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eleccion leva para fiat
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Re: eleccion leva para fiat
Originally posted by powerby View Postno estoy mareado ale! lo use y me dio mas resultado que comunicado y no cruza regula como dos carbus,y mucho torque
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vi que andan muy fuerte..
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Re: eleccion leva para fiat
Originally posted by LevasVHF View PostEso no es conveniente por la diferencia en los pulsos, si hicieras un multiple 1,4/2,3 podria ser, pero 1,2/3,4 no es muy buena opcion, aca te dejo un post donde se hacen algunas comparativas de levas
http://foro.enfierrados.com/showthre...imitacion-iava
Saludos
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Re: eleccion leva para fiat
Originally posted by fedecv View Postsin dudas para el uso que vos comentas, de las levas que probe yo la gp de vhf tiene el mejor balance en andar/rendimiento
Esa leva por los números q tiro rindió muy bien.
Vos banqueaste con individual y en la tapa con q laburo? Cuanto de compresión?
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Re: eleccion leva para fiat
Originally posted by ElMaD View PostFede ya q comentas.
Esa leva por los números q tiro rindió muy bien.
Vos banqueaste con individual y en la tapa con q laburo? Cuanto de compresión?
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probe varias levas con varias prepras para ver mas o menos que tendencias obtenia: con tlde y tapa(laburados los 2) 4 levas y con individual con tapa trabajada 5 levas de distintos levistas.. tambien probe con distintos multiples de escape(largos y diametros), admisiones, compresion, etc. y bueno la gp de vhf andan muy bien con tlde o con individuales(conviene variar el entrecentro para un caso o el otro) sin ir mas lejos con una gp x 11mm con cuerpos, motor 1602cc hize 13:54 con 10rt con mi 128 y lo escuchabas regular y parece std de abajo tambien anda muy bien pq la leva tiene poco cruce y poca permanencia pero los aprobecha muchisimo claro si es mas que nada para picar hay levas mas grandes que obtienen mas rendimiento en la banda de potencia pero tambien lastiman el rendimiento en regimen bajo y medio.. entonces para muchos que usan el auto todo el dia en la calle y aveces para picar es una opcion muy interesante por el andar que tiene y a la vez el buen rendimiento. saludosLast edited by fedecv; 14-07-2015, 03:24.
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Re: eleccion leva para fiat
Originally posted by fedecv View Postsin dudas para el uso que vos comentas, de las levas que probe yo la gp de vhf tiene el mejor balance en andar/rendimiento
Un abrazo para vos y tu hermano
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Re: eleccion leva para fiat
Originally posted by fedecv View Postprobe varias levas con varias prepras para ver mas o menos que tendencias obtenia: con tlde y tapa(laburados los 2) 4 levas y con individual con tapa trabajada 5 levas de distintos levistas.. tambien probe con distintos multiples de escape(largos y diametros), admisiones, compresion, etc. y bueno la gp de vhf andan muy bien con tlde o con individuales(conviene variar el entrecentro para un caso o el otro) sin ir mas lejos con una gp x 11mm con cuerpos, motor 1602cc hize 13:54 con 10rt con mi 128 y lo escuchabas regular y parece std de abajo tambien anda muy bien pq la leva tiene poco cruce y poca permanencia pero los aprobecha muchisimo claro si es mas que nada para picar hay levas mas grandes que obtienen mas rendimiento en la banda de potencia pero tambien lastiman el rendimiento en regimen bajo y medio.. entonces para muchos que usan el auto todo el dia en la calle y aveces para picar es una opcion muy interesante por el andar que tiene y a la vez el buen rendimiento. saludos
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