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cuando la pasas a Sport se transforma.....sin conocer a fondo el tema, me da la impresion que en funcion S la ecu debe cambiar todos los parametros, no solo la caja, sino la inyeccion, la puesta a punto etc, porque el cambio es muy importante, lo que empuja en funcion S es muy muy diferente a la version tranqui
No, sólo actúa la caja en esta versión, tengo la misma caja y el mismo motor en un serie 5 y es así, lo que pasa es que también hace retener más los cambios (no como cuando estás en D que dejás de acelerar y quizás las rpm se van a cero porque desacopla el convertidor), y sí es notoria la diferencia, lo hace reaccionar mucho más.
Te felicito che, ya te felicité por el foro bimmer, a ver cuando lo traés.
Saludos
Hermoso coche !!! felicitaciones, un gran cambio !
Le cambiaria los giros color ambar, y las luces traseras por la que es blanca, a futuro.
Como va cris, estuve viendo esas! me gustan tambien como quedan, seria a futuro cuando me aburra de los giros naranjas que en negro la hacen especial tambien, hay mas con los blancos
bajarse de un ka y subirse a eso, jajaja....las "satisfacciones" que te puede haber dado ESO te las olvidas en la primer media cuadra que hagas con la bemba
te felicito, se la ve hermosa
yo tengo el mismo interior pero con un volante mas feo y sin las memorias de las butacas
a disfrutarla!
Como va Mauricio, la realidad es que medio ya me olvide y estuve sentado 8 minutos en la consecionaria jeje
Te felicito, que buen bm!!! HERMOSO! tremendo cambio!!
Che, que raro que tenga el gancho de remolque ahi en el diome.
Gracias Martin! ahora que veo en detalle es verdad no se que joraca hace en el medio de las butacas....la consecionaria es de confianza la vio el jefe de taller me dijo que estaba 10 puntos, cuando la fui a ver no escuche nada raro....la verdad no se que hace ahi deberia estar en el baul con la caja de herramientas
No, sólo actúa la caja en esta versión, tengo la misma caja y el mismo motor en un serie 5 y es así, lo que pasa es que también hace retener más los cambios (no como cuando estás en D que dejás de acelerar y quizás las rpm se van a cero porque desacopla el convertidor), y sí es notoria la diferencia, lo hace reaccionar mucho más.
Te felicito che, ya te felicité por el foro bimmer, a ver cuando lo traés.
Saludos
Gracias Nuevamente!! ojala pronto pueda asistir a una reunion y llenarlos de preguntas jejeje, tienen mucho para investigar estos autos
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