luz de aros entre puntas

[Mauro.Rect]

Re: luz de aros entre puntas

lo que pasa es que en situaciones normales, los aros necesitan una luz optima como para que con la temperatura dilate y selle lo mejor posible entre puntas y no tanta luz como para que fugue compresion, ademas de que necesitan elasticidad para soportar la temperatura y las presiones y el trabajar en sentido inverso cada 180 grados para lo cual no debe tener demasiada luz en la ranura como para que tome juego ni poca para que se trabe.

eso en un motor oem, imaginate en uno preparado, que se usan aros mas finos etc etc.

a lo que voy es que ha que saber armar bien los aros, no es solo distribuirlos por tercios para que fugue lo menos posible

Si,si entiendo el trabajo de los aros,y a la fatiga que tienen que soportar...
Pero yo voy a algo mas concreto ... osea una MEDIDA...
Si Iapel me pide 0.07 mm de luz de cilindro... en que varia que yo mida la luz entre punta de aros!? osea medir como control,de que no esten muy cercanos... esta bien,con una maquinita los podes tocar un poco... pero en el caso de que sea mucho?! o un poco mas de lo "ideal" ?! Yo jamas medi luz entre puntas,soy honesto JAMAS!! pero justamente tengo el block 1.3 a 1.6 del 128 afuera... ahora cuando lo vuelva a armar,lo voy a medir,para ver sacarme la duda !!

[Proctologo]

Re: luz de aros entre puntas

mauro, montas los aros empujandolos con la cabeza del piston para que queden perpendiculares al cilindro y ahi medis la luz entre puntas con la sonda.

a priori 0,50 me parece demasiado para unos aros nuevos......pero tampoco sirve que los dejes a una luz tan estrecha que cuando calienta el motor se toquen las puntas y se parte el aro

necesitas saber la luz que lleva, pero es un motor preparado, ahi cambian las cosas

[damichivo]

Re: luz de aros entre puntas

iasa recomienda entre 0,45 a 0,50

[Lean_TS]

Re: luz de aros entre puntas

Si,si entiendo el trabajo de los aros,y a la fatiga que tienen que soportar...
Pero yo voy a algo mas concreto ... osea una MEDIDA...
Si Iapel me pide 0.07 mm de luz de cilindro... en que varia que yo mida la luz entre punta de aros!? osea medir como control,de que no esten muy cercanos... esta bien,con una maquinita los podes tocar un poco... pero en el caso de que sea mucho?! o un poco mas de lo "ideal" ?! Yo jamas medi luz entre puntas,soy honesto JAMAS!! pero justamente tengo el block 1.3 a 1.6 del 128 afuera... ahora cuando lo vuelva a armar,lo voy a medir,para ver sacarme la duda !!

Que tiene que ver la luz que te pide el fabricante del pistón con la luz de punta de aros?

[powerby]

Re: luz de aros entre puntas

[QUOTE=Mauro.Rect;4978754]Si,si entiendo el trabajo de los aros,y a la fatiga que tienen que soportar...
Pero yo voy a algo mas concreto ... osea una MEDIDA...
Si Iapel me pide 0.07 mm de luz de cilindro... en que varia que yo mida la luz entre punta de aros!? osea medir como control,de que no esten muy cercanos... esta bien,con una maquinita los podes tocar un poco... pero en el caso de que sea mucho?! o un poco mas de lo "ideal" ?! Yo jamas medi luz entre puntas,soy honesto JAMAS!! pero justamente tengo el block 1.3 a 1.6 del 128 afuera... ahora cuando lo vuelva a armar,lo voy a medir,para ver sacarme la duda !![/QUOTE

me pasa como vos mauro!! arme siempre y honestamente jamas medi,ahora bien medi y me encuntro con esto, soy de la idea de mas suelto ,nose si tan justo como especifica el fabricante con nuestro uso andara! medi aros usados y tienen 70 promedio

[powerby]

Re: luz de aros entre puntas

Que tiene que ver la luz que te pide el fabricante del pistón con la luz de punta de aros?

se refiere a que si tiene mas luz el cilindro y piston mas tiene entre puntas de aros

[Lean_TS]

Re: luz de aros entre puntas

se refiere a que si tiene mas luz el cilindro y piston mas tiene entre puntas de aros

No necesariamente. Es más, te diría que nada que ver

[powerby]

Re: luz de aros entre puntas

No necesariamente. Es más, te diría que nada que ver

como varias la luz entre punta de los aros, si tenes exacta la luz de piston?

[Lean_TS]

Re: luz de aros entre puntas

como varias la luz entre punta de los aros, si tenes exacta la luz de piston?

Si tocas el diametro del cilindro para dar la luz de aros, es lo que se diria, una burrada (salvo una solucion de compromiso muy especial en algun caso muy particular)
El diametro del cilindro lo das en funcion de los pistones y la luz que llevan. De hecho, los pistones deberian venir a la medida tal para que el cilindro en medida nominal, quede con la luz. De hecho porque los aros vienen para el diametro nominal del cilindro.
Los aros, si tienen poca luz se comen las puntas y se le da la luz correspondiente

[El Negro 2007]

Re: luz de aros entre puntas

Son dos cosas diferentes, por un lado la luz entre el cilindro y el pistón, y por otro lado aparte la luz entre la punta de los aros

+1000000000

[El Negro 2007]

Re: luz de aros entre puntas

Si tocas el diametro del cilindro para dar la luz de aros, es lo que se diria, una burrada (salvo una solucion de compromiso muy especial en algun caso muy particular)
El diametro del cilindro lo das en funcion de los pistones y la luz que llevan. De hecho, los pistones deberian venir a la medida tal para que el cilindro en medida nominal, quede con la luz. De hecho porque los aros vienen para el diametro nominal del cilindro.
Los aros, si tienen poca luz se comen las puntas y se le da la luz correspondiente

+100000000



de 1er grado en armar
me lo enseño mi papa a los 12 años....mas o menos, cuando empece jugando con el motor de la Siam.....

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como varias la luz entre punta de los aros, si tenes exacta la luz de piston?

le comes las puntas....

[El Negro 2007]

Re: luz de aros entre puntas

claro lean! .. eso estaba mirando como minimo 30 , en mi caso 50 , me quedara mal? es mi intriga, tal vez si lo armaba asi y quedaba nunca me iba a dar cuenta,pero medi y me surgio la duda

si te quedo mas luz entre puntas ...., mediria bien de cuanto quedo el interior del cilindro
demasiada luz hace que pierdan tension de trabajo, y que por la luz excesiva se fugue compresion

[Mauro.Rect]

Re: luz de aros entre puntas

Que tiene que ver la luz que te pide el fabricante del pistón con la luz de punta de aros?

Claro!! tenes razon... tenes razon!! Me hiciste pensar y tenes razon...
Si la medida del cilindro,siempre es la misma!! lo que varia es la luz entre piston y cilindro,que eso varia en marcas... pero el cilindro,siempre mide igual!!
Igual justo mas abajo esta lo que decia... si tiene poca luz... se retocan los aros!! Justamente tengo una "igual" a esa...
Pero mi pregunta es...
"Que pasa si falta luz!!??" !!!!

[Lean_TS]

Re: luz de aros entre puntas

Si sobra luz en todo caso...

[Mauro.Rect]

Re: luz de aros entre puntas

Si sobra luz en todo caso...

Bueno que pasa si sobra luz ...