Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

[nicogper]

Buenas Tardes queria ver sus opiniones sobre poner una master power en un 1.8T AGU 150. Estoy viendo los modeles R474 la R494 y la R544.
La verdad que estoy muy perdido. Estas turbinas valen 8000 aprox se aceptan sugerencias de precios similares y valvuladas

Saludos

[okorn_]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Yo iría por una GT28R y lo armo bien :)

[nicogper]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

GT2871R me comentaron que sale 30mil facil igual dde poner Garrett pondria algo linea GTX

[golero]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Jaja con el culo ajeno somos todos putos!!! Jajaja 30patacos!??? Tan en pedooooo

[pablo3147]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

dejen de leer en dolares... creo que para el 98% de los mortales que quiere un turbo, q vienen de un k03 encima...le sobra un masterpower

[sebafaraon]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

dejen de leer en dolares... creo que para el 98% de los mortales que quiere un turbo, q vienen de un k03 encima...le sobra un masterpower

Te acordas que modelo puso marcos en el 1.8? q le hizo el multiple.

[Se-R]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

GT2871R me comentaron que sale 30mil facil igual dde poner Garrett pondria algo linea GTX

30 lucas?? jajajajajajajajajajajaja Salen 20+-

aparte las GTX no te sirven para lo que pensas tampoco seguramente, estan pensadas para otro tipo de uso.

Arranca por lo mas facil, porque , para que y a que apiras que queres cambiar la turbina, de ahi va a salir solito el modelo que necesitas.



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Jaja con el culo ajeno somos todos putos!!! Jajaja 30patacos!??? Tan en pedooooo

[sebafaraon]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

https://www.facebook.com/marcos.ojed...1239410&type=3

Si podes mira esas fotos nicoger.

[Se-R]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

https://www.facebook.com/marcos.ojed...1239410&type=3

Si podes mira esas fotos nicoger.

Da cosita ese multiple.... mama...

prefiero poner algo bastante menos aparatoso, mas seguro y recontra probado

http://www.atpturbo.com/mm5/merchant...gory_Code=VVWM

[sebafaraon]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Da cosita ese multiple.... mama...

prefiero poner algo bastante menos aparatoso, mas seguro y recontra probado

http://www.atpturbo.com/mm5/merchant...gory_Code=VVWM

Que cosita te da ese multiple? esta hecho con codos de caldera para soldar de 4mm de espesor, muchisimo mas seguro q la mayoria de los multiples de caño que andan dando vueltas.

[Se-R]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Que cosita te da ese multiple? esta hecho con codos de caldera para soldar de 4mm de espesor, muchisimo mas seguro q la mayoria de los multiples de caño que andan dando vueltas.

4mm de espesor mamadera, que lindo eh!!! 100% efectivo eso.

El grosor de la planchuela, les encanta meter peso

el brazo palanca contra el motor cuando funcione

la cinta esa marca Frazada de tu abuela masomenos

Las soldaduras!!!!

LA terminacion en si

y la denominacion BIG turbo a esa secadora de pelo, terminan de coincidir en las fantochadas.

Comentanos el precio, y aparte de hierro y cepillo de alambre, que uso....


De "seguro" no tiene nada.


ah y me olvidaba, todos los escapes de ese tipo probados, tienen claramente muchisimo menos restriccion que esos, que mas que medido y calculado es como dijiste, caño de caldera que es lo que habia.

[sebafaraon]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

No si definitivamente sos el mas pelotudo del foro, yo no le creia a lso demas pero lo vivis reafirmando.
Dejalo ahi nomas ser.
Para q sepas ese multiple lo hizo hacer asi uno de los mejores preparadores de parana, q arma varios de los autos mas rapidos de picadas y rally.
Pero claro seguramente vos sabes mas q toooodos los q arman.

[Se-R]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

No si definitivamente sos el mas pelotudo del foro, yo no le creia a lso demas pero lo vivis reafirmando.
Dejalo ahi nomas ser.
Para q sepas ese multiple lo hizo hacer asi uno de los mejores preparadores de parana, q arma varios de los autos mas rapidos de picadas y rally.
Pero claro seguramente vos sabes mas q toooodos los q arman.

Que pasa provinciano, se te acabaron las excusas??

Miras todos los diseños de la gente que sabe a nivel mundial, con este motor y es bastante distinto

y amen de eso, tiene bastantes falencias a nivel FISICA, pero claro el pelotudo es otro que facil es putear cuando te quedaste sin argumentos

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ESA soldadura y decis que eso es SEGURO????? y esta bien hecho.. jajaja


LA union de los 4 colectores, choca en si contra los limites

[Se-R]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Aca Sebasmomia tenes uno de Carrerita, comparalo





ya en la forma de laburo te das cuenta quien es serio y quien no.

[Diego1.8T]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

No se puteen. Seba defende porq 4mm esta ok para vos... por q a mi parecer 4mm lo q le sacas al gas de energia debe ser bastante... amen de q ese espesor me imagino q no pensaran q la presion puede "abrirlo" no ?.

De q material es ?

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