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Actualizando la XR3 92...

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  • #16
    Re: Actualizando la XR3 92...

    el mio? nop, el brosol origi.

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    • #17
      Re: Actualizando la XR3 92...

      Originally posted by Agustin Vanina View Post
      el mio? nop, el brosol origi.
      Ahhh entonces NO llegaste a probar la AG01 con el Weber 40/40 IDF? Pero lo ideal seria poner la AG01 con el IDF no?

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      • #18
        Re: Actualizando la XR3 92...

        el comentario q te hice sobre el consumo es en base al taunus. con el solex gastaba el doble.
        el escort lo arme y lo deje con el brosol. solo reformado a 2da boca mecanica. pero todos sabemos que el solex ANDA pero GASTA.

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        • #19
          Re: Actualizando la XR3 92...

          Originally posted by ford sprint View Post
          Como la tenias armada Fede? Lo mismo me dijeron del Solex el soplido....tando se siente?
          Paso por varios carburadores, tapa hasta las manos, con botadores invertidos, conductos, cielos y demas una leva de 12,20 que por alli la debo tener tirada junto con la tapa, mĂșltiple completo 4 a 1 con aguja, admicion modificada tipo iava, y burca paso por varios solex 36/36 simultaneo y 40/40 simultaneo, weber tlde y un idf 40 tambien se le puso en una oportunidad, si me preguntas con que burca andaba mas fuerte? creo que fue el solex 40/40 mas que nada arriba.
          Asi estaba antes de venderla

          [IMG] subirimagenes[/IMG]

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          • #20
            Re: Actualizando la XR3 92...

            que linda que estaba!!!! le sacaria ese faldon y el polarizado
            tengo unas OZ Superturismo GT en 17 hermosas para esa coupe

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            • #21
              Re: Actualizando la XR3 92...

              Originally posted by fede_aki View Post
              Paso por varios carburadores, tapa hasta las manos, con botadores invertidos, conductos, cielos y demas una leva de 12,20 que por alli la debo tener tirada junto con la tapa, mĂșltiple completo 4 a 1 con aguja, admicion modificada tipo iava, y burca paso por varios solex 36/36 simultaneo y 40/40 simultaneo, weber tlde y un idf 40 tambien se le puso en una oportunidad, si me preguntas con que burca andaba mas fuerte? creo que fue el solex 40/40 mas que nada arriba.
              Asi estaba antes de venderla

              [IMG] subirimagenes[/IMG]
              Linda prepa Fede!!! Yo tenia un Caresa 40/40 en otro auto...y a pesar de mucho NO les gusta ese carburador...no gastaba tanto, nunca me parecio eso...Pero tengo miedo de pasarme con el 36/36...no se si llegue a poner leva, pero uno nunca sabe...jajaja

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              • #22
                Re: Actualizando la XR3 92...

                Originally posted by DaniGTi View Post
                que linda que estaba!!!! le sacaria ese faldon y el polarizado
                tengo unas OZ Superturismo GT en 17 hermosas para esa coupe
                Jajajaja...sin pola...NO....se ve todo de afuera, y ademas se ve bastante bien para afuera. El spoiler, es una modificacion q se a hace afuera, NO muy comun....si consigo el ORIGINAL se lo pongo, sin el...no te dad una idea q alta parece la trompa....
                OZ superturismo....mmmmm interesante....sale MP!!!

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                • #23
                  Re: Actualizando la XR3 92...

                  Una hermosura la XR! Te felicito.

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                  • #24
                    Re: Actualizando la XR3 92...

                    Muy linda !!! Para mi ese motor es para TURBO !

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