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Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

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  • #16
    Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

    primero, que las hagan redondas......

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    • #17
      Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

      Originally posted by alejandro128 View Post
      Hace fácil 2 meses que estan probando en pista y en Brasil están recontraprobadas

      Enviado desde el YofreTeam!
      Lo q pasa q la goma q funciona en Brasil acá no anda bien.

      Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk

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      • #18
        Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

        Vienen muy chotas.
        No es por las libras que se usan...vienen chotas en serio. jaja

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        • #19
          Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

          Originally posted by aleturb View Post
          Lo q pasa q la goma q funciona en Brasil acá no anda bien.

          Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk
          El Otro dia estaba hablando con un conocido que me contaba que para buscar el numero sirven solamente las blacks.
          Tienen como mucho un periodo util de 3 fechas y en la del medio es cuando mas grip tienen.
          En esa fecha tienen mas Grip que cualquiera de las otras, pero duran eso..
          Entonces si invierten en un par de MT por ejemplo, les duran muchisimo mas tiempo, de forma regular pero no llegan a poder acercar ese numero finito que logran con las Blacks.

          Si es para que duren, termina siendo mas barato comprar un juego de MT que un juego de Black.
          Pero hoy estan casi todos buscando el numero

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          • #20
            Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

            Pero hay q ver como quedan las MT si no las calentas en agua

            Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk

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            • #21
              Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

              Originally posted by aleturb View Post
              Lo q pasa q la goma q funciona en Brasil acá no anda bien.

              Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk

              Tal cual , aparte ellos calientan en agua , pista super limpia y millones de litros de VHT











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              • #22
                Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

                Originally posted by Gab422 View Post
                Hola gente como va, en un tiempo quiero comprar un jueguito pero la estoy pensando, hay muchos que tienen problemas, y mi duda es, se rompen porque las usan muy desinfladas o vienen malísimas?
                Se leen experiencias sugerencias etc.
                una cubierta se puede romper de varias formas.

                El modo de falla de una cubierta que se estuvo usando con muy poca presión, es que se corte la banda de rodadura a lo largo de todo el talon.

                Si le sale un huevo por ejemplo, no tiene nada que ver con que la hayan estado usando con poca presión.

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                • #23
                  Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

                  Originally posted by meteorointerceptor View Post
                  El Otro dia estaba hablando con un conocido que me contaba que para buscar el numero sirven solamente las blacks.
                  Tienen como mucho un periodo util de 3 fechas y en la del medio es cuando mas grip tienen.
                  En esa fecha tienen mas Grip que cualquiera de las otras, pero duran eso..
                  Entonces si invierten en un par de MT por ejemplo, les duran muchisimo mas tiempo, de forma regular pero no llegan a poder acercar ese numero finito que logran con las Blacks.

                  Si es para que duren, termina siendo mas barato comprar un juego de MT que un juego de Black.
                  Pero hoy estan casi todos buscando el numero
                  cuento experiencia que vi yo, hace 2 viernes fuimos al galvez con el uno del taller con blacks e hizo 10.91 y este viernes fueron con N/A e hizo 10.95, lo que pude apreciar por los parciales es que de abajo son mas momias y arriba muy similares; yopense que iba a ser peor, pero esta encaminado el asunto de las N/A

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                  • #24
                    Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

                    Originally posted by bezum View Post
                    cuento experiencia que vi yo, hace 2 viernes fuimos al galvez con el uno del taller con blacks e hizo 10.91 y este viernes fueron con N/A e hizo 10.95, lo que pude apreciar por los parciales es que de abajo son mas momias y arriba muy similares; yopense que iba a ser peor, pero esta encaminado el asunto de las N/A
                    prefiero perder un poco, y que sean mas seguras.

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                    • #25
                      Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

                      Originally posted by bezum View Post
                      cuento experiencia que vi yo, hace 2 viernes fuimos al galvez con el uno del taller con blacks e hizo 10.91 y este viernes fueron con N/A e hizo 10.95, lo que pude apreciar por los parciales es que de abajo son mas momias y arriba muy similares; yopense que iba a ser peor, pero esta encaminado el asunto de las N/A
                      y eso fue exclusivamente por la goma?
                      toooodo el resto de los factores que influyen eran los mismos?

                      Comment


                      • #26
                        Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

                        Originally posted by Fuerte View Post
                        y eso fue exclusivamente por la goma?
                        toooodo el resto de los factores que influyen eran los mismos?
                        el auto se guardo el viernes anterior no se toco nada de nada; y el clima era similar salvo un to que de viento pero nada que haga a la diferencia

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                        • #27
                          Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

                          Originally posted by aleturb View Post
                          Pero hay q ver como quedan las MT si no las calentas en agua

                          Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk
                          Hay que ver a quien le sobran 21k para probar eso, capaz Javier12 cuando termine las pruebe

                          Enviado desde el YofreTeam!

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                          • #28
                            Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

                            Mira.. al unico que vi que lo dejaron 1 vez en el Galvez calentarlas en agua fue al Negro Feliz.

                            Y creo que no ganaron nada.

                            Comment


                            • #29
                              Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

                              Originally posted by pablo_fierrero View Post
                              una cubierta se puede romper de varias formas.

                              El modo de falla de una cubierta que se estuvo usando con muy poca presión, es que se corte la banda de rodadura a lo largo de todo el talon.

                              Si le sale un huevo por ejemplo, no tiene nada que ver con que la hayan estado usando con poca presión.
                              Cuando se usa muy desinflada la llanta termina cortando la banda lateral como decis, y muchas veces, antes de cortar los hilos en su totalidad, corta algunos, haciendo que se formen huevos/globos.

                              Tambien pueden salir huevos/globos por un pozo o un golpe y cede la parte mas debil por exceso de presion

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                              • #30
                                Re: Cubiertas Black se rompen por usarlas desinfladas?

                                Originally posted by meteorointerceptor View Post
                                Mira.. al unico que vi que lo dejaron 1 vez en el Galvez calentarlas en agua fue al Negro Feliz.

                                Y creo que no ganaron nada.

                                El tema de calentar en agua, es que calentas menos, una acelerada y listo, no 3 o 4 como hacen algunos en seco.

                                En agua calentas hasta X punto, es dificil pasarte, en seco es muy comun pasarte, y como todo si la dejas chiclosa, lo que ganas abajo, lo perdes arriba.

                                En agua y cuna, no rompes la pista como pasa en el galvez o picodromo que hay que mover las largadas porque se engoman, pensa que es 1 salida y 3 calentadas promedio si sacas las calentadas del lugar el engomamiento seria muchisimo menor.

                                Generalmente es una cuna de hormigon con un poco de agua, calentas ahi y listo, rompes AHI , el concreto/hormigon y no haces mierda el asfalto, luego se repavimenta y listo queda igual, el asfalto no queda igual cuando es reparado, por eso tenes que hacerlo en diferente secciones.


                                el GRAN problema de Argentina es que no tiene 1 sola pista buena y dedicada al 1/4, donde tengas las instalaciones, la pista y todo bien y pensado para eso.

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