Dudas puesta a punto 2 tiempos

La idea no es andar metiendo lima, ni cambiar burca, ni mucho menos terminar con piston monoaro, porque con la moto voy y vengo del laburo,y se viviría rompiendo. Justamente esta abajo de la foto mi intención. Solo quiero un poco mas de power para cambiar relación y que vaya menos envueltada. Hago un tramo de 15 km por autopista, y siento que para ir a 80-90 vengo exigiendo demasiado el motor. Busco poder viajar a 80-90 pero a menos rpm, ya que si original le tiro una relación mas larga, a 90 voy a ir al taco xq cualquier vientito me frenaría.

Mas adelante igual pienso cambiarla por un 125 4t asi viajo mas tranquilo, y obviamente con freno a disco.

Por que la creencia de que meter lima se viviría rompiendo? conozco muchos 2t con Mucha lima, andan andan y andan eh

Si tu idea es viajar tranquilo ni lo pienso voy por un cg o algo de eso

[maxito_70]

Re: Dudas puesta a punto 2 tiempos

Poner un motor hasta la chota puede ser algo mucho mas aspero... empezando por cigueñal Tozzini a medida, cilindro ingertado de cr125, vegiga hecha a medida, camara con culatin postizo, mikuni 36mm, canasta de aluminio reforzada... hasta aca todo lindo el tema es que estalla la caja cada un dia..

Yo para enfierrar eligiria un zanellon sin dudas, para esos hay todo, podes hasta hacerlo valvulero si queres, pero en un ax100...mucho no invertiria mas alla de agrandar transfers, darle mas compre y escape a medida, ah y poner una caja flapera como la gente

[pichichu28]

Re: Dudas puesta a punto 2 tiempos

Q lindo es el ax toqueteado . Una vez me prestaron una con fierros y qde loco con lo q andaba. La limitación es la caja sin dudas.

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[vitaleracing]

Re: Dudas puesta a punto 2 tiempos

Baja la tapa y dale avance, cambia gicleur de alta y ponele un buen aceite, con eso tenes para entretenerte. Con respecto al escape fijate otra cosa a medida. El escape es el día y la noche.

depende el cruce que tenga, mas avance nop

[marioolive]

Re: Dudas puesta a punto 2 tiempos

el 2t, se pone a punto con un foco y pila, saca la bugia, mete un destornillador, conecta el foco al platino, el foco tiene que prender cuando el piston casi haya llegado a donde estaría la bugia, el foco tiene que prender 1.5mm antes

[leorace]

Re: Dudas puesta a punto 2 tiempos

Lampara de puesta a punto, no traen más platinos