la historia de la Gral . Paz

[ROFI]

Re: la historia de la Gral . Paz

Muy buen post ocean

[Proctologo]

Re: la historia de la Gral . Paz

paren el tango ameos.......paren la nostalgia ...miren pa´ delante por favorrrrrrrrrrrrrrrrrr

[El Negro 2007]

Re: la historia de la Gral . Paz

paren el tango ameos.......paren la nostalgia ...miren pa´ delante por favorrrrrrrrrrrrrrrrrr

en la Argentina de los K....?

[oceaneleven11]

Re: la historia de la Gral . Paz

paren el tango ameos.......paren la nostalgia ...miren pa´ delante por favorrrrrrrrrrrrrrrrrr

[Ellobo]

Re: la historia de la Gral . Paz

Que onda en el video en partes dice que es avenida y en el final dice que es autopista,

Es parte de la Ruta Nacional A001 que se encuentra en el Gran Bs.As. y se compone de tres autopistas disjuntas sin peaje:
* La Avenida General Paz
* El acceso sudeste
* El viaducto del puente Nicolás Avellaneda

Lo loco que es toda entrecortada la A001

Esto es así, aunque parezca no tener mucho sentido porque están desconectados, porque la A001 sigue en teoría por el proyectado pero nunca concretado Acceso Sudoeste, que debió ir de Puente de la Noria por Remedios de Escalada hasta Bernal Oeste. El Acceso Sudeste habría sido su continuación natural, en los puentes del Triángulo de Bernal sobre Av.Los Quilmes ("Calchaquí") y Dardo Rocha.

De este manera, la A001 iba a ser una autopista continua desde Av.del Libertador en Núñez hasta el Puente Avellaneda en La Boca. A tal punto eso se había dado por hecho, que hasta el día de hoy todavia existen tramos de la Gral paz en Remedios de Escalada (una pareja de diagonales llamadas ambas General Paz, que corren a poco más de una cuadra de distancia, cerca de Gral.Hornos al 2300 (atrás del Ctrio. de Lomas, pero del lado de Lanús), que eran parte de la reserva expropiada para el futuro Acceso Sudoeste y habrían correspondido a las calzadas auxiliares, o colectoras. Ambas diagonales tienen breves continuaciones desconectadas unas cuadras más hacia Pavón (H.Yrigoyen).
En Monte Chingolo, Eva Perón (ex Caaguazú) al 3700, un boulevard en diagonal de unos 100 metros de ancho y tres cuadras de largo, también Avenida Gral.Paz, y que de la misma forma habría albergado la traza del Acceso Sudoeste. Lo notable es que ésta es una creación reciente, ya que pocos años atrás (no más de quince) la zona era un baldío lindero a Villa Higueritas, con las calles truncadas en el límite del predio reservado; esta flamante Avenida General Paz se construyó en algún momento a fines de la década del 90 (se ve que Lanús no pierden las esperanzas...).

Cabe destacar que, aunque desde el principio el proyecto recibió el nombre de "Acceso Sudoeste", en la imaginación popular y en la jerga periodística tradicionalmente se habló de la "prolongación de la General Paz". Dicho de otro modo, la General Paz iba a seguir en provincia llegando hasta la Ruta 2.

Todavía estamos esperando, aunque casi toda la traza está expropiada y reservada desde hace décadas. Unos cuantos barrios nuevos, que en la época de la prolongación (década del 30) aún no existían, adecuaron el trazado de sus calles a la futura autopista. Tal es el caso que:

El extremo de Villa Gonnet (partido de Avellaneda), donde las calles Martinto, Yapeyú y sus transversales abandonan el damero y corren en ángulo dejando espacio para la General Paz. La Villa General Urquiza (Lanús), apenas cruzando el Camino General Belgrano, donde las curvas caklles Bouchard y Echeverría deberían haber servido de colectoras.

El barrio lindero a Villa Marconi en Fiorito (partido de Lomas de Zamora) situado desde Ejército de los Andes y Murature hacia el Camino Negro y Recondo, donde las calles 29 y 31 también son las futuras colectoras de la General Paz. Ahora ha quedado un poco mochada por las urbanizaciones ilegales, pero hasta hace unos años la calle 31 era una diagonal de casi 10 cuadras de largo.

El proyecto no está muerto ni olvidado:

http://www.lomasregional.com.ar/numero15/nota1501.htm
En la carpeta de proyectos se pide que sea considerada como prioritaria "la prolongación de la avenida General Paz desde el Puente de La Noria hasta el acceso sudeste con empalme a la autopista que conduce a La Plata y las rutas 2, 36 y 11".

[Ellobo]

Re: la historia de la Gral . Paz

La Avenida General Paz y la Riccheri son de la misma época. La General Paz se construyó entre 1937 y 1941 (excepto por el Puente de la Noria).
El Aeropuerto de Ezeiza (con acceso vial incluido) fue aprobado por ley de 1935, aunque la construcción (incluyendo la Riccheri, las Piletas y los Bosques) se hizo entre 1945 y 1949.

En la mayoría de los gobiernos de esa época, y en algunos sectores de la población, existía una notable inclinación hacia Alemania, y hacia todo lo germánico.

Los Bosques de Ezeiza no tuvieron jardines franceses ni ingleses, sino que fueron forestados de forma que recordaran el paisaje bávaro.

La General Paz original es una réplica de una Autobahn de la década del 20. Y tanto las casitas de los cuidadores de la General Paz como el destacamento policial a la entrada del Aeropuerto son chalets bávaros estilizados.

