Falla gnc

[SAM67]

Me falla el Fiesta Max a gas y en caliente. Tiene un equipo de 5ª TA, con centralita SIGAS 2.4. Cuando toma temperatura se queda sin fuerza. A nafta anda bien. Bujías y cables están bien. Podrá ser la bobina?

[SAM67]

Re: Falla gnc

Nadie que tire un salvavidas??

[pichichu28]

Re: Falla gnc

Falla o solo se qda sin fuerza?

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[BarracasGTI]

Re: Falla gnc

la bobina va a fallar a nafta y a gas

[shadowpucci]

Re: Falla gnc

la bobina va a fallar a nafta y a gas

no necesariamente. El encendido necesita (a grandes rasgos y omitiendo un monton de factores en medio), 5 veces mas energia para hacer saltar la chispa en una mezcla gas-aire que en uno nafta-aire

[BarracasGTI]

Re: Falla gnc

no necesariamente. El encendido necesita (a grandes rasgos y omitiendo un monton de factores en medio), 5 veces mas energia para hacer saltar la chispa en una mezcla gas-aire que en uno nafta-aire

En gral, en el día a día, una bobina empieza a fallar, y vas a sentir que el motor falla, sea a nafta o gnc...
Después se pueden hablar mil cosas desde la teoría.. ahora que una bobina pierda un mínimo rendimiento para que sea imperceptible a nafta y que falle a gas.. eso no lo vi jamas. Si que se quemen, entren en corto, fallen etc etc
Una falla de encendido es muy identificable



El dice que pierde fuerza, no que falla, asi que es raro, dudo que sea la bobina, pero sin ver el auto todo puede ser

[shadowpucci]

Re: Falla gnc

En gral, en el día a día, una bobina empieza a fallar, y vas a sentir que el motor falla, sea a nafta o gnc...
Después se pueden hablar mil cosas desde la teoría.. ahora que una bobina pierda un mínimo rendimiento para que sea imperceptible a nafta y que falle a gas.. eso no lo vi jamas. Si que se quemen, entren en corto, fallen etc etc
Una falla de encendido es muy identificable



El dice que pierde fuerza, no que falla, asi que es raro, dudo que sea la bobina, pero sin ver el auto todo puede ser

Ojo, yo me referia a tu afirmacion, no a la falla. Para mi la falla tiene mas a ser un tema de puesta a punto, o algun sensor mamandose.

Veo estos problemas a diario x mi laburo, y en la practica podes andar 10 puntos sin ninguna falla imperceptible a nafta, y que a gas te tironee, no regule, se ponga en 3, justamente x este efecto. La ventaja de un equipo inyeccion de gas sobre uno de mezclador, era que el de mezclador a la primera te reventaba el filtro de aire, el presion positiva sigue andando, mas o menos o mal pero seguis andando...

Preguntale a los dueños de motores PSA 1.4/1.6 (motor "puto para el gas" por como trae la bobina) como siguen excelente a nafta y a gas se la pasan a los tirones

[Lean_TS]

Re: Falla gnc

ahora que una bobina pierda un mínimo rendimiento para que sea imperceptible a nafta y que falle a gas.. eso no lo vi jamas.

Depende donde haya metido los ojos cada uno, pero yo me canse de ver esos casos. Al igual que los cables de bujía que abrís el capot con el auto andando a nafta y todo oscuro y esta todo normal. En ese momento lo pasas a gas y parece que tenes un arbolito de navidad en el motor.

[Juan_Sorpasso]

Re: Falla gnc

Depende donde haya metido los ojos cada uno, pero yo me canse de ver esos casos. Al igual que los cables de bujía que abrís el capot con el auto andando a nafta y todo oscuro y esta todo normal. En ese momento lo pasas a gas y parece que tenes un arbolito de navidad en el motor.

Lean esto por que es? El encendido sabe que pasa a gnc y se fuerza más o por que motivó hace ese efecto.
A mi en el golf gl me pasa que cuándo llueve fuerte me falla muy feo y me gasta gnc como si tuviera pérdida. A nafta me lo hace pero mucho menos notorio

[SAM67]

Re: Falla gnc

El auto se queda sin fuerza, las revoluciones bajan casi hasta pararse y vuelven a subir. Todo esto pasa con el motor caliente y después de andar un rato, especialmente cuando hace mucho calor. Por ejemplo ahora llovió y bajó un poco la temperatura ambiente, estuve andando un rato largo y no falló. Decía lo de la bobina porque no sé que otro componente puede fallar cuando toma temperatura y notarse solamente a gas. No me animo a llevarlo al taller que me lo instaló porque tiempo atrás discutí feo con la dueña.

[emi_g]

Re: Falla gnc

podes empezar por bujias y cables.. nos eria nada de otro mundo que no notes la falla a nafta... pensa que el motor esta hecho para andar a nafta...
a mi particularmente me supo pasar que incluso hasta andaba tirandose pedos a gas, pero a nafta ni un drama.. y lo solucione cambiando bujias y cables..

[alejandro128]

Re: Falla gnc

Después se pueden hablar mil cosas desde la teoría..
El dice que pierde fuerza, no que falla, asi que es raro, dudo que sea la bobina, pero sin ver el auto todo puede ser

Si hay alguien que sabe aplicar la teoria a la practica es shadow, es más capaz fue el y sus compañeros los que diseñaron el equipo que tiene puesto ese auto ahora, nose como dato de color lo tiro jajajaja

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[Lean_TS]

Re: Falla gnc

Lean esto por que es? El encendido sabe que pasa a gnc y se fuerza más o por que motivó hace ese efecto.
A mi en el golf gl me pasa que cuándo llueve fuerte me falla muy feo y me gasta gnc como si tuviera pérdida. A nafta me lo hace pero mucho menos notorio

La mezcla de aire/metano es mas dielectrica que la de aire/nafta, por lo que para la misma luz de bujias, necesitas mas tension para el salto de chispa. Si los cables estan medios medios de aislacion, a nafta no se llega a notar porque trabajan a una tension menor. Cuando pasas a gas y necesita mas tension (y la bobina es capaz de entregarla), estando los cables mal, ves como salta chispa.

[shadowpucci]

Re: Falla gnc

Si hay alguien que sabe aplicar la teoria a la practica es shadow, es más capaz fue el y sus compañeros los que diseñaron el equipo que tiene puesto ese auto ahora, nose como dato de color lo tiro jajajaja

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No, no diseñamos. Ese es italiano, nosotros solo lo importamos y lo vendemos jaja

La mezcla de aire/metano es mas dielectrica que la de aire/nafta, por lo que para la misma luz de bujias, necesitas mas tension para el salto de chispa. Si los cables estan medios medios de aislacion, a nafta no se llega a notar porque trabajan a una tension menor. Cuando pasas a gas y necesita mas tension (y la bobina es capaz de entregarla), estando los cables mal, ves como salta chispa.

Sin contar que donde pones la mezcla mas rica, MAS dielectrico se pone el gas aun.

[Lean_TS]

Re: Falla gnc

No, no diseñamos. Ese es italiano, nosotros solo lo importamos y lo vendemos jaja

No hay que quitar merito tampoco... la etiqueta alguien la tiene que haber diseñado!!!