Buenas!
Queria hacer una consulta respecto de la temperatura del bora 1.8t de mi cuñado, el auto anda joya pero la otra vez lo estuve usando el finde y me di cuenta de 2 cosas respecto de la tempratura que una me imagino por donde viene pero la otra no...
1) El auto tarda mucho en calentar (llegar a 90°), en el transito urbano va clavado en 90 y no se inmuta la aguja, pero cuando subis a la autopista q le pega el viento de frente la temperatura baja una raya, cuando bajas de la autopista y volves al transito normal se clava en 90 de nuevo...Este tema me imagino que debe ser porque el termostato se trabo abierto.
2) El otro problema es que al prender el climatronic (sea frio o calor) la temperatura baja tambien, mi duda es, puede ser por lo mismo o aca hay otro problema??
Cualquier ayuda es bienvenida!!
Saludos!
Queria hacer una consulta respecto de la temperatura del bora 1.8t de mi cuñado, el auto anda joya pero la otra vez lo estuve usando el finde y me di cuenta de 2 cosas respecto de la tempratura que una me imagino por donde viene pero la otra no...
1) El auto tarda mucho en calentar (llegar a 90°), en el transito urbano va clavado en 90 y no se inmuta la aguja, pero cuando subis a la autopista q le pega el viento de frente la temperatura baja una raya, cuando bajas de la autopista y volves al transito normal se clava en 90 de nuevo...Este tema me imagino que debe ser porque el termostato se trabo abierto.
2) El otro problema es que al prender el climatronic (sea frio o calor) la temperatura baja tambien, mi duda es, puede ser por lo mismo o aca hay otro problema??
Cualquier ayuda es bienvenida!!
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