Una aclaración: el destacamento de Ezeiza sí estaba (y está) ocupando el cantero separador de ambas manos, que originalmente era una larga y ancha franja de césped todo a lo largo de la autopista. Pero los chalets de la General Paz no: estaban dentro de las zonas de parque situadas entre los carriles principales y las calles laterales (que hoy algunos llaman colectoras). Algunos chalets estaban del "lado Capital" y otros del "lado Provincia".



Y como decía el Jefe de Proyecto Pascual Palazzo e la Gral Paz:


“Debía ser bella para quien la recorriese, cruzase y para los vecinos que quisieran disfrutarla paseándose
en ella de solaz y descanso”


Oh bella Casita de mi infancia, estabas a la altura de la calle Santo Tomé
Yo te miraba y te admiraba mientras me hamacaba,… subía al tobogán o jugaba en el subi-baja
Eras una atractivo irresistible paras novias y novios que se fotografiaron en tus jardines floridos…

Los años pasaron, aumentó el tráfico y molestábamos… Las topadoras no se intimidaron en derribarnos… a todas
… aunque sea dejar una para el recuerdo… nadie pensó en nosotras?

Yo jugaba en los subi-bajas de la Gral Paz!! Subia con la bici y bajaba del otro lado.

[Ellobo]

Re: la historia de la Gral . Paz

Cada vivienda era construida de material, con techos de tejas de madera y tenian dos ambientes.
Había una cada kilómetro y medio. Existieron durante aproximadamente más de 40 años. Comenzaron a ser habitadas allá por los 50 y se extinguieron en los 90 cuando se empezó ampliar la General Paz.


Fueron un total de dieciseis. Ayudaron a embellecer el paisaje que se apreciaba transitando la General Paz hasta mediados de los 90. Porque el concepto de los encargados del proyecto de construcción era la el de una avenida parque, un pulmón verde para la ciudad de Buenos Aires.
En cada una de esas casitas moraba un jardinero con su familia. Era el encargado del mantenimiento del parque que rodeaba a su vivienda y de más de un kilómetro de avenida. Durante los dias de semana cortaban el césped con una guadaña. Los fines de semana se encargaban de arreglar los jardines aledaños a su casita, donde predominaban las rosas y los pensamientos.








Tradicional pero efectivo. 16 personas más algún ayudante tenían los extensos parque de la General paz en perfectas condiciones. Y era bastante parque: cada cuidador tenía a su cargo un poco más de un kilómetro de avenida, y las zonas parquizadas abarcaban dos tercios del ancho total, exceptuando rampas y puentes. Debían ser casi dos millones de metros cuadrados de pasto, poco más de cien mil por cuidador, menos de 20.000 m2 al día.

Cosa de dos manzanas diarias, pero desde ya que no había que cortar el pasto todas las semanas; ni aparecían constantemente pilas de ramas rotas, porque las especies que formaban los bosquecillos eran todas sólidas y duras, nada de eucaliptus ni plátanos. Me parece que debía ser un muy buen laburo, y los chalecitos eran bastante grandes y cómodos.

[Se-R]

Re: la historia de la Gral . Paz

Qué buena onda lo de los chalet no sabia la historia y siempre me acuerdo uno por casi liniers.

[alanccbp]

Re: la historia de la Gral . Paz

Qué buen post te mandaste Océano...

[oceaneleven11]

Re: la historia de la Gral . Paz

que flash el rancho ahi bolo ! ahora cuanto pagaria de abl? dormir? jaaaaaa

[Ellobo]

Re: la historia de la Gral . Paz

Qué buena onda lo de los chalet no sabia la historia y siempre me acuerdo uno por casi liniers.

La que estaba en Santo Tomé que dice el poema.
La misma que veia yo, cruzaba ahi en Nazarre para ir a la primaria (a dos cuadras de Gral Paz lado capital)
Los de 7mo grado tenian un cartel rojo con un palo que decia PARE y cruzabamos la Gral. Paz todos los de la primaria de lado provincia.
Inimaginable hoy, jaja. Paraba el tráfico! El puente peatonal recien en el 90 lo pusieron mas o menos.

Una mañana me llevó un vecino de enfrente de casa, que la hija era compañera mia en un R12 Alpine rojo porque llovia. Nos chocaron cruzando la Gral Paz, en la puerta trasera de mi lado. Y aqui estoy. jaja

[Ellobo]

Re: la historia de la Gral . Paz

que flash el rancho ahi bolo ! ahora cuanto pagaria de abl? dormir? jaaaaaa

Todos los años se premiaba a la mas cuidada.

[fede81]

Re: la historia de la Gral . Paz

imcoparable obra, una y la otra...un invento mal hecho

Tal cual, son un mamarracho los metroberga esos, el de Cabildo (y Maipu) es una tremenda poronga, no dejaron una mierda de espacio para los autos, va a ser un caos total (que ya lo es hace rato desde q empezaron las obras de mierda totalmente desorganizadas, un quilombo por todos lados)

[ramrod]

Re: la historia de la Gral . Paz

nadie se acuerda de los viejos jugando a las bochas en los campitos de los costados de la Gral Paz y de los puentes de piedra abovedados
era un viaje pasar por abajo, que inocente que se es cuando sos chico !!!! jajaja

Claro que si! me crie en Villa Madero al lado de la Gral. Paz, habia cancha de bocha en frente, y puente de piedra muy cerca.

Ya no existe mas hace varios años.

Hace poco, andando en bici x colectora, descubri una cancha de bochas activa, cerca de Lope de Vega, lado Capital.

[s0bamE]

Re: la historia de la Gral . Paz

Boludo, es verdad las canchas de bochas al costado!!! Y las casas esas dignas de una zona de nieve!!!! Un flash y que lastima que en cada remodelacion se haya perdido la parte "pintorezca".