Ayuda que block renault es mejor para enturbar

[DOCTOR TERROR]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

Lo mismo habría que estudiarlo si es factible. No tengo las piezas en la mano como para comparar. Según tengo entendido los block son similares

[nahuel_gtx]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

Voy a armar el 2,2 con camisas diesel (queda 2.1), en el sur hay un 18 integral que usa 3kg con camisas diesel y bielas originales, mi idea seria usar 2kg como maximo total para un auto de calle sobra.

Las bielas diesel son las mismas que el 2,2 y el cigueñal sirve para los 2 motores ya que solo que cambian los contrapesos por eso.

Las bielas del 2.0 son 7mm mas cortas creo pero las del 2.2 son mas gruesas

[Ibiza20v]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

Voy a armar el 2,2 con camisas diesel (queda 2.1), en el sur hay un 18 integral que usa 3kg con camisas diesel y bielas originales, mi idea seria usar 2kg como maximo total para un auto de calle sobra.

Las bielas diesel son las mismas que el 2,2 y el cigueñal sirve para los 2 motores ya que solo que cambian los contrapesos por eso.

Las bielas del 2.0 son 7mm mas cortas creo pero las del 2.2 son mas gruesas

Si vas a enturbarlo carburado lo mejor que podes hacer es meterle bielas forjadas, te perdona más algunas cosas.

[KBz(A)_FiatRacing]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

el 2.2. por tener mas Carrera que juega a favor del motor turbo

ademas como dicen arriba cilindrada manda

parece que proc no tiene los huevos hinchados porque puso lo mismo ;)

[nahuel_gtx]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

Va con inyeccion dac

[nahuel_gtx]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

Aca van fotos de las camisas diesel



La camisa ya cortada

[Pincha]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

las bielas del 2.0 son re cojudas, nose como seran las del 2.2, y al 2.0 le gusta girar mas.