VW 2.0 TSI + k04 + embrague

[Se-R]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

me kedo a leer...

On: 70-80 k para armar un 2.0T? la mierrrda

Enfierrar autos nunca fue para secos.

Pero mas alla de eso, esta el factor moda, por eso a los dueños de VW y demas los suelen cagar mucho... pero MUCHO eh.

[Se-R]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

El tema de la foto es que falta escala.
Pones una moneda de un peso y es como una de esas ruedas jajaja

Usted lo pide, casi casi que lo tiene

[Se-R]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague




ahi tienen la K04-0064 que dicen, que en realidad es la K04-2283 u 83D

[Se-R]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

Aca tienen un ejemplo, del auto STD, del chip "normal" (azul) y super chipero amiwo



queres mas de 320 hp? usala, yo miro el azul y tiemblo.

[BlazerV6]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

me kedo a leer...

On: 70-80 k para armar un 2.0T? la mierrrda

es menos, pero al lado del valor del auto ... es poco por casi el doble de potencia.

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No, el equivocado son los fabricantes de turbos....

explicame me porque un gt28 deberías poner bielas y pistones y un multidisco.... Razonalo, y después date cuenta que te venden lo que a ellos les sirve...

hablo de la gt3071r

[LDS1.8T]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

Entonces estan todos los chiperos equivocados o por lo menos los que yo hable. Que son 5 o 6 de LOS MAS CONOCIDOS. Algo no esta bien.

Ni....
El tema es que todos cualquier cosa que pongan le quieren dar rosca a morir, mas allá de lo recomendado por el fabricante.
Entonces, vos Tenés un 2.0tsi, las bielas por lo que averiguó ayer Se-r aguantas 400lbs.ft unos 400hp (?), después corre por quien lo arma como llega a eso, si con una k04-2283 (para que ser no se enoje) exprimida mas allá de lo que te dice el fabricante o con una gt28 dentro de parámetros normales.
Te dicen que tienen que cambiar bielas porque si le mandamos una gt28 es para prenderla fuego, sino deja la k04 aunque valga lo mismo o menos.
En esto hay que darle la derecha a ser, no se porque esta esa idea instalada de que hay que poner el turbo al limite sino es al pedo.

[Se-R]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

es menos, pero al lado del valor del auto ... es poco por casi el doble de potencia.

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hablo de la gt3071r

ok pongamos una gt88 , porque tenes que cambiar bielas y pistones con una gt3071r o una es o una gt88?
sino sabes la respuesta, avisame.

[BlazerV6]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

ahi tienen la K04-0064 que dicen, que en realidad es la K04-2283 u 83D

esa e spara motores tfsi. la k04 en cuestion es comparable con la gt2871r

[LDS1.8T]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

Aca tienen un ejemplo, del auto STD, del chip "normal" (azul) y super chipero amiwo



queres mas de 320 hp? usala, yo miro el azul y tiemblo.

Que hdp... De donde sacas esos graficos???/Jajaja

Esos puntitos verdes pintados afuera que son amewo?
Bien bien afuera EH...

[BlazerV6]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

ok pongamos una gt88 , porque tenes que cambiar bielas y pistones con una gt3071r o una es o una gt88?
sino sabes la respuesta, avisame.

mas lag ... mas y mas lag.

[Se-R]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

Ni....
El tema es que todos cualquier cosa que pongan le quieren dar rosca a morir, mas allá de lo recomendado por el fabricante.
Entonces, vos Tenés un 2.0tsi, las bielas por lo que averiguó ayer Se-r aguantas 400lbs.ft unos 400hp (?), después corre por quien lo arma como llega a eso, si con una k04-2283 (para que ser no se enoje) exprimida mas allá de lo que te dice el fabricante o con una gt28 dentro de parámetros normales.
Te dicen que tienen que cambiar bielas porque si le mandamos una gt28 es para prenderla fuego, sino deja la k04 aunque valga lo mismo o menos.
En esto hay que darle la derecha a ser, no se porque esta esa idea instalada de que hay que poner el turbo al limite sino es al pedo.

El tema es que el k04 vale mas... Perdón, te lo cobran mas, ósea les deja mas ganancia, 40 Lucas el k04.... 40!!!!!!! Jajajaja por 40 te doy un gtk 450 con cuádruple ballbearing, núcleo y alabes de inconel y el powder coating lindo de turbonetics, y te sobra eh jaja

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mas lag ... mas y mas lag.

En todo caso spool, ahora el lag te hace cambie bielas y pistones? Interesante concepto.

[Se-R]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

esa e spara motores tfsi. la k04 en cuestion es comparable con la gt2871r

Comparable en que sentido, viste los mapas?

La turbina no es específica a un motor... De hecho esa es la que vas a poner si pones la k04 0064 ;)

[Se-R]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

Que hdp... De donde sacas esos graficos???/Jajaja

Esos puntitos verdes pintados afuera que son amewo?
Bien bien afuera EH...

Se piensan que son los únicos en el mundo con vw... En otros lados ya están de vuelta...

ahi ho arriba tenes la referencia de rojo/verde y azul, miras los psi y es como le dan los chiperos en Argentina... Ahí tenes parámetro jajajaj anda re bien eh.. Y si no rompe el motor...

[BlazerV6]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

Que hdp... De donde sacas esos graficos???/Jajaja

Esos puntitos verdes pintados afuera que son amewo?
Bien bien afuera EH...

y bueno, 370hp marca el grafico con motor stock ... un poco mas ..................................................

[Se-R]

Re: VW 2.0 TSI + k04 + embrague

y bueno, 370hp marca el grafico con motor stock ... un poco mas ..................................................

estas seguro chopi que ahi son 370hp??? y no revoluciones de la turbina... digo como dice ahi.. yo al menos leeria..............................