Announcement

Collapse
No announcement yet.

Golf 1.8T 180HP

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Golf 1.8T 180HP

    Buenas tardes gente, antes que nada pido disculpas si es un topic repetido o ya se hablo del tema, pero la verdad es que no encontre nada con el buscador...
    Ahora si, vamos al grano.. cambie de auto hace poco y compre un golf GTI 2003, es la version que viene con 180HP stock (trae la k03s tengo entendido..).
    Mi consulta basicamente es para saber que talleres van bien con los VW con caracol (que yo conozca por mi zona SilvioSport; soy de Vicente Lopez) pero me gustaria saber quienes mas se mueven bien con estos bichos.
    Mi idea con el auto seria tenerlo para andar todos los dias tranquilo, y algunos findes ir a sacarme la calentura al dromo.. yo tenia pensado hacerle el combo juan (chip, escape, filtro)... Pero me gustaria escuchar sus consejos, ver que otras alternativas hay, si puedo ganar mas HP de alguna otra manera, que seria lo ideal... en fin estoy abierto a todo tipo de opiñones, consejos y criticas, la realidad es que de mecanica se lo basico, por eso mi consulta tan abarcativa y de novato jaja.
    Aclaraciones: El auto obviamente es para dejarlo de calle, el presupuesto no tiene un nro fijo pero tampoco espero gastarme una fortuna.
    Bueno gente desde ya muchas gracias por tomarse su tiempo para leer !

    PD: Llego a casa y actualizo el post con fotitos del auto para el curioso.

    Buen finde y a comentar con buena onda, dejemos el forobardo de lado.

    Saludos.

  • #2
    Re: Golf 1.8T 180HP

    queres muchos HP en un 1008 sin gastar plata... esta ya la escuche, tu taller es pb. te saca 270/280, pero vas a tener que comprar la T roja si o si

    Comment


    • #3
      Re: Golf 1.8T 180HP

      Te hablo por experiencia propia. Escape cañosillen, short ram, y chip de Silvio "Stage 2", anda muy bien, mejor que mismos stage de Chipracing o Apr. Por lo menos le gane de mil forma a amigos con lo mismo.
      Lo iba a hacer en ISR pero en ese tiempo nose porque no se pudo, fui de Silvio y en 30min estaba volviendo para Rosario.
      El auto ya hace mas de un año que esta asi y 15mil km y hasta ahora cero dramas, puede explotar mañana nose, pero por ahora anda exelente el auto.
      Ahora que te digan los demas, nose, te di mi experiencia...
      De Silvio Sport lei desde los peores comentarios, hasta muy buenos. La verdad que no me interesa entrar en ese lio, solamente que el auto cambie y dure, y hasta ahora lo mas bien!
      Espero que te sirva, Saludos.

      Creo que un dato importante es que lo chipie con 44000km y tiene 58000km. Por ahi todavia esta un poco "nuevas" las partes...
      Last edited by roman_12; 10-07-2015, 15:01.

      Comment


      • #4
        Re: Golf 1.8T 180HP

        Cerca de donde estas anda a verlos a los de ISR.

        Silvio Sport me suena a un lugar donde mi viejo compraba ropa sport de pendejo jajajaja. Los más memoriosos se reiran..

        Comment


        • #5
          Re: Golf 1.8T 180HP

          Nadie nació sabiendo y si te gustan los fierros y mas en ESE motor , lee mucho, así no te cagan, afuera tenes guía paso a paso bien a prueba de boludos para todo, todo probado , hasta cuanto más anda si te tiras un pedo comiendo un guiso de lentejas de 672cm2 y chorizo colorado.

          lee busca y aprende, vas a gastar menos guita que si te lo toma otro con "esto es lo que va" y no gastar en cosas 100%superflueas como mangueras de colores y bujías de "iridio"

          Comment


          • #6
            Re: Golf 1.8T 180HP

            Yo de Silvio no iria, hace 40 cuadras más por el alto y anda a ISR

            Comment


            • #7
              Re: Golf 1.8T 180HP

              Mi voto para ISR, el golf gti de un amigo mio esta chipiado por ellos y la verdad hasta el dia de hoy ningun problema. No se si sera un chip conservador o no, pero fue a cordoba varias veces a la costa y hasta ahora el turbo solo humea un poquito.

              Comment


              • #8
                Re: Golf 1.8T 180HP

                Lo unico que te puedo decir es que no vayas de silvio, el resto no tiene ciencia! hacele la distribución y dsp arranca!

                cualquier duda anda poniendo que en lo que pueda te doy una mano

                Comment


                • #9
                  Re: Golf 1.8T 180HP

                  Originally posted by Dackman View Post
                  queres muchos HP en un 1008 sin gastar plata... esta ya la escuche, tu taller es pb. te saca 270/280, pero vas a tener que comprar la T roja si o si

                  Mira, yo nunca dije que no queria gastar plata, aclare lo del presupuesto para que no me tiren cosas inalcanzables para mi realidad..
                  Pero bueno, supongo que siempre habra un fantoche respondiendo huevadas por todos los foros


                  Originally posted by roman_12 View Post
                  Te hablo por experiencia propia. Escape cañosillen, short ram, y chip de Silvio "Stage 2", anda muy bien, mejor que mismos stage de Chipracing o Apr. Por lo menos le gane de mil forma a amigos con lo mismo.
                  Lo iba a hacer en ISR pero en ese tiempo nose porque no se pudo, fui de Silvio y en 30min estaba volviendo para Rosario.
                  El auto ya hace mas de un año que esta asi y 15mil km y hasta ahora cero dramas, puede explotar mañana nose, pero por ahora anda exelente el auto.
                  Ahora que te digan los demas, nose, te di mi experiencia...
                  De Silvio Sport lei desde los peores comentarios, hasta muy buenos. La verdad que no me interesa entrar en ese lio, solamente que el auto cambie y dure, y hasta ahora lo mas bien!
                  Espero que te sirva, Saludos.


