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Nivel de combustible, tanque "especial"

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  • #16
    Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

    Ye tiro una para no renegar, sacas un pico de costado a nivel del piso del tanque y le mandas una manguera transparente recta y chau, esa no falla.

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    • #17
      Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

      Originally posted by Edelp147 View Post
      Ye tiro una para no renegar, sacas un pico de costado a nivel del piso del tanque y le mandas una manguera transparente recta y chau, esa no falla.
      No sirve esa. Porq el tanque tiene forma de pene fabricado por la Nasa para vw special per forman

      Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk

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      • #18
        Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

        Originally posted by aleturb View Post
        Dame la razón lean. Estos wolvageneros siempre quieren cosas raras. Embrague blandito pero q aguante mucho torque, leva grande pero q no tironee, 300cv aspirado con un brosol.
        Y ahora emiii quiere modificar la física.

        Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk
        Emi esta mas alla del vwolvagenero promedio

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        • #19
          Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

          Midiendo la presión hidrostatica de la columna de liquido con un manómetro conectada a la base del tanque?

          Edit.

          Con un manometro diferencial por que es cerrado
          Last edited by nachoalpiso; 19-03-2016, 20:25.

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          • #20
            Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

            Originally posted by aleturb View Post
            No sirve esa. Porq el tanque tiene forma de pene fabricado por la Nasa para vw special per forman

            Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk

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            • #21
              Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

              Originally posted by nachoalpiso View Post
              Midiendo la presión hidrostatica de la columna de liquido con un manómetro conectada a la base del tanque?
              Hay que ver donde va a colocar el tanque, porque el manometro deberia estar colocado por debajo del nivel del piso del tanque.
              Aparte la escala de manometro que vas a necesitar, va a ser mas barato ponerle una manguera, una camara filmandola y una pantalla para verla jeje

              EDIT: se puede hacer una luz de reserva con un reed switch en un tubo y un flotante que este alrededor del mismo con un iman.
              Last edited by Lean_TS; 19-03-2016, 20:29.

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              • #22
                Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

                Originally posted by Lean_TS View Post
                Hay que ver donde va a colocar el tanque, porque el manometro deberia estar colocado por debajo del nivel del piso del tanque.
                Aparte la escala de manometro que vas a necesitar, va a ser mas barato ponerle una manguera, una camara filmandola y una pantalla para verla jeje

                EDIT: se puede hacer una luz de reserva con un reed switch en un tubo y un flotante que este alrededor del mismo con un iman.
                Sin mencionar el hecho que la nafta es menos densa que el agua. un tanque de 30 cm serian 15-20 en el manometro. Luego a veces el tanque junta presion y te mediria para el orto.

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                • #23
                  Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

                  Pone un sensor de nivel como el que te mostro el primero q respondio, se mandan a hacer a pedido ( si no te sirven los normalizados) te sale un huevo pero... si tanto rompes las bolas con el durazno. . Por otro lado para tu aplicacion usaria un capasitivo (2 en realidad) entras a una logica sensilla y podes hacer lo que queres, desde señales visuales lo que voce quise!

                  Comment


                  • #24
                    Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

                    Originally posted by golero View Post
                    Pone un sensor de nivel como el que te mostro el primero q respondio, se mandan a hacer a pedido ( si no te sirven los normalizados) te sale un huevo pero... si tanto rompes las bolas con el durazno. . Por otro lado para tu aplicacion usaria un capasitivo (2 en realidad) entras a una logica sensilla y podes hacer lo que queres, desde señales visuales lo que voce quise!
                    Un capacitivo normal es barato..... perooooooooooo generalmente son de plástico pedorro. En gasoil lo podes usar sin drama.
                    En nafta te los morfa.
                    Entonces tenes que pasar a un capacitivo de PFA-FEP que sale unos mangos mas (bastante).
                    Que ponga un flotante de moto y se deja de joder.

                    Comment


                    • #25
                      Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

                      Nafta y metanol. Las dos cosas van!

                      Enviado desde mi SM-G925I mediante Tapatalk

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                      • #26
                        Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

                        Originally posted by Emiii View Post
                        Nafta y metanol. Las dos cosas van!

                        Enviado desde mi SM-G925I mediante Tapatalk
                        Entonces no te sirve nada de lo anterior. El metanol se morfa todo incluidas las mangueras.
                        Busca algo de teflon.

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                        • #27
                          Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

                          algo asi.
                          http://www.amazon.com/AEM-30-3322-Me.../dp/B00GSIBH00

                          PD: No te va a anda con nafta. Solo con methanol.

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                          • #28
                            Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

                            Ahhh el sensor del kit aem es que le ponen a los bora.
                            Y con la mezcla funcionara?

                            Enviado desde mi SM-G925I mediante Tapatalk

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                            • #29
                              Re: Nivel de combustible, tanque "especial"

                              El sensor ese son dos clavos, tenes q tener una electronica asociada. El capasitivo va con una alimentacion +12 y despues va barato.... el problema de q te lo come se arregla con poxipol en labparte de cintacto.... y sino el sensor industrial q sale mas caro...

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