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auto para track day
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Re: auto para track day
La VTS me parece una buena opcion porque desde el dia 1 dijiste que querias algo donde puedan ir vos y tu viejo comodos, llegar e irse andando al autodromo. Cumple con eso y encima de buen auto tenes buen confort...que se yo.
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Re: auto para track day
Originally posted by pablom16v View PostTracción delantera, el fiesta rocam dobla relativamente bien (comparado con sus competidores) con un 2.0 duratec me aburro de divertirme!
ni te cuento con 2 duratec...
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Re: auto para track day
Originally posted by CristianMI16 View Posty porque no compran todos Civc vti? Tenia entendido, segun los amos del trackday del foro y amantes jdm, que es lo mejor de lo mejor de lo mejor
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Originally posted by cabrera only speed View Postun serena williams
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Re: auto para track day
Hola a todos.
Este es mi primer post así que lo voy a usar un poco de presentación también. Llegue al foro por medio de Google buscando información ya que estoy en una búsqueda similar a la del creador del thread.
Antes que nada les comento que conozco muy bien al piloto del Fox que mencionaban páginas atrás (Soy yo jaja). En aquel track (Mi 3ro en el Galvez y primer tanda cronometrada) la mejor vuelta que registré fue de 2:30,48 que como verán me hubiera ubicado algo mas adelante en la tabla pero luego del mediodía el auto se vino para atrás. En curva suelo andar a la par o mas rápido que varios autos mas potentes, lo que me sorprendió de este auto, sobre todo teniendo en cuenta que solo tiene escape completo, amortiguadores trabajados y Eibach Sportline. En las rectas obviamente me pasan como si estuviera parado. Agrego también que es mi auto de uso diario razón por la cual no lo exijo al límite. Calculo que podría llegar a bajar 2 segundos mas si lo hiciera pero el riesgo de volcar u otro golpe es muy alto... una salida de psita a 100Km/h en la bajada Reutemann y otra en el Mouras bajo la lluvia me lo confirmaron.
Lo dicho anteriormente me llevó a plantearme si venderlo (Es 2012 con apenas 12.000kms) para compar un Stilo de uso diario y un Alfa para correr (Mi idea original era poner plata encima y cambiarlo por un SI pero iba a estar en la misma de ser el único auto en caso de romperlo). Definitivamente prefiero poner el dinero que iba a usar en el SI en comprar otro auto. Tengo una lista de los probables aunque en este momento la opción que me parece mas viable es la del Uno (No puede usarse un auto de carrera ya que no rankea y si o si tiene que ser FWD aspirado para entrar en la clase A1). Cuanto mas caro sea el auto menos presupuesto inicial para prepararlo. Que elijen ustedes?
- Alfa Romeo 33 1,7 16v (Me volvió loco de pibe)
- Alfa Romeo 155 2.0 (ídem 33)
- Alfa Romeo 145Q (ídem anteriores)
- Alfa Romeo 156 2.0
- Afa Romeo 146 2.0ti
- Honda Prelude 2.2 Vtec
- Honda Prelude 2.3
- Mitsubishi Colt GTI
- Fiat Uno 1.6 (Con suspensión y media jaula Minardi, preparación del motor a definir)
- Laguna 2.0 o V6 (Tendría que chequear precios)
De los que mencionaron me tienta el 205GTI y el Sierra aunque este es RWD pero es muy barato y deja mucho presupuesto libre para su preparación.
De mi lista, salvo el Uno, no se que tan fáciles de conseguir y baratos son los repuestos.
Slds!
Edito: Me faltó decir que en mi caso el trailer no es una opción. No imagino al Fox llevando otro auto en el trailer in desarmarse.Last edited by V12Italia; 06-10-2015, 17:19.
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Re: auto para track day
de todos los de la lista me tira mas el colt gti, pero es raro encontrar uno. Sino iria por un alfa 146 ti (me parece que el motor es mas exprimible y tiene menos peso que el 155 o 156.
El 145q lo descarto xq no es facil encontrar uno bueno y cuestan caro los buenos., el laguna me parece muy pesado, y los dos honda creo que no podes tocarlos mucho por la inyeccion que traen, salvo que se les pueda poner una programable (nose si se puede, desconozco)
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Re: auto para track day
http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-...pri-rss-23-_JM
Misma mecanica del Sierra..
TT
y mas liviano
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Re: auto para track day
Originally posted by meteorointerceptor View Post
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