Es para una Hilux, estoy usