Inyeccion Adicional de Methanol

[LaUtArO!]

Buenas... Necesito instalar una sobre de alcohol.
Es viable usar un equipo AEM o Snowperformance con 100% meth? o estos solamente sirven para bajar la temperatura...
El auto esta con un idf40... y la idea es inyectar alcohol en la presurisadora o al multiple de adm para llegar a inflar 28 psi con un poco mas de seguridad.
Que otra opcion habria? vi autos a carburador con una rampa adicional. Se puede manejar esta rampa con una sobre como la de FS? va con una fonica? o como maneja los pulsos, en este caso, al llevar carbu?
Ademas, se que los inyectores y el meth no se llevan muy bien.
Esta en algo menos de 8 a 1 de compre, y con distribuidor.
Al que pueda darme un consejo, se lo agradezco.

[aleturb]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

Si pones inyectores aptos para metanol se van a llevar de 10


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[Lean_TS]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

Podes usarlo sólo metanol, a nivel mantenimiento es menos exigente un equipo de esos que una sobre con inyectores (y bomba)

[Se-R]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

Menos de 8 de compresión y no se banca 28 psi?

antes que metanol pondría una buena gestión de electrónica....

[LaUtArO!]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

Podes usarlo sólo metanol, a nivel mantenimiento es menos exigente un equipo de esos que una sobre con inyectores (y bomba)

Claro... apunto a eso. Se que hay inyectores "aptos metanol" pero no deja de ser un auto que podría llegar a estar parado algunas semanas.

[LaUtArO!]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

Menos de 8 de compresión y no se banca 28 psi?

antes que metanol pondría una buena gestión de electrónica....

Al día de hoy, esta con bielas std... ese seria otro limitante.

[pablo3147]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

en mi experiencia todos los injectores son aptos, el problema es el resto...lease cañeria, rampa, filtro....todo plastico o inox y nunca un drama
la semana pasada se puso en marcha un auto q estubo parado con metanol casi 8 meses, sin un drama con 4 injectores no aptos y 4 aptos...

[KBz(A)_FiatRacing]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

Me quedo a leer.

[tritri]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

Me quedo a leer.

+1..........

[Mauro.Rect]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

Que motor es?!

[Se-R]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

Al día de hoy, esta con bielas std... ese seria otro limitante.

Por mas metanol que pongas si tenes bielas std las vas a romper igual el metanol no cambia nada eso..

[Sport_mil6]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

Las sobres de FS por panel andan joya para lo que vos queres... si vas a usar 100 % metanol tene en cuenta lo que te mencionaron de las cañerias y demas, es bastante puto

[LaUtArO!]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

Las sobres de FS por panel andan joya para lo que vos queres... si vas a usar 100 % metanol tene en cuenta lo que te mencionaron de las cañerias y demas, es bastante puto

El tema con la FS, si pongo una rampa con 4 inye, como maneja los pulsos?
Disculpa mi desconocimiento... o solamente podría usarla con 1 o 2 inyectores que alimenten los 4 cilindros

[Mauro.Rect]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

LA sobre fs,maneja 4 inyectores multipunto o 2 inyectores monopunto...
La sobre se prenda por presion,osea a "X" presion,que quieras se prende... creo que es de 0 kg a 1.5 kg es una etapa y de 1.5kg a 2.5 kg es la otra etapa... osea primero se prenden 4 inyectores,y despues los otros 4 ... en la sobre tenes 3 potenciometros.... uno es para regular a cuanta presion queres que se prenda,y las otras 2 son para aumentar o disminuir los pulsos de los inyectores... asi mismo a medida que van subiendo las rpm,van subiendo las pulsaciones solas!! tiene un map adentro !! la sobre va conectada con un positivo,un negativo,un cable a bobina,y salidas para los inyectores...

[Sport_mil6]

Re: Inyeccion Adicional de Methanol

LA sobre fs,maneja 4 inyectores multipunto o 2 inyectores monopunto...
La sobre se prenda por presion,osea a "X" presion,que quieras se prende... creo que es de 0 kg a 1.5 kg es una etapa y de 1.5kg a 2.5 kg es la otra etapa... osea primero se prenden 4 inyectores,y despues los otros 4 ... en la sobre tenes 3 potenciometros.... uno es para regular a cuanta presion queres que se prenda,y las otras 2 son para aumentar o disminuir los pulsos de los inyectores... asi mismo a medida que van subiendo las rpm,van subiendo las pulsaciones solas!! tiene un map adentro !! la sobre va conectada con un positivo,un negativo,un cable a bobina,y salidas para los inyectores...

Ese es un modelo....

Despues viene otro que es por panel donde le vas seteando valores por presion de turbo (cada 100 grs) y por rpm (cada 500) , ese modelo tambien maneja hasta 4 multipunto y hasta 2 monopuntos . Es bastante facil de configurar (obviamente teniendo una wideband) y no dan mal resultado por lo menos en mi experiencia (en el taller se armaron unos cuantos a carburador y esa sobre )