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Buenas noches muchachos, el tema es el siguiente, hace años vengo con un proyecto en un berlina que empeze a restaurar desde 0 a pulmon y como siempre temi no podre terminarlo por temas de espacio y tiempo.
Lamentablemente no me queda mas alternativa que vender todo lo que arme y consegui con el tiempo, como el auto esta todo desarmado la unica manera de venderlo rapido y sin complicaciones va a ser por separado es decir MECANICA - CASCO.
Ahora la pregunta que se me genero es cuanto puedo pedir por el motor con 04 para alta por que sinceramente estoy muy desactualizado con los precios de los fierros y mas de las rectificadoras. Busque en el foro y en mercadolibre pero no hay nada similar como para compararlo asi que no tengo idea alguna de cuanto pedir. Para ustedes cuanto deberia pedir por el motor?
El motor esta armado a nuevo a conciencia y con todo lo mejor, todavia no se puso en marcha nunca, totalmente 0km.
Paso a describir lo que tiene:
Block totalmente rectificado cilindros en 87,4 (línea de bancada, enbujado de ejes auxiliares, limpieza en potasa, tapones de agua y aceite nuevos, retenes y juntas)
Pistones forjados IAPEL reforma c/ aros power engine y salvavalvulas a medida.
Cigüeñal motor tipo en medida STD
Bielas alivianadas (2gr), enbujadas y contrapesadas.
Bomba de aceite nueva caresa.
Tapa de cilindros motor tipo 1.6 con conductos y precamaras trabajados y pulidos (solo escape), guias de bronce, asientos multiangulos y asientos de escape agrandados a 33mm, válvulas mpi y resortes cane cram.
Caballete rebajado.
Junta de tapa de cilindros en 0,8
Compresion 11:1
Leva TR 11.60
Corrector de leva Mosqui
Volante de Acero alivianado y rectificado.
Bulones de volante de corona de diferencial fiat
Carter reforzado
Desde ya agradezco la opinion y aporte del que sea
Saludossssssssss!
Lamentablemente no me queda mas alternativa que vender todo lo que arme y consegui con el tiempo, como el auto esta todo desarmado la unica manera de venderlo rapido y sin complicaciones va a ser por separado es decir MECANICA - CASCO.
Ahora la pregunta que se me genero es cuanto puedo pedir por el motor con 04 para alta por que sinceramente estoy muy desactualizado con los precios de los fierros y mas de las rectificadoras. Busque en el foro y en mercadolibre pero no hay nada similar como para compararlo asi que no tengo idea alguna de cuanto pedir. Para ustedes cuanto deberia pedir por el motor?
El motor esta armado a nuevo a conciencia y con todo lo mejor, todavia no se puso en marcha nunca, totalmente 0km.
Paso a describir lo que tiene:
Block totalmente rectificado cilindros en 87,4 (línea de bancada, enbujado de ejes auxiliares, limpieza en potasa, tapones de agua y aceite nuevos, retenes y juntas)
Pistones forjados IAPEL reforma c/ aros power engine y salvavalvulas a medida.
Cigüeñal motor tipo en medida STD
Bielas alivianadas (2gr), enbujadas y contrapesadas.
Bomba de aceite nueva caresa.
Tapa de cilindros motor tipo 1.6 con conductos y precamaras trabajados y pulidos (solo escape), guias de bronce, asientos multiangulos y asientos de escape agrandados a 33mm, válvulas mpi y resortes cane cram.
Caballete rebajado.
Junta de tapa de cilindros en 0,8
Compresion 11:1
Leva TR 11.60
Corrector de leva Mosqui
Volante de Acero alivianado y rectificado.
Bulones de volante de corona de diferencial fiat
Carter reforzado
Desde ya agradezco la opinion y aporte del que sea
Saludossssssssss!
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