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Mi último VAG/ por ahora
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Re: Mi último VAG/ por ahora
Originally posted by dr.cantaluppi View Postey den mas caracteristicas de porq es un camino de ida!
Yo viajo cada tanto a misiones, lleno el tanque le pongo el crucero a 140 y llego sin repostar...y si queres crucerear a 160 lo mismo
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Re: Mi último VAG/ por ahora
hoy en dia a cualquier auto le bajas los kms en 5 minutos, asi que es un dato secundario
te diria que va mas en suerte que otra cosa, salvo que conozcas al dueño anterior y sepas el uso y cuidado que le hayan dado
pero al margen de eso, como a todo motor....que no ventee, que no fume, que "suene" parejito y si tenes el vagcom un golaso, lo enchufas y le pispeas el funcionamiento de los inyectores que es (junto al embrague bimasa) lo que suele joder y es una reparacion cara
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Re: Mi último VAG/ por ahora
Comprar un TDI usado es dificil, si no le conoces el pedigree, si no conoces al dueño, si no conoces mucho al motor en si y a sus ruidos normales (tienen ruidos caracteristicos en ralenti, que la cadena de uno, los botadores de otro, la bomba de uno), si no los conoces de memoria casi que es dificil no ensartarte.
Digamos TD usado no es para cualquiera.
Vag Com si o si.
O TDI nuevo, las reparaciones de un gasolero son caras, los inyectores son caros, las tolerancias de ajuste no son para cualquier rectificadora.
O sea si bien un gasolero nuevo es fantástico uno con problemas es una pesadilla.
Saludos.
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