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¿Cuál es tu Grupo B favorito?

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  • #31
    Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

    Originally posted by gonzalo View Post
    El audi tenia la primer caja PDK... la que ahora es estandar en los porsche... 20 años antes.. la caja era tan complicada de hacer en ese momento... los pilotos tenian miedo de acelerarlo porque los cambios pasaban tan rápido que los sorprendía!

    no era PDK ni DSG, se la llamo asi mucho tiempo despues
    era complicada, cara y compleja

    y la que subiste tiene el marco para la suspension de los Porsche 956 de Le Mans
    Popi Larrauri yendo en un 956 privado filma on board como le iba adelante el 4to Porsche oficial con la caja " de paso de cambio automatico " montada
    Last edited by El Negro 2007; 06-04-2016, 23:43.

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    • #32
      Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

      But Audi first tried out a double-clutch more than 30 years ago, in the fearsome Sport Quattro S1 rally car.
      What’s interesting is this was not an early iteration of Audi’s later DSG-branded transmission. This was a genuine Porsche PDK. As an old issue of Audi File magazine noted, at that time Audi and Porsche’s motorsports programs answered to the same man, Ferdinand Piëch. Porsche had been working on a double-clutch transmission for their 956/962 Le Mans sports prototype racers, and Piëch had them work together with Audi to get the transmission to work in their virtually unregulated Group B “Evolution 2" rally car.
      Entendí mal? pensé que era así posta.

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      • #33
        Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

        PDK got the car do sprint from zero to 60 in a claimed 2.6 seconds, and the transmission would allow full-throttle shifts without losing power or boost. The driver could shift up or down it wouldn’t over-rev the engine, or (I believe) the transmission’s programming could allow it to shift on its own up at 8,600 rpm or down at 5,000 rpm.

        The transmission was almost too good. Driver Walter Röhrl won the Semperit Rally with PDK by 19 minutes, but crashed out of the following British Lombard RAC rally. Röhrl wrote in his biography that PDK was quite possibly to blame, as Audi File explained.
        Muy groso.

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        • #34
          Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

          Dame uno de cada uno, q dificil eleccion, todos tienen algo q ayudo a crear este campeonato hermoso q hubo

          Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk

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          • #35
            Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

            Originally posted by rbk210 View Post
            S1 sin lugar a ninguna duda.....aunque esos bichos merecen la pena todos y cada uno. Eh visto cuanto video hay dando vuelta, sin lugar a dudas era la categoria que exigia al piloto estar a la altura del auto y el rally cualquiera sea, es la categoria mas linda.


            Una duda, la frase que esta traducida "Ante la duda, gas a fondo"

            No es de McRae? "if in doubt, flat out"

            es de waldegard
            mepa que aplicada al celica

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            • #36
              Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

              la invento un frances hace mucho pero sin llevarla a un modelo de produccion
              porsche la desarrolla y la usa en los 956 y 962
              y un tiempo despues, audi en el S1 en la ultima etapa del Grupo B

              en autos en serie la aplica VW en el R32 y audi en el TT V6

              seria asi ¿?

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              • #37
                Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

                El grupo b es sublime pero el Audi S1 es palabra mayor.

                Enviado desde mi LG-H440AR mediante Tapatalk

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                • #38
                  Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

                  Originally posted by E1989 View Post
                  la invento un frances hace mucho pero sin llevarla a un modelo de produccion
                  porsche la desarrolla y la usa en los 956 y 962
                  y un tiempo despues, audi en el S1 en la ultima etapa del Grupo B

                  en autos en serie la aplica VW en el R32 y audi en el TT V6

                  seria asi ¿?
                  Cotal? mi abuelo tuvo un auto con esa caja, me dijo que era un lujo, con electroimanes

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                  • #39
                    Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

                    Originally posted by zisan27 View Post
                    Cotal? mi abuelo tuvo un auto con esa caja, me dijo que era un lujo, con electroimanes
                    segun san google, el frances era kegresse y la instalo en un citroen traction del año 39
                    la caja era un prototipo pero nunca la continuo

                    despues aparece porsche en los 80 y la desarrolla completamente
                    audi unos años dsp con el quattro

                    y en este siglo, en autos en serie (venta) con vag (golf y TT)

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                    • #40
                      Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

                      lancia 037 siempre me gusto

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                      • #41
                        Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

                        Que buen post!!! me quedo con el A2 junto con el 206 fueron imbatibles

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                        • #42
                          Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

                          algunos bichos interesantes..

                          BMW M1 (tenia motor grande)



                          ferrari 308



                          911

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                          • #43
                            Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

                            Otros

                            Opel Manta


                            Mazda RX7

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                            • #44
                              Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

                              Originally posted by Christian CW View Post
                              Mazda RX7
                              linda sabandija el rx7
                              motor doble rotor







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                              • #45
                                Re: ¿Cuál es tu Grupo B favorito?

                                esta alimaña tmb tenia una homologacion para el Grupo B
                                es un seat fura (basado en el fiat 127)

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