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Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

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  • #16
    Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

    Ese video es muy lindo

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    • #17
      Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

      7 horas de carga para ir a chascomus?? no gracias. Como dije, el futuro es hibrido aunque no nos guste.

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      • #18
        Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

        la batería se va degradando con el uso, mucho mas brusca es la degradación cuanto mas bestial es la entrega de energía como es el caso de un auto deportivo. Por esto, año a año vas perdiendo capacidad de carga, por lo tanto perdes autonomía. Cambiar la bateria de un Tesla sale aproximadamente 45mil USD, osea la mitad del valor del auto.

        NO GRACIAS.

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        • #19
          Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

          la pregunta es, a quien le vendes esa verga!!! jajajajajajajajaja

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          • #20
            Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

            La bateria vieja contamina mas que todo el auto con toda su vida util a nafta

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            • #21
              Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

              Originally posted by Darío# View Post
              Siendo que vamos a ser la ultima generacion del petroleo (o casi) yo prefiero ir lento con un nassssssstero.
              porque la ultima generacion, Dario ?

              la tendencia revirtio y hay teorias que dicen que el petroleo no deberia considerarse mas un commodity en extincion.

              de hecho gracias al proceso del fracking nunca hubo tanto petroleo como ahora, lo que hizo que -siguiendo los fundamentos de las leyes economicas de Say- el precio bajara muchisimo al consumidor , por caso , de los 5 dolares el gallon en 2008 a los actuales 2 dolares o inclusive algo menos

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              • #22
                Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

                Originally posted by Proctologo View Post
                porque la ultima generacion, Dario ?

                la tendencia revirtio y hay teorias que dicen que el petroleo no deberia considerarse mas un commodity en extincion.

                de hecho gracias al proceso del fracking nunca hubo tanto petroleo como ahora, lo que hizo que -siguiendo los fundamentos de las leyes economicas de Say- el precio bajara muchisimo al consumidor , por caso , de los 5 dolares el gallon en 2008 a los actuales 2 dolares o inclusive algo menos
                y lo mejor es que el ciclo otto nunca fue tan eficiente como lo es en la actualidad, por lo tanto para generar la misma potencia se consume cada vez menos combustible.
                en fin, que vuelvan los V12 a la F1 jajjajjajjajajja

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                • #23
                  Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

                  Cuanto consume un fiat uno 1.6 con a carburador?
                  Y cuanto consume el mismo auto pero con inyeccion?
                  Tanta diferencia hay? No creo que sea mucha..

                  Consumo promedio 7.5 5.8 litros a 80 Km/h y 7.5 litros a 120 Km/h en V velocidad (constante) eximen de todo comentario. De lo mejor en su clase, carburador de por medio no existen valores mas eficientes. Sin duda, la elasticidad del motor tiene que ver en este rubro!

                  Sacado de la página el test del ayer!!

                  Y un uno con motor fire 1.3 cada 100km consume 8,20 litros!

                  Como se entiende eso?
                  Last edited by hachi_roku; 18-08-2016, 20:04.

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                  • #24
                    Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

                    Originally posted by Gerardo View Post
                    El tema es que ya ni ruido hacen... Y eso no le quita que los deportivos nuevos también son una pija.
                    Con el paso del tiempo muchos de acá van a ir pasando de querer andar en lo más rápido que encuentren a algo que los haga manejar y transpirar las manos, personalmente ya ese tipo de supercoches son al pedo, ni en un circuito se la podes poner toda y el mortal promedio puede aprovechar como MUCHO 6/10 de lo que dan.

                    Esto está matando tanta electrónica y no solo el motor
                    Puta madre que cosa linda.
                    1000% de acuerdo
                    Los autos eléctricos por más rápidos que sean no les veo gracia alguna. Los podría comparar con los trenes europeos que andan a 3 gambas. Es divertido una vez, las siguientes vas comiendo, durmiendo o pelotudeando con el celular.
                    La electrónica va a terminar matando al automovilismo deportivo y pasional


                    Sent from my iPad using Tapatalk

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                    • #25
                      Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

                      Originally posted by Proctologo View Post
                      porque la ultima generacion, Dario ?

                      la tendencia revirtio y hay teorias que dicen que el petroleo no deberia considerarse mas un commodity en extincion.

                      de hecho gracias al proceso del fracking nunca hubo tanto petroleo como ahora, lo que hizo que -siguiendo los fundamentos de las leyes economicas de Say- el precio bajara muchisimo al consumidor , por caso , de los 5 dolares el gallon en 2008 a los actuales 2 dolares o inclusive algo menos
                      Me exprese para el culo.
                      Queria decir que somos la ultima generacion con "libertad" en cuanto a los fierros.
                      Los autos que nos volvieron fierreros de chicos no tenian que cumplir una sola regla sobre contaminacion, gases, seguridad del peaton y sarasa, hoy es impensado que eso vuelva para atras.
                      Por mas que se pueda seguir sacando petroleo la tendencia a largo plazo es irreversible, los autos van a terminar siendo electricos o hibridos como minimo.

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                      • #26
                        Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

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                        • #27
                          Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

                          Originally posted by hachi_roku View Post
                          Cuanto consume un fiat uno 1.6 con a carburador?
                          Y cuanto consume el mismo auto pero con inyeccion?
                          Tanta diferencia hay? No creo que sea mucha..

                          Consumo promedio 7.5 5.8 litros a 80 Km/h y 7.5 litros a 120 Km/h en V velocidad (constante) eximen de todo comentario. De lo mejor en su clase, carburador de por medio no existen valores mas eficientes. Sin duda, la elasticidad del motor tiene que ver en este rubro!

                          Sacado de la página el test del ayer!!

                          Y un uno con motor fire 1.3 cada 100km consume 8,20 litros!

                          Como se entiende eso?
                          El tema es que la inyección es mas eficiente que el burca y ademas contamina menos. Por lo tanto con el mismo consumo del burca, con la inyección tenes mas potencia.

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                          • #28
                            Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

                            Es cierto! No digo que la inyeccion no sea más eficiente!

                            Pero cuanto más lo es con respecto al consumo?
                            Es difícil de comparar porque no hay muchos autos que a igual cilindrada salieran con ambos sistemas de alimentación.

                            No se..como que a estas alturas tendrían que ser mucho más eficientes de lo que son ahora..

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                            • #29
                              Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

                              Carburador vs Inyeccion?
                              Escuchen a este tegobi que algo sabe.

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                              • #30
                                Re: Rimac Concept One vs Ferrari LaFerrari

                                Que acento de miérda! No se le entiende muy bien..
                                Pero esta hablando de los motores diesel de audi para le Man's!
                                Que tiene que ver con inyeccion de nafta o carburador?
                                Aún que soy de los que prefiere un motor diesel a uno a nafta jeje.
                                Y me gustaría hacerle una pregunta e ese tipo..
                                Me gustaría saber que opina del tema diseñado de levas y que factores tomaría en cuenta y cuales no?

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