La duda es la siguiente, cuando estaba armando el auto, el hombre que me dio parte de los fierros armaba karting's y al final autos para pista, lamentablemente fallecio hace unos meses.
Me habia comentado de una ayuda que usaba el TC - Un gatillo en la palanca de cambios que cortaba la chispa de la bujia entre cambio y cambio -, despues prohibieron esta "mejora". Me quede con la duda de como se hacia, cuestion que habia un chico, Benjamin, que armaba estos sistemas. Es algo de lo que me habia comentado en su momento.
Hago el post en forma de debate y para sacar conclusiones de como hacerlo, si mejora, cuanto porque?, que se rompe? estimo que lo primero seria la bobina.
Me habia comentado de una ayuda que usaba el TC - Un gatillo en la palanca de cambios que cortaba la chispa de la bujia entre cambio y cambio -, despues prohibieron esta "mejora". Me quede con la duda de como se hacia, cuestion que habia un chico, Benjamin, que armaba estos sistemas. Es algo de lo que me habia comentado en su momento.
Hago el post en forma de debate y para sacar conclusiones de como hacerlo, si mejora, cuanto porque?, que se rompe? estimo que lo primero seria la bobina.
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