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3ra vez que se rompra la bomba de nafta en 30 mil kms de okm

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  • #16
    Re: 3ra vez que se rompra la bomba de nafta en 30 mil kms de okm

    si tiene gas ponele un relay inversor asi no anda al pedo todo el tiempo la bomba

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    • #17
      Re: 3ra vez que se rompra la bomba de nafta en 30 mil kms de okm

      Originally posted by Lucianolsm View Post
      si tiene gas ponele un relay inversor asi no anda al pedo todo el tiempo la bomba
      y cuando quiero andar a nafta como seria?

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      • #18
        Re: 3ra vez que se rompra la bomba de nafta en 30 mil kms de okm

        Originally posted by gambamax View Post
        Aclaro algunas cosas que recien lei:no es un auto mercosur , cuando se empezo a romper la bomba no estaba en garantia , la camioneta tiene gnc (igual no baja de 3/4 tanque de nafta ) ,la bomba es del "tipo descartable" segun mecanicos ... viene toda cerrada !
        pregunto no... el equipo de gnc corta la corriente a la bomba de nafta? porque si corta el paso de nafta pero la bomba queda encendida ahi esta el drama, se quema porque no tiene flujo de combustible y esta constantemente forzando nafta hasta donde esta el paso cerrado... (calculo que lo debe tener)

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        • #19
          Re: 3ra vez que se rompra la bomba de nafta en 30 mil kms de okm

          Originally posted by HUDSON View Post
          pregunto no... el equipo de gnc corta la corriente a la bomba de nafta? porque si corta el paso de nafta pero la bomba queda encendida ahi esta el drama, se quema porque no tiene flujo de combustible y esta constantemente forzando nafta hasta donde esta el paso cerrado... (calculo que lo debe tener)
          No se corta la bomba de nafta, pero la nafta queda circulando por el retorno (sea en la misma bomba o en rampa). Basicamente, es lo mismo que andar en bajada (cutoff, inyectores cerrados). No es un carburador que te corta la nafta con una electrovalvula.

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