                  Creo que un dato importante es que lo chipie con 44000km y tiene 58000km. Por ahi todavia esta un poco "nuevas" las partes...

                  Tenes idea un estimado con cuantos HP quedo el boricua??


                  Originally posted by Ibiza20v View Post
                  Cerca de donde estas anda a verlos a los de ISR.


                  Silvio Sport me suena a un lugar donde mi viejo compraba ropa sport de pendejo jajajaja. Los más memoriosos se reiran..



                  Originally posted by Se-R View Post
                  Nadie nació sabiendo y si te gustan los fierros y mas en ESE motor , lee mucho, así no te cagan, afuera tenes guía paso a paso bien a prueba de boludos para todo, todo probado , hasta cuanto más anda si te tiras un pedo comiendo un guiso de lentejas de 672cm2 y chorizo colorado.


                  lee busca y aprende, vas a gastar menos guita que si te lo toma otro con "esto es lo que va" y no gastar en cosas 100%superflueas como mangueras de colores y bujías de "iridio"

                  Originally posted by gaitas View Post
                  Yo de Silvio no iria, hace 40 cuadras más por el alto y anda a ISR

                  Originally posted by KBz(A)_FiatRacing View Post
                  Mi voto para ISR, el golf gti de un amigo mio esta chipiado por ellos y la verdad hasta el dia de hoy ningun problema. No se si sera un chip conservador o no, pero fue a cordoba varias veces a la costa y hasta ahora el turbo solo humea un poquito.



                  Originally posted by nicoscr View Post
                  Lo unico que te puedo decir es que no vayas de silvio, el resto no tiene ciencia! hacele la distribución y dsp arranca!


                  cualquier duda anda poniendo que en lo que pueda te doy una mano

                  Gracias por la data y la buena onda gente!! por lo que veo lo recomendado es lo que yo plantie mas o menos..

                  Comment


                  • #10
                    Re: Golf 1.8T 180HP

                    Originally posted by Se-R View Post
                    Nadie nació sabiendo y si te gustan los fierros y mas en ESE motor , lee mucho, así no te cagan, afuera tenes guía paso a paso bien a prueba de boludos para todo, todo probado , hasta cuanto más anda si te tiras un pedo comiendo un guiso de lentejas de 672cm2 y chorizo colorado.

                    lee busca y aprende, vas a gastar menos guita que si te lo toma otro con "esto es lo que va" y no gastar en cosas 100%superflueas como mangueras de colores y bujías de "iridio"
                    La mejor respuesta ....

                    Comment


                    • #11
                      Re: Golf 1.8T 180HP

                      Otra cosa, y vuelvo a lo mismo, lee, no busques hp porque todos con tal de "tomarte" te dan mas hp de pico, y en la realidad como se ha visto otros autos con menos potencia ir mas adelante.
                      hoy se ven en Argentina autos con k03s de los 150 a los 300hp.... Yo te digo arriba de los 230/240 milagrosamente andan todos masomenos iguales.

                      lees foros de afuera y con esa turbina, no sacan mas de 240 ni drogados jaja.


                      ah un gran must do en tu auto, saca el intercooler y límpialo.

                      Comment


                      • #12
                        Re: Golf 1.8T 180HP

                        Originally posted by Se-R View Post
                        Otra cosa, y vuelvo a lo mismo, lee, no busques hp porque todos con tal de "tomarte" te dan mas hp de pico, y en la realidad como se ha visto otros autos con menos potencia ir mas adelante.
                        hoy se ven en Argentina autos con k03s de los 150 a los 300hp.... Yo te digo arriba de los 230/240 milagrosamente andan todos masomenos iguales.

                        lees foros de afuera y con esa turbina, no sacan mas de 240 ni drogados jaja.


                        ah un gran must do en tu auto, saca el intercooler y límpialo.

                        +12202

                        saca la mariposa tmb! y dale con isopropilico ( de paso mira si no tiene perdida de presion )

                        Comment


                        • #13
                          Re: Golf 1.8T 180HP

                          Para arrancar haría un escape y repro.

                          El auto cambia el día y la noche y es muy barato.

                          Después si te gusta tenés mil cosas para hacerle, hasta donde de tu billetera o imaginación.

                          Yo hice eso y estoy muy conforme, consejo, no te fijes en los hp, si no en como cambia el auto.

                          Tengo un amigo con Golf idéntico al tuyo, supuestos 250cv, mangueras de colores, y yo con supuestos 226 al motor lo saqué a pasear de todos lados.

                          Si te gusta ir a correr con eso estas caído de la 4 del Gálvez tranquilo.

                          Cuando te cebes o algo (probablemente embrague o turbo) diga basta, ves como seguis...

                          Comment


                          • #14
                            Re: Golf 1.8T 180HP

                            Aprovecho para preguntar aca, en cuanto andara un medio equipo y equipo completo en cañosilens, el pajaro y algun otro recomendado???????? Gobbo calculo que se ira a la mierda.

                            Comment


                            • #15
                              Re: Golf 1.8T 180HP

                              por lo menos aca en chile se manejan los motores agu y auq (brasilero vs aleman)

                              un amigo tiene un agu aleman, 150 hp estandar con mariposa mecanica... lo usual y que se hace aca es reprogramacion, turbo k03s, inyectores de 440cc, bomba de 255 lph, regulador de presion de 6 bar, intercooler frontal, map housing de 3" o mas, downpipe de 3" y linea completa y ya esta cargando 1.5 bar y mas de 220 hp sin destapar nada.

                              saludos desde chile.

                              Comment

                              Working...
                              X