Tapones corsa 1.6

[tritri]

Gente como va? Como comente por ahi estoy con un amigo levantando un corsa que vino con mucha falta de cariño, ya cambiamos termostato, correas incluida la distribucion, homocineticas, algunas juntas, etc... El problema es que al poner el termostato nuevo (estaba abierto) el circuito de agua tiene mas precion y se hizo notoria la perdida de agua de los tapones traseros del block, es decir los que estan abajo del multiple de admision.... La pregunta seria, es complicado cambiarlos? Consejos? Van con algun sellador? Se los puede golpear al meterlos?

Gracias por la data que me puedan tirar..

Saludos!

Marcos.-