Ayuda que block renault es mejor para enturbar

[nahuel_gtx]

Hola gente, me surgio una duda ya que tengo los 2 motores tengo el original de la coupe el 2.0 y tengo un 2,2 con 04, cual seria la mejor opcion para enturbar? y porque? pros y contras de cada uno

[-JR-]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

armate el 2.2 en la fuego nahuel! igual ya van a llegar los entendidos en renault..

[shadowpucci]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

¿4 contrapesos u 8 contrapesos los cigueñales? Yo apuntaria por ese tema mas que por el 2.0 o 2.2... Son motores con mucha carrera a mi gusto para andar con 4 nomas. Mi no-renault tiene el de 8 contrapesos de fabrica, pero creo que las fuego traian el de 4...

No aporte nada util, solo mas dudas. Me anoto a leer.

[KBz(A)_FiatRacing]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

Yo soy partidiario de cilindrada manda, y a mayor cilindrada menos psi para tener la misma potencia.
Ahora sobre los block los 2 son de aluminio creo, mas alla de las diferencias de carrera y diametro creo que no habria mayores diferencias.
Mi voto para el 2.2. Aunque esperemos a los que la tienen clara con los renault capas que se nos esta escapando algo.

[DOCTOR TERROR]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

No se trata de cual tiene mas cilindrada sino de largo de biela carrera del cigüeñal altura del block.

[tonchoman]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

yo voto por el 2.0, y sabes a quien preguntarle que te va a tirar la posta.
ya preguntaste en el face y todos te dicen que es mejor el motor que tienen ellos, es mas fanatismo que saber en realidad

[El Bebu]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

arma pero con camisas de gasolero, son mas gruesas y hay que tornearlas.... pero son mas pijudas.

[Gab422]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

el mas fuerte jej, no los conozco pero busca el que mejor material del block que tenga, para que se banque toda exigencia tanto en las bancadas camisas etc jej.

pd: ya me tiene los huevo lleno de leer de un user siempre lo mismo jaja, espero no ser el unico

[Ibiza20v]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

arma pero con camisas de gasolero, son mas gruesas y hay que tornearlas.... pero son mas pijudas.

No tuve el motor enturbado pero en su momento varios que si lo tenian lo hicieron. Es buen consejo el del Bebu

Yo iria por el 2.2 pero no dejaría de ponerle unas bielas forjadas y vería de fabricarme un espaciador entre el block y la camisa para que todo se quede más quieto. Los dos blocks son un cancer de la poca rigidez que tienen.

[Proctologo]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

el 2.2. por tener mas Carrera que juega a favor del motor turbo

ademas como dicen arriba cilindrada manda

[DOCTOR TERROR]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

Que altura de compresión tiene el pistón de la 2.0 y 1que altura de compresión el de la 2.2

Yo armaria 2.0 con biela de la 2.2 y un pistón con la altura de compresión apropiada. No se si se puede y quedaría con una relación de 1.77

Las camisas del gasolero cuales son las que se usan?

[El Bebu]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

Que altura de compresión tiene el pistón de la 2.0 y 1que altura de compresión el de la 2.2

Yo armaria 2.0 con biela de la 2.2 y un pistón con la altura de compresión apropiada. No se si se puede y quedaría con una relación de 1.77

Las camisas del gasolero cuales son las que se usan?

creo que las del motor 2.1 de la trafic doc, armaria como decis vos.. y como dice ibiza reforzaria todo para despues darle presion a lo bruto.

[DOCTOR TERROR]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

Que largo tienen las bielas de la trafic?

[Ibiza20v]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

Que altura de compresión tiene el pistón de la 2.0 y 1que altura de compresión el de la 2.2

Yo armaria 2.0 con biela de la 2.2 y un pistón con la altura de compresión apropiada. No se si se puede y quedaría con una relación de 1.77

Las camisas del gasolero cuales son las que se usan?

Doctor si tengo dos pistones con menos altura de compresión pero ambos tienen la misma distancia entre el aro de fuego y la cabeza del pistón.. estamos en la misma. No te manejes por eso. Más importante llegado el caso es conocer la tensión de los aros con la que armas y creo que del foro el 98% no le da ni bola. Yo para un armado de calle turbo le daría 12lb.

Algo importante si armas turbo es no usar perno liviano ni a palos.

[DOCTOR TERROR]

Re: Ayuda que block renault es mejor para enturbar

Diego no entendiste lo que puse. No estoy hablando de la altura de compresión como mejora sino por que estoy hablando de armar el motor mas chico con la biela larga del mas grande y asi cambiar la relación biela carrera de ese motor de un 1,67 del 2.0 o 1.63 del 2.2 a 1.77 del que digo yo.