Aclaro que el casco esta echo a nuevo,no es problema de carroceria.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
mazas y extremos de 128
Collapse
X
-
mazas y extremos de 128
Hola gente,les cuento,di vuelta los extremos de direccion en mi 128,echo bien el cono a lima en las mazas,los extremos clavan y todo,andando el auto copia todo,la trompa viborea,inandable.vuelvo a poner los extremos como van de fabrica y anda lo mas bien.a que se debera?le paso a alguien?
Aclaro que el casco esta echo a nuevo,no es problema de carroceria.Tags: None
-
Re: mazas y extremos de 128
Originally posted by cavallino_31 View PostOsea que si doy vuelta la rotula,quedarian,por decir,paralelos nuevamente? Ese es el problema?
Dale vuelta las rotulas tambien, es un laburo que merece la pena ya que con el auto bajo queda laburando todo "derecho"
Comment
-
Re: mazas y extremos de 128
yo tuve en el europa azul echo ese laburo sin dar vuelta las rotulas y el auto andaba mejor que con los extremos en la posicion original, no me pregunten porque, pero el auto andaba derechito, tren delantero original con bujes de goma barra estabilizadora original etc, estaba al raz de la rueda, eso si tenia rodado 14 185-60-14 con las de gol de 7 bastones
Comment
Comment