Re: Nuevo Vento.... 1.4TSI
EA111 viene en dos versiones, turbo y tambien turbo+compresor...
hasta los 130hp era turbo (por ejemplo lo uso el passat, A1, A4, golf mk5, golf mk6 122hp y demas)
a partir de los 140hp era turboKKK (altas revoluciones)+compresor (volumetrico, bajas revoluciones)... por ejemplo scirocco, golf mk6 160hp, tiguan, A1 180hp, ibiza cupra, polo gti y demas
ejemplo de fichas:
golf 6 1.4 tsi 120hp turbo
http://www.zeperfs.com/es/fiche2733-...vi-1-4-tsi.htm
golf 6 1.4 tsi 160hp turbo+compresor
http://www.zeperfs.com/es/fiche2981-...vi-1-4-tsi.htm
el EA211 1.4 tsi (solo turbo) lo fabrican en rep. checa, osea el "nuevo" o moderno que tiene el actual golf y vento
y ahora se viene el 1.5 tsi con turbo de geometria variable EA211 evo (va al proximo golf) que tiene mejor consumo y prestaciones que el 1.4 tsi EA211
EA111 viene en dos versiones, turbo y tambien turbo+compresor...
hasta los 130hp era turbo (por ejemplo lo uso el passat, A1, A4, golf mk5, golf mk6 122hp y demas)
a partir de los 140hp era turboKKK (altas revoluciones)+compresor (volumetrico, bajas revoluciones)... por ejemplo scirocco, golf mk6 160hp, tiguan, A1 180hp, ibiza cupra, polo gti y demas
ejemplo de fichas:
golf 6 1.4 tsi 120hp turbo
http://www.zeperfs.com/es/fiche2733-...vi-1-4-tsi.htm
golf 6 1.4 tsi 160hp turbo+compresor
http://www.zeperfs.com/es/fiche2981-...vi-1-4-tsi.htm
el EA211 1.4 tsi (solo turbo) lo fabrican en rep. checa, osea el "nuevo" o moderno que tiene el actual golf y vento
y ahora se viene el 1.5 tsi con turbo de geometria variable EA211 evo (va al proximo golf) que tiene mejor consumo y prestaciones que el 1.4 tsi EA211
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