Re: Cruce y largo de biela, relacion carrera de cigueñal.
Gracias Diego, es inccreible cuando uno va al detalle la complejidad que se encuentra, realmente armar un auto asi debe dar gusto pero no es para ansiosos jajaja. Algo que nunca hubiese tenido en cuenta la tension de un aro y su superficie de apoyo, es decir, todo esto para reducir friccion con las paredes del cilindro... una locura.
Originally posted by Ibiza20v
View Post
Comment