En fin mañana voy a ver un 2004 y aun no se como diferenciarlos desde ya muchas gracias!. Saludos -
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Diferencia MiniCopper S 163cv vs 170cv
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Diferencia MiniCopper S 163cv vs 170cv
Bueno gente la pregunta es simple, y me darían una gran mano!. Estuve investigando y hay dos versiones dentro del motor BMW una que trate 163cv y otra con 170cv. Ademas tienen diferentes cajas siendo la de la version de 163cv muy endeble. No encontre mucha información y la que hay es muy confusa, algunos dicen que los motores con 163cv se fabricaron hasta 2004 y que los fabricados en julio de 2004 para adelante ya son con 170cv.
En fin mañana voy a ver un 2004 y aun no se como diferenciarlos desde ya muchas gracias!. Saludos -Tags: None
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Re: Diferencia MiniCopper S 163cv vs 170cv
Originally posted by naguson View PostSi ya lo se. Pero el modelo turbo es del año 2007 para adelante. Yo hablo dentro de la generacion equipada con motores Bmw (turboCompresor). Gracias!
Después del 2007 incorporaron el motor psa pochoclero
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Re: Diferencia MiniCopper S 163cv vs 170cv
Originally posted by Fede_16v View PostNo tienen turbo esa generación tiene compresor volumetrico
Después del 2007 incorporaron el motor psa pochoclero
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Re: Diferencia MiniCopper S 163cv vs 170cv
Capaz no me expresé bien pero estas en lo correcto del 2007 en adelante. Mi pregunta es para los motores R53 (BMW), dentro de esa generacion de mini`s hay dos motores y cajas diferentes. Y yo no se como darme cuenta de eso. Saludos y Gracias!
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Re: Diferencia MiniCopper S 163cv vs 170cv
Link Informativos
"Se podria decir que del mini cooper S hay 3 fases. La fase 1 que son los primeros, motor de 163 cv. con compresor, desarrollos de cambio ultralargos y sin autoblocante. En 2005 salio la segunda fase, que sobre la misma base venia con un motor muy mejorado de 170 caballos, con un desarrollo de cambio mucho mas adecuado a la filosofia del coche, con la opcion por 4 duros de autoblocante mecanico y con el interior muy mejorado. Ya la tercera fase es el actual R56 con el motor PSA de 175 cv, mucho mas sencillo de potenciar, mas equilibrado y bastante menos gaston. Tambien tiene la opcion de autoblocante. Se ha suavizado mucho su respuesta de chasis respecto a la anterior version haciendolo mas docil y facil.
Yo he probado las tres versiones, mas a fondo la segunda. Si puedes escoger evidentemente que la mas potenciable y equilibrada es la ultima, pero si no te llega el presupuesto no pases pena por coger una unidad de la segunda fase, que aunque consume mas y es mas dificil de potenciar el coche es muy divertido. El que descartaria totalmente es el primero de 163."
fuente: http://www.forocepos.com/vbulletin/s...R-S-fase-1-y-2
"Como poseedor de un Cooper S durante 3 años , creo que estoy en mayor disposición para comentar las características del coche , he tenido también Type R , y clio 182..
Lo primero que se os ha quedado en el tintero es decir si es la versión mk1 de 163cv con caja inglesa muy larga o mk2 con 170cv caja alemana con las primeras mas cerradas y muchas mejoras como autoblocante mecanico, lo segundo es el tema de las gomas , algo primordial para hablar del comportamiento de un coche... run flat es como ir con las gomas mas baratas del Carrefour... y al fin y al cabo es lo que nos une a la carretera.."
Comentario del Link: http://www.fuelwasters.com/2012/11/prueba-mini-cooper-s-r53.html
Esto lo saque de la venta de un mini en el foro de BMW Argentina
"Mi MINI es la versión actualizada, que se empezó a fabricar a partir de Julio 2004 (a la Argentina llegaron en Octubre 2004), y que incorporó varios cambios respecto de los anteriores:
Motor 170hp en lugar de 163hp
Relaciones de caja arrimadas (1ra, 2da, 3ra y 4ta)
Faros de Xenón con proyectores elipsoidales
Luz antiniebla trasera en el paragolpes y 2 luces de marcha atrás
Volante de 3 rayos en lugar de 2
Etc "
Auto publicado el cual voy a ver: http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-...o-hay-otro-_JM
La posta estoy en bolas mal. El publicado es 2004 pedire el titulo para ver la fecha de fabricación..pero tengo eso solo como certeza. Muchas gracias!Last edited by naguson; 07-08-2015, 14:19.
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Re: Diferencia MiniCopper S 163cv vs 170cv
Gracias por la info. Mira, que yo tenga recuerdos acá no llegaron los que se nombran en la nota como primera fase, o si llegaron son muy pocos. Cuando yo lo tuve, leí todo lo habido y por haber, y nunca los vi a esos, si los vi en otros mercados y por eso me resultaba raro que este en Argentina. Si te digo, que estoy casi seguro que el de la publicación es 170, igual si queres chequearlo y también sacarte dudas del auto con el dominio llamas a cualquier BMW y le preguntas, y de onda te va a decir que auto es y también de paso algo del historial.
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Re: Diferencia MiniCopper S 163cv vs 170cv
Originally posted by naguson View PostLink Informativos
Esto lo saque de la venta de un mini en el foro de BMW Argentina
"Mi MINI es la versión actualizada, que se empezó a fabricar a partir de Julio 2004 (a la Argentina llegaron en Octubre 2004), y que incorporó varios cambios respecto de los anteriores:
Motor 170hp en lugar de 163hp
Relaciones de caja arrimadas (1ra, 2da, 3ra y 4ta)
Faros de Xenón con proyectores elipsoidales
Luz antiniebla trasera en el paragolpes y 2 luces de marcha atrás
Volante de 3 rayos en lugar de 2
Etc "
Auto publicado el cual voy a ver: http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-...o-hay-otro-_JM
La posta estoy en bolas mal. El publicado es 2004 pedire el titulo para ver la fecha de fabricación..pero tengo eso solo como certeza. Muchas gracias!
170: http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-...6-permuto--_JM
163: http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-...0kms-unico-_JMLast edited by Rod_99; 07-08-2015, 14:46.
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Re: Diferencia MiniCopper S 163cv vs 170cv
Originally posted by marceloicardo View PostGracias por la info. Mira, que yo tenga recuerdos acá no llegaron los que se nombran en la nota como primera fase, o si llegaron son muy pocos. Cuando yo lo tuve, leí todo lo habido y por haber, y nunca los vi a esos, si los vi en otros mercados y por eso me resultaba raro que este en Argentina. Si te digo, que estoy casi seguro que el de la publicación es 170, igual si queres chequearlo y también sacarte dudas del auto con el dominio llamas a cualquier BMW y le preguntas, y de onda te va a decir que auto es y también de paso algo del historial.
Buenisimo!! muchas gracias, voy a llamar.
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