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los cables Ferrazi es el cable de encendido mas vende humo desde que Dios hizo al puto mundo
pone un cable comun , de buena aislacion y listo
para que queres un cable antiparasitario en un auto para correr ?
Por que un auto que es para correr lo mas tecnologico que tendria es una radio?
De hecho, me acuerdo a Ortelli que hizo la pole con el Escort de Isaura, y antes de largar le cambiaron los cables por unos "cojudos de cobre para que tenga mejor chispa" y el auto ni arranco, era de los primeros con inyeccion.
Por que un auto que es para correr lo mas tecnologico que tendria es una radio?
De hecho, me acuerdo a Ortelli que hizo la pole con el Escort de Isaura, y antes de largar le cambiaron los cables por unos "cojudos de cobre para que tenga mejor chispa" y el auto ni arranco, era de los primeros con inyeccion.
tatto el dueño del post, en el avatar tiene un Super Europa, presumo y hago mal, con un Weber 32 34.......
si el auto tuviera inyeccion, lo mas tecnologico seria que presciendiera de los cables de bujia y usara 4 bobinas
si no fuera si asi, entiendo tu punto sobre el cable antiparasitario para evitar el ruido en porquerias chiquitas y bichitos de silicio soldadas a una plaqueta
Compra los Genoud que van de 10 y no te compliques con cosas caras al pedo. Yo puse los de "competicion" y jamas tuve un drama, y no, no me meten ruido en la radio ni en el taco...
tatto el dueño del post, en el avatar tiene un Super Europa, presumo y hago mal, con un Weber 32 34.......
si el auto tuviera inyeccion, lo mas tecnologico seria que presciendiera de los cables de bujia y usara 4 bobinas
si no fuera si asi, entiendo tu punto sobre el cable antiparasitario para evitar el ruido en porquerias chiquitas y bichitos de silicio soldadas a una plaqueta
saludos !
Por mas que tenga un tlde, se le puede ocurrir poner un encendido programable para reemplazar el distribuidor de avance saltarin con el que vienen los fiats.
No por ser inyeccion tiene que tener 4 bobinas, y por mas que las tuviese no necesariamente va a prescindir de cables de bujia, sobre todo en un fiat 8v
tengo un 36 36 che jajajaj.
creo q voy a probar los ngk antiparasitarios, porque ahora tengo los marroly y con bujias con resistor y el taco aveces se me va a la mierda cuando acelero. asi que voy a probar.
No se que dicen de Genoud yo los tengo desde el 2010, uno me lo morfo un toque el ventilador del radiador y debe tener 1 micron de aislacion. Nunca tuve problema con nada. Ni la radio, ni el tacometro, ni fallas, ni un sorete. Me parece que la estan pensando mucho. Ni me acuerdo si eran los de competicion o los de ir al laburo. Pero le dieron chispa al 1300, al 1600, a esta tapa, a aquella... Se me mueren antes los rulemanes SKForros que los cables. Y tampco tuve que cambiar bobina jamas.
aprovecho el posta para preguntar, alguien tiene algun catalogo de cables donde se pueda ver los largos de cada cable, hace un tiempo le puse endendido DIS al auto y las bobinas me quedaron bien cerca de las bujias, por ahora esta con los cables que tenia originales, pero quedan demaciado largos, a alguien se le ocurre algun modelo que traiga los calbes bien cortitos? o si se pueden hacer a medida en algun lugar que trabajen bien y no vendan humo, gracias!
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