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Dudas varias para motor AP aspirado

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  • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

    Originally posted by Emiii View Post
    Si te arrepentis te compro el block adc!!

    Quien tiene un ADC?? quiero quiero jaja


    Leandro eso va en enfierradas.....
    ALguien se acuerda las medidas de biela y bancada del cigueñal de gol para cada medida de metal? una vez las tuve pero las perdi
    Last edited by ๑۩۞۩๑$MarianO$๑۩۞۩๑; 24-05-2015, 11:57.

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    • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

      Originally posted by Agustin Vanina View Post
      vos pone el auto en pista y deja de gastar sin comparar hdp.
      Ya tengo en mente un proyecto paralelo. Con el gacel vengo avanzando.
      Pero de 1.8 a 2.4 alguna diferencia debe haber no? Jaja

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      • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

        @16 o 20v????
        Q putos q son los poseedores de las multivalvulas q no las largan!!!!

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        • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

          Leandro y la puta madre jajaja

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          • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

            Originally posted by golero View Post
            @16 o 20v????
            Q putos q son los poseedores de las multivalvulas q no las largan!!!!
            Hdpsss jaja.
            16!!!

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            • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

              Si lo decis por mi, es un no rotundo jajajaja

              Ya que no se consiguen 16v, voy a poner una cross, pero si sale alguna 16v, seria lo ideal. Voy a armar 2.1 por la relacion de biela, pero vi que los brasileros usan cigueñal de amarok. Puede ser o me equivoco?..
              Si supieran por el precio que compre el motor adc con tapa cross alemana, cigueñal completooo, se mueren jajajaja

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              • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

                la amarok no tiene 95.5 como el polo?

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                • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

                  Si, 95.5 como el polo, pero con el engranaje para la bomba de aceite y la rueda fonica en el contrapeso. O sea, para los blocks como el del 1.8T, 2.0 aspirado y tsi/tfsi
                  El block de amarok tiene mas diametro que el del polo, del largo de biela no tuve ninguno para medirlo y afirmar con certeza (no a lo emi jajaja) cual es el largo.

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                  • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

                    Originally posted by FedAP1600 View Post
                    Leandro y la puta madre jajaja
                    Quiero ver que excusa pones ahora

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                    • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

                      Originally posted by ๑۩۞۩๑$MarianO$๑۩۞۩๑ View Post
                      Quien tiene un ADC?? quiero quiero jaja


                      Leandro eso va en enfierradas.....
                      ALguien se acuerda las medidas de biela y bancada del cigueñal de gol para cada medida de metal? una vez las tuve pero las perdi
                      Tengo la misma duda, se consiguen metales clevite std todavia?

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                      • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

                        Originally posted by Lean_TS View Post
                        Si, 95.5 como el polo, pero con el engranaje para la bomba de aceite y la rueda fonica en el contrapeso. O sea, para los blocks como el del 1.8T, 2.0 aspirado y tsi/tfsi
                        El block de amarok tiene mas diametro que el del polo, del largo de biela no tuve ninguno para medirlo y afirmar con certeza (no a lo emi jajaja) cual es el largo.
                        Jajaja hdp!! Estaba casi seguro que no iba.

                        De la amarok no se, la que me tiro dani gti es que el block del 1.9 sd va con 159 de biela.

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                        • Re: Dudas varias para motor AP aspirado


                          suelo ver los clasificado de los brasilero, para que fierros usan y de ahi saque que usan cigueñal de amarok.. segun el que vende este auto es de 99..

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                          • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

                            Estuve averiguando y viendo los cigueñales de amarok,solo por internet. yo tengo el adc esperando por la ferrteria, estaria bueno si se podria averiguar, si se puede poner,.que lindo seria un 2.2 jajaja

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                            • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

                              2.3, mamadera que lindo

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                              • Re: Dudas varias para motor AP aspirado

                                Creo que siendo 2.3 la caja put* por fin quedaria corta lpm jajaja

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