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Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

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  • #16
    Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

    Originally posted by Proctologo View Post
    claro que si.... pero me parece que no es caja para hacer toda la temporada como dice el user....

    Si uno se compra el mercedes para joder en los 402m... ok. Ahora si lo compras con lo justo. Obviamente no es para andar castigándolo. No sea cosa que se rompa algo que no haya y tengas que dejar la mitad del auto en una reparación.

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    • #17
      Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

      el c280 y c350 son lo mismo cambia cilindradas, 500cm3 mas, son dos caños, el 350 viene mas despierto, el c280 viene muy tranca, la caja automatica es un caño se banca muchas cagadas pero muchos, y ni se queja, para mi gusto es lenta!

      - - - Updated - - -

      PD: Tengo un C280 en venta 08, con 35mil km.. por unos verdes es tuyo!

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      • #18
        Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

        el 280 es la misma mecanica de la SUV GLK 300 no ?

        si es la misma la maneje con automatica y era muy buena, es mas pense que era 2 embrague

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        • #19
          Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

          El tema que me tira para atras del 280 es la caja, vienen todos con automaticas de 7 marchas, lo bueno son los hps extra en cuanto al 200 kompressor, el c200 me gusta que es manual, pero lo veo como un poco exprimido al 1.8 con 184 hps, y si la idea es ir seguido, no creo que con un combo 1 rompa, va espero jaja

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          • #20
            Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

            Originally posted by luchito128 View Post
            El tema que me tira para atras del 280 es la caja, vienen todos con automaticas de 7 marchas, lo bueno son los hps extra en cuanto al 200 kompressor, el c200 me gusta que es manual, pero lo veo como un poco exprimido al 1.8 con 184 hps, y si la idea es ir seguido, no creo que con un combo 1 rompa, va espero jaja
            no, no, no, para , las de 7 marchas son de doble embrague, unas cajas de puta madre, no son las de 6 tipo steptronic, ojo !!!

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            • #21
              Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

              Yo no me compraría un AT. Opinión mía eh, encima la manual del mío x ejemplo es hermosa, selectora cortita y bien precisos los recorridos.


              Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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              • #22
                Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

                Originally posted by -Martin 16s- View Post
                Yo no me compraría un AT. Opinión mía eh, encima la manual del mío x ejemplo es hermosa, selectora cortita y bien precisos los recorridos.


                Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
                No, lógico que a mi también me tira la manual para correr (esa es la gracia tirar cambios) pero también me tira los 30 hps mas del v6 y que por ahi con chip, anda mas comodo en la 4... tenes un c200 Martin? que tiempos hace lo probaste?

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                • #23
                  Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

                  Originally posted by luchito128 View Post
                  No, lógico que a mi también me tira la manual para correr (esa es la gracia tirar cambios) pero también me tira los 30 hps mas del v6 y que por ahi con chip, anda mas comodo en la 4...
                  me parece que lo que posteo Ibiza esta bien....porque como vos tambien decis.....para el Galvez lo que va es la manual.....

                  pero como dice Ibiza......si lo vas a cagar a palos y se rompe algo......no es un Fiat que se consigue todo y barato....

                  en fin, tu economia manda

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                  • #24
                    Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

                    Compra manual.. Te vas a divertir más..
                    Si me decís que lo vas a comprar para rutear fuerte si iría por el v6


                    Sent from my iPad using Tapatalk

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                    • #25
                      Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

                      Originally posted by Proctologo View Post
                      el 280 es la misma mecanica de la SUV GLK 300 no ?

                      si es la misma la maneje con automatica y era muy buena, es mas pense que era 2 embrague
                      Si Proc! Ambos son 3.0 !

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                      • #26
                        Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

                        Originally posted by ---Nacho--- View Post
                        el c280 y c350 son lo mismo cambia cilindradas, 500cm3 mas, son dos caños, el 350 viene mas despierto, el c280 viene muy tranca, la caja automatica es un caño se banca muchas cagadas pero muchos, y ni se queja, para mi gusto es lenta!

                        - - - Updated - - -

                        PD: Tengo un C280 en venta 08, con 35mil km.. por unos verdes es tuyo!
                        Ideal comprarte un C280 con el motor castigado, Meter 20.000 USD en un Kit 4.0L de Brabus... jajaja. Desde el punto de vista negocio.. el peor que vayas a hacer, pero desde el punto de vista de divertirte haciéndolo, lo mejor.

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                        • #27
                          Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

                          Particularmente este un post que me gusta.

                          Yo sueño tener plata alguna vez y ver de conseguirme un W204 con un motor 3.5L de 300cv 4Matic para hacerle escape completo y algún toquecito a la electrónica de alguna firma reconocida. Con eso y medio equipo como dijo Fuerte están en no menos de 340hp. Con equipo completo se van a 360hp sin catalizadores. Y un sonido..... yo más de 350hp para andar por la calle no necesito. Mi sueño mal.. jaja. Y eso que por acá vi solo R171 en motores... pero me dijeron en la MB de Ushuaia que hay algunos R230 dando vueltas 4matic como a mi me gustan con el kit AMG. Cuestión de cazarlos con tiempo si uno dispone de la plata. Un R230 armado como dije puede estar en los 360hp. Nada despreciable.

                          Para colmo se consiguen levas potenciadas para el R230..... de un alemán que sabe y están pensadas para no tocar el mapa... te dan un 8% más de potencia sobre la base original. Sobre un escape etc.. dará una máxima muy parecida pero de 3000 a 5500 debe ponerse interesante.

                          Es un hermoso motor puesto en un auto de 1500kg. Aspirado. De buena calidad. Para darle con los dos pies todo el día sin problemas. Nada de pancake... de aleaciones exóticas de turbinas... rodamientos.. .. mangueritas ni filtros cónicos... etc.. jaja. Cilindrada y un buen escape. A lo sumo levitas. Hoy con 1.000.000 $AR te compras un 2014 y le haces esas maldades. Es plata... pero... si se tiene, bien invertida ja.

                          Seguire mirando desde atrás a mis amigos de 500hp+ y 200mph.. pero... con estilo.


                          Slds

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                          • #28
                            Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

                            Originally posted by Ibiza20v View Post
                            Particularmente este un post que me gusta.

                            Yo sueño tener plata alguna vez y ver de conseguirme un W204 con un motor 3.5L de 300cv 4Matic para hacerle escape completo y algún toquecito a la electrónica de alguna firma reconocida. Con eso y medio equipo como dijo Fuerte están en no menos de 340hp. Con equipo completo se van a 360hp sin catalizadores. Y un sonido..... yo más de 350hp para andar por la calle no necesito. Mi sueño mal.. jaja. Y eso que por acá vi solo R171 en motores... pero me dijeron en la MB de Ushuaia que hay algunos R230 dando vueltas 4matic como a mi me gustan con el kit AMG. Cuestión de cazarlos con tiempo si uno dispone de la plata. Un R230 armado como dije puede estar en los 360hp. Nada despreciable.

                            Para colmo se consiguen levas potenciadas para el R230..... de un alemán que sabe y están pensadas para no tocar el mapa... te dan un 8% más de potencia sobre la base original. Sobre un escape etc.. dará una máxima muy parecida pero de 3000 a 5500 debe ponerse interesante.

                            Es un hermoso motor puesto en un auto de 1500kg. Aspirado. De buena calidad. Para darle con los dos pies todo el día sin problemas. Nada de pancake... de aleaciones exóticas de turbinas... rodamientos.. .. mangueritas ni filtros cónicos... etc.. jaja. Cilindrada y un buen escape. A lo sumo levitas. Hoy con 1.000.000 $AR te compras un 2014 y le haces esas maldades. Es plata... pero... si se tiene, bien invertida ja.

                            Seguire mirando desde atrás a mis amigos de 500hp+ y 200mph.. pero... con estilo.


                            Slds
                            Si ojala Ibiza, mi sueño es la 350 coupe, pero no llego ni ahí por el momento, la idea es hacer un campeonato de la 3 o a lo sumo la 4, según fichas técnicas el c200 hace la 3 y el 280 la 4, ambos originales, pero eso de manualcito, hay que ver la realidad... Mas que seguro es que me tire por el c200, ya que en repuestos debe haber mas y es un motor que se usa desde el 95 casi sin modificaciones mecánicas...ahora...se podrá hacer combo 1 y un pico de nos al 200 kompressor?caja manual obvio... el pico iría antes o desps de la kompresora? tuve un ka 1.6 con escape y nos sin chip y hacia 15:50 con 40 de reacción los jueves en la pista de arriba y la verdad que me encanto el nos jaja

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                            • #29
                              Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

                              Originally posted by Ibiza20v View Post
                              Particularmente este un post que me gusta.

                              Yo sueño tener plata alguna vez y ver de conseguirme un W204 con un motor 3.5L de 300cv 4Matic para hacerle escape completo y algún toquecito a la electrónica de alguna firma reconocida. Con eso y medio equipo como dijo Fuerte están en no menos de 340hp. Con equipo completo se van a 360hp sin catalizadores. Y un sonido..... yo más de 350hp para andar por la calle no necesito. Mi sueño mal.. jaja. Y eso que por acá vi solo R171 en motores... pero me dijeron en la MB de Ushuaia que hay algunos R230 dando vueltas 4matic como a mi me gustan con el kit AMG. Cuestión de cazarlos con tiempo si uno dispone de la plata. Un R230 armado como dije puede estar en los 360hp. Nada despreciable.

                              Para colmo se consiguen levas potenciadas para el R230..... de un alemán que sabe y están pensadas para no tocar el mapa... te dan un 8% más de potencia sobre la base original. Sobre un escape etc.. dará una máxima muy parecida pero de 3000 a 5500 debe ponerse interesante.

                              Es un hermoso motor puesto en un auto de 1500kg. Aspirado. De buena calidad. Para darle con los dos pies todo el día sin problemas. Nada de pancake... de aleaciones exóticas de turbinas... rodamientos.. .. mangueritas ni filtros cónicos... etc.. jaja. Cilindrada y un buen escape. A lo sumo levitas. Hoy con 1.000.000 $AR te compras un 2014 y le haces esas maldades. Es plata... pero... si se tiene, bien invertida ja.

                              Seguire mirando desde atrás a mis amigos de 500hp+ y 200mph.. pero... con estilo.


                              Slds
                              por 1 palo te compras un c63 amg antes que un c350 con fierros

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                              • #30
                                Re: Duda mercedes c200 kompressor o c280 v6 automatico

                                Originally posted by Ibiza20v View Post
                                Ideal comprarte un C280 con el motor castigado, Meter 20.000 USD en un Kit 4.0L de Brabus... jajaja. Desde el punto de vista negocio.. el peor que vayas a hacer, pero desde el punto de vista de divertirte haciéndolo, lo mejor.
                                Mostrame uno que tengas menos de 700mil km y que este destapado o desinflado. no me hable de gente que no los mantiene, a estos autos solamente hay que cambiarles fluido y nada mas..

                                - - - Updated - - -

                                Originally posted by Fuerte View Post
                                por 1 palo te compras un c63 amg antes que un c350 con fierros
                                Ni mas ni menos!!

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