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que le pasa a mi focus?

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  • #31
    Re: que le pasa a mi focus?

    Originally posted by FEDE-DUNA View Post
    El venteo te lo "engorda" un toque al auto. Yo se lo volveria a poner y en cada service le hago limpieza a la mariposa.
    engorda, ami siempre se me hace q cuanto mas fria es la mescla mejor, el veteo mas q engordar se me hace q el vapor q emana el aceite te ensucia todo.. para engordarlo le doy nafta por el regulador de precion

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    • #32
      Re: que le pasa a mi focus?

      Originally posted by tdracing View Post
      disculpa mi ignorancia pero el botador hidraulico, se descaga en el momento del armado y se auto regula cuando carga, o esto no es correct
      Si, por eso, toma la luz de manera automatica, no tiene regulación, o anda o no anda. Salvo que le saques demasiado al circulo base y tengas que suplementar.


      Originally posted by FEDE-DUNA View Post
      El venteo te lo "engorda" un toque al auto. Yo se lo volveria a poner y en cada service le hago limpieza a la mariposa.
      Favorece la detonación el aceite. Sacarselo es lo mejor que se le puede hacer.

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      • #33
        Re: que le pasa a mi focus?

        Originally posted by pablom16v View Post
        Si, por eso, toma la luz de manera automatica, no tiene regulación, o anda o no anda. Salvo que le saques demasiado al circulo base y tengas que suplementar.




        Favorece la detonación el aceite. Sacarselo es lo mejor que se le puede hacer.
        No es tan asi, el venteo favorece la lubricacion y sellado de la valvula, lubricacion de los cilindros. Y por sobre todo la admision arrastra mas rapido los gases del carter, evacua el vapor mucho mejor. Obviamente para el optimizado de mezcla no es bueno, pero en un auto de calle es una boludes modificarlo.

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        • #34
          Re: que le pasa a mi focus?

          Originally posted by Pablo_scr View Post
          No es tan asi, el venteo favorece la lubricacion y sellado de la valvula, lubricacion de los cilindros. Y por sobre todo la admision arrastra mas rapido los gases del carter, evacua el vapor mucho mejor. Obviamente para el optimizado de mezcla no es bueno, pero en un auto de calle es una boludes modificarlo.
          deciselo a los inyección directa....

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          • #35
            Re: que le pasa a mi focus?

            No tiene nada que ver el tubo de gases en la admision con la produccion de carbon ocasionada por la inyeccion directa.

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            • #36
              Re: que le pasa a mi focus?

              Vos decís entonces que tener el inyector apuntando a la valvula no tiene nada que ver con tenerlo adentro de la camara ?oka
              Mirá, hubiese creido que si. asi como tb que un inyector apuntando a la valvula de admisión hace que funcione mas "fria" y que la mezcla sea de otra manera.

              Comment


              • #37
                Re: que le pasa a mi focus?

                Originally posted by Diego1.8T View Post
                Vos decís entonces que tener el inyector apuntando a la valvula no tiene nada que ver con tenerlo adentro de la camara ?oka
                Mirá, hubiese creido que si. asi como tb que un inyector apuntando a la valvula de admisión hace que funcione mas "fria" y que la mezcla sea de otra manera.

                jaja sos un personaje, leiste mi comentario? no te puse nada de eso, te hable bien claro del tubo de gases a la admision, te dije que eso no tiene nada que ver con que una ionyeccion directa forme carbon, la inye directa forma carbon por otras cuestiones, no hace falta que te explique yo porque hay mucha informacion y esta mucho mejor explicado que lo que te puedo decir yo.

                - - - Updated - - -

                jajaja que hdp, por que me saliste con otra cosa? Asi es como empiezan los quilombos, parece charla de mamados.

                Comment


                • #38
                  Re: que le pasa a mi focus?

                  Originally posted by Pablo_scr View Post
                  jaja sos un personaje, leiste mi comentario? no te puse nada de eso, te hable bien claro del tubo de gases a la admision, te dije que eso no tiene nada que ver con que una ionyeccion directa forme carbon, la inye directa forma carbon por otras cuestiones, no hace falta que te explique yo porque hay mucha informacion y esta mucho mejor explicado que lo que te puedo decir yo.

                  - - - Updated - - -

                  jajaja que hdp, por que me saliste con otra cosa? Asi es como empiezan los quilombos, parece charla de mamados.

                  Hubo un post, dsp te lo busco, ahora tengo q ir a laburar.

                  de ahora en mas te voy a decir oso en cristalería... ;) jaja abz

                  Comment


                  • #39
                    Re: que le pasa a mi focus?

                    jajajajaaja que hdp

                    Comment


                    • #40
                      Re: que le pasa a mi focus?

                      Originally posted by Pablo_scr View Post
                      No es tan asi, el venteo favorece la lubricacion y sellado de la valvula, lubricacion de los cilindros. Y por sobre todo la admision arrastra mas rapido los gases del carter, evacua el vapor mucho mejor. Obviamente para el optimizado de mezcla no es bueno, pero en un auto de calle es una boludes modificarlo.

                      Flasheaste

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                      • #41
                        Re: que le pasa a mi focus?

                        Y candela? Y Se-r ? Ibiza?

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                        • #42
                          Re: que le pasa a mi focus?

                          Originally posted by pablom16v View Post
                          Favorece la detonación el aceite. Sacarselo es lo mejor que se le puede hacer.
                          Epa.
                          Como es eso?

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                          • #43
                            Re: que le pasa a mi focus?

                            http://foro.enfierrados.com/showthre...Alem%E1n/page6

                            Mira, justamente le consulte eso a Ariel y "volar" los venteos es una solución de los inye directa.... los del 207 lo hacen, y segun parece (segun dice el) eso sería una solución.

                            Habla de carbonilla etc.

                            Ahora vos decís que no y el aceite es bueno para lubricar la valvula ?? WTF ? no la lubricas en la guia???...

                            - - - Updated - - -

                            PD: Pablo puto. =)

                            Comment


                            • #44
                              Re: que le pasa a mi focus?

                              Originally posted by tritri View Post
                              Y candela? Y Se-r ? Ibiza?
                              Que paso? Mi no entender

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                              • #45
                                Re: que le pasa a mi focus?

                                Originally posted by pablom16v View Post
                                Puede ser el pedal o puede ser la mariposa, tenes que escanear y ver de acuerdo a como accionas, como se mueven ambos sensores/actuadores dependiendo el caso.

                                OFF: me encanta como quieren cagar a la gente los talleres... si limpias una mariposa ORIGINAL porque carajo vas a tener que reprogramar??????? jajajaja
                                Y sino es original, para que carajo vas a reprogramar también... Deja la batería desenchufada 15 min y listo.

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