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Re: ayuda urgenteeeeeeeeee INYECTORES/RAMPA
Tu confusion creo que esta en el lado del inyector. En la parte "superior" donde se conecta a la rampa, ahi si solo con contacto puede perder nafta si estuviera mal un oring, en la parte de abajo, no deberia tirar nafta si no esta en marcha.
Tu confusion creo que esta en el lado del inyector. En la parte "superior" donde se conecta a la rampa, ahi si solo con contacto puede perder nafta si estuviera mal un oring, en la parte de abajo, no deberia tirar nafta si no esta en marcha.
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