Bueno después de 6 meses ya juntos, llego la hora de presentarla. Es una jeep grand cherokee laredo 93 ingresada al país en el 96, con 3 tubos del combustible del amor, el gnc.
La chata la encontré por florida, estaba abandonada hacia 8/12 meses, ubique al dueño, le tire una oferta, accedió y bueno me la traje.
El estado era deplorable, el tren delantero no existía, sin frenos, perdía aceite y agua a baldes y a nafta andaba como el orto.
Desde que la traje le hice el tren delantero completo, frenos, mande a balancear y cambiar crucetas de ambos cardanes, lo mismo con los semiejes, se le hizo un service a la caja. Tema motor se la cambiaron los 8 inyectores, bujías, cables, sensores varios como ser el de aceite que perdía por ahí, el sensor del cigueñal que estaba totalmente calcinado y varios ramales de cables del motor, las mangueras de agua, la bomba, regule el equipo de gnc y ahora anda muy bien la verdad.
Recién ahora después de 6 meses esta empezando a andar como yo quería, la doble funciona a la perfección, alta y baja tmb.
Bueno el.motor es el conocido 318, 215hp, la verdad es hermoso lo que empuja el hdp, pero el consumo no es su fuerte, imposible hacerla bajar los 20 litros cada 100.
Todavía me queda mucho por hacerle, como acomodar las opticas porque parece el nestor jaja, pero bueno al menos la sacamos del abandono a la pobre
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La chata la encontré por florida, estaba abandonada hacia 8/12 meses, ubique al dueño, le tire una oferta, accedió y bueno me la traje.
El estado era deplorable, el tren delantero no existía, sin frenos, perdía aceite y agua a baldes y a nafta andaba como el orto.
Desde que la traje le hice el tren delantero completo, frenos, mande a balancear y cambiar crucetas de ambos cardanes, lo mismo con los semiejes, se le hizo un service a la caja. Tema motor se la cambiaron los 8 inyectores, bujías, cables, sensores varios como ser el de aceite que perdía por ahí, el sensor del cigueñal que estaba totalmente calcinado y varios ramales de cables del motor, las mangueras de agua, la bomba, regule el equipo de gnc y ahora anda muy bien la verdad.
Recién ahora después de 6 meses esta empezando a andar como yo quería, la doble funciona a la perfección, alta y baja tmb.
Bueno el.motor es el conocido 318, 215hp, la verdad es hermoso lo que empuja el hdp, pero el consumo no es su fuerte, imposible hacerla bajar los 20 litros cada 100.
Todavía me queda mucho por hacerle, como acomodar las opticas porque parece el nestor jaja, pero bueno al menos la sacamos del abandono a la pobre
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