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Despues de las puteadas recibidas ahora subo fotos un poco mas decentes La verdad que estoy re contento con el auto, lo lleve dos veces al autodromo, la primera hice 15.96 con 25 de rt y cortando los ultimos 80 mts y la segunda vez me traje la categoría, a fondo se pone 224 km/h de gps en quinta al corte, muy conforme por solo haberle cambiado el aceite y la grasa de caja. Adieu.
Ahora que alguien me desasne a mi por favor. RSI_01, como puede ser que con el Sport no la puedas seguir de arriba a la Megane? Entiendo que la cupe tiene mejor aerodinamia, pero en caja, torque y potencia están iguales, incluso mejor el Clio, en peso lo mismo, algo a favor el Clio seguramente, así y todo dijiste que de arriba no podes. El Clio también debe andar a 225/230 de gps.
Ahora que alguien me desasne a mi por favor. RSI_01, como puede ser que con el Sport no la puedas seguir de arriba a la Megane? Entiendo que la cupe tiene mejor aerodinamia, pero en caja, torque y potencia están iguales, incluso mejor el Clio, en peso lo mismo, algo a favor el Clio seguramente, así y todo dijiste que de arriba no podes. El Clio también debe andar a 225/230 de gps.
Ya lo explique, el clio tiene una relacion de caja mas larga, la 5ta es muy larga, la mega llega muy rapido 5ta al corte 7000rpm de fabrica, mientras que el sport se planta en 6500 y no va mas, pero le cuesta llegar entonces la dif que me hace no la remonto mas. Hay un sport con 5ta corta, para mi de megane porque llega 7lucas en 5ta al corte y nos hace diferencia a todos tambien.
No son todos hp's ya lo dije, las curvas de potencia y las relaciones de caja suman muchisimo.
Carranza con menos prepa de motor pero una caja bien relacionada te pasa de la clase 4 a la 5 en un fiat. No es magia, es saber lo que haces nada mas.
Ahora que alguien me desasne a mi por favor. RSI_01, como puede ser que con el Sport no la puedas seguir de arriba a la Megane? Entiendo que la cupe tiene mejor aerodinamia, pero en caja, torque y potencia están iguales, incluso mejor el Clio, en peso lo mismo, algo a favor el Clio seguramente, así y todo dijiste que de arriba no podes. El Clio también debe andar a 225/230 de gps.
O sino como dijeron por ahi, el mio lo llevo añ mecanico cacho y anda como un clio mio 1.2 jaajajjaa
Gracias por la explicación, no sabía lo de la quinta del Sport, pense que venía bien apilado también. Por eso me llamaba la atención, en fin, un caño la perfumería francesa. AL final el post de perfumes terminó siendo un excelente post de debate de fierros jaja
Ya lo explique, el clio tiene una relacion de caja mas larga, la 5ta es muy larga, la mega llega muy rapido 5ta al corte 7000rpm de fabrica, mientras que el sport se planta en 6500 y no va mas, pero le cuesta llegar entonces la dif que me hace no la remonto mas. Hay un sport con 5ta corta, para mi de megane porque llega 7lucas en 5ta al corte y nos hace diferencia a todos tambien.
No son todos hp's ya lo dije, las curvas de potencia y las relaciones de caja suman muchisimo.
Pero no equipara con el peso?? va no se cuanto pesa el Sport pero el CW no llega a los 990kg y la Cupe Megane 1300kg, nunca probe en alta con una Cupe Megane, pero si probe de abajo con dos distintas en el viejo circuito de Manotas y cuando ponia la tercera el CW comenzaba a escapar.
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