Tengo en el 147 puesto un multiple generico 4 a 1 corto; andar anda bien pero tengo un tema con la brida que cada 6 o 7 meses me sopla la junta y empieza a soplar por ahi... La verdad que me tiene bastante podrido asique me decidi en ponerme en campaña y buscar algo mejor terminado, y ya que estamos, que rinda mejor...
En principio pense en los multiples 4-2-1 (esos llamados "super largos") que se estan viendo mucho, y la idea seria aprovechar y que la union quede debajo del piso y no a la altura del parallamas para evitar el quiebre cuando cabecea el motor y que por esto se sople en la brida...
Mi duda viene en que, entiendo que estos multiples vienen en 38 y en 35 mm de interior (si no es asi, corrijanme). Supongo yo que debiera poner uno en 35mm ya que el motor es 1.4 y los conductos de la tapa no son para nada grande. Otra duda es si este diseño rinde bien (dentro de las limitaciones del caso obviamente) o si hay algo que rinda mejor.
Les dejo maso menos las modificaciones del motor (por si algun dato sirve para aportar)
Cilindrada 1.4 - Leva Balestrini BH20 - Carburadores Keihin 34mm - Tapa en 29.5 en escape - 125 hp a 7000 rpm
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