TC 2017 Canapa el 1

[Joel_L79]

Re: Tc 2017

que palazo se pega, lindo para que haga una explosion

La recarga de combustible es otra cosa a mejorar si quieren seguir haciendo este tipo de carreras

A eso voy yo, pudo haber agarrado fuego tranquilamente mas teniendo en cuenta que el escape esta del mismo lado del auto donde se carga combustible.

Gracias a Dios no paso nada mas que el porrazo del que se metio a "ayudar".

[Christian CW]

Re: Tc 2017

Yo cuando veía la recarga de combustible pensaba a nadie se le ocurrió la idea de poner una tapa en la base y al recargar abris la tapa que queda arriba, entra el aire por liquido y la nafta salio como por un tubo, fisica sencilla que vi en primer año del secundario

En el informe se aprecia que Silva fue quien más retrasó su primer recarga de combustible, lo hizo en la vuelta 47, en tanto que el único otro que anduvo cerca fue Gini que lo hizo en la vuelta 44, mientras que todo el resto lo hizo máximo en la vuelta 37.


Supongo que por eso bautizaron a Silva así

[Christian CW]

Re: Tc 2017

[El Flak0]

Re: Tc 2017

Que frio hace acà en el Mouras. . .

[El Flak0]

Re: Tc 2017

Una dfresquita de recien

[Christian CW]

Re: Tc 2017

Que frio hace acà en el Mouras. . .

No te quejes que tenes un laburo hermoso!

[Lightning]

Re: Tc 2017

Que frio hace acà en el Mouras. . .

Que lindo ir al Mouras a ver la caegoria. Hace rato que no voy.

[Christian CW]

Re: Tc 2017

Fontana llevará motores de Echevarría



Norberto Fontana confirmó en las últimas horas lo que ya se había anticipado, el cambio de motorización en su Chevrolet de Turismo Carretera.
Tras haber pasado la unidad por el rolo en una prueba comparativa, y al tener ocupados sus motores Daniel Berra con la vuelta de Santiago Mangoni en el equipo de Cristian Dose, el arrecifeño ha llegado a un acuerdo con Camilo Echevarría para tener los motores que son propios del neuquino y desarrolla Iván Bondaruk, y que utilizó anteriormente Esteban Gini.

“Se hizo una prueba comparativa de motores, el nuestro funcionó muy bien, y Norberto (Fontana) optó por tomar la decisión de llevarlo a la próxima carrera de los mil kilómetros”, explicó Bondaruk a polepositionweb.com.ar

http://www.polepositionweb.net/2017/...de-echevarria/

Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk

[El Flak0]

Re: Tc 2017

Que lindo ir al Mouras a ver la caegoria. Hace rato que no voy.

El sabado arranca a las 11 la actividad y el TC desde las 13:50

[Christian CW]

Re: Tc 2017

Pongo esto aca porque me cerraron el post de autodromos



Autódromos: ¿Se viene una asociación?
por Mauricio Mansilla




Los autódromos que integran los calendarios de nuestro automovilismo se juntarán en Buenos Aires con la meta de trabajar en forma conjunta.


Los autódromos que forman parte del calendario automovilístico en la argentina llevarán a cabo una reunión para formar una posible agrupación, y de esta manera trabajar en forma conjunta. La convocatoria será para el mes de noviembre y el lugar a reunirse para comenzar a dialogar sobre sus temas será en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires. A la misma será invitada la Asociación Argentina de Volantes.


La iniciativa comenzó a gestarse en gran parte el fin de semana pasado en el coliseo porteño cuando el Turismo Carretera recorría los 1000 kilómetros de su carrera especial.


Según pudo averiguar Carburando, la reunión consistirá en juntar a todos los clubes que están a cargo de los diferentes escenarios que el automovilismo pisa, más aquellos que no son parte del calendario pero que pueden serlo en algún momento. “Queremos que estén presentes la mayor cantidad de dirigentes posible”, le comentó una fuente a nuestra web.


Cuando se le preguntó cuales eran los objetivos y fin de esta reunión, no fueron muchas las respuestas pero si dejaron en claro que hay puntos que quieren trabajar mancomunadamente. Los autódromos no quieren ser el último eslabón de la cadena del automovilismo. Quieren ser parte de algunas decisiones como por ejemplo el armado de los calendarios, diagramar las pruebas, coordinar un costo igualitario para dichas pruebas en todos los circuitos y tener una fluida comunicación con los entes fiscalizadores y fundamentalmente un diálogo directo con las diferentes categorías.


El encuentro a realizarse antes de fin de año será el primero de los tantos que se podrán repetir. La primera será para hacer un análisis de como está cada uno, hablar de necesidades y para escuchar opiniones que aporten por el bien de los lugares donde se desarrollan competencias.





Cuando Carburando preguntó si se puede formar una agrupación u asociación de autódromos, solo respondieron “todo puede pasar, pero queremos ser parte y no ser los últimos

[el maztin]

Re: Tc 2017

las autoridades de los autodromos no pueden permitir que en un mismo mes 2 categorias corran en su autodromo, la gente va a una sola y la unica manera de recaudar para ellos es con las entradas, lo mismo cuando corren el mismo fin de semana a 200km una categoria de la otra como viene pasando, pero esto deben definirlo entre las televisoras que son las que mas plata se llevan y estan en una lucha constante la tvp con las categorias del TC y el TN y carburando con el STC2000, el TC200 + el pista y el TRV6

[El Flak0]

Re: Tc 2017

Una de hoy



Mañana la actividad arranca a las 11:50 para el que quiera venir

[Homero renolero]

Re: Tc 2017

Comentario de you tube:

El pato cuenta que su auto tenia un consumo 2.5 litros por vuelta. Cuando en el programa lo cuestionan los litros de la carrera , nos conto el pato que le alcanzo el combustible gracias a los pace car que hubo en la carrera .bien entonces saque cuentas pero solo de las primeras 47 vueltas mas la salida a pista y la vuelta previa , si solo dieron una con pace car son 46 a 2.5 son 115 litros mas las 3 vueltas que dieron despacio a 1.5 litros son4.5 litros mas son 119.5 litros . Todo esto con un tanque de 100 litros.puedo estar equivocado de ser asi aguien puede corregirme

[Joel_L79]

Re: Tc 2017

Una de hoy

Que buena foto!

[El Flak0]

Re: Tc 2017

Subo algo que estoy al pedo