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Yo hace un año y medio aprox en alpes pague volante de acero con corona disco centro fijo 4 pastillas placa acero diafragma y medio + ruleman de empuje + balanceo del conjunto.
Gracias totales por la data, ya desarme y lo que paso es que se barrio el estriado del disco (el de la directa NO). Como les comente voy al que me queda mas comodo para ir x aca y que me dieron buenas referencias asi que hable con Roberto de Barpran y llevando mi volante me sale 2700 el 4 pastillas y me lo entregan en la semana que viene x que se los llevo en un rato y el sabado no laburan.
De paso pese el volante en mi balanza hogareña (que ya la he controlado y no tira grande errores ) y acuso 5.8kg, segun experiencias, esta bien ese peso?.
Si esta muy liviano no voy a cambiar el volante para que me quede como deberia, va a quedar asi.
Si mejora alivianandolo mas, a cuanto recomiendan?
O lo dejo asi?
Last edited by ledaca; 17-07-2015, 15:45.
Reason: Habia puesto mal el precio
Si el auto es de todos los dias o lo usas en la autopista ruta no te combiene alivianarlo mucho, te agarra un viento de frente y te lo frena.
Yo tenia el duna 1.3a1.5mpi turbo y si no recuerdo mal le habia sacado algo de 1.5kg y en la autopista le costaba bastante, en la calle era un soplete pero arriba cuando tenia que empujar parejo a 150 160 le falta fuerza.
Si el auto es de todos los dias o lo usas en la autopista ruta no te combiene alivianarlo mucho, te agarra un viento de frente y te lo frena.
Yo tenia el duna 1.3a1.5mpi turbo y si no recuerdo mal le habia sacado algo de 1.5kg y en la autopista le costaba bastante, en la calle era un soplete pero arriba cuando tenia que empujar parejo a 150 160 le falta fuerza.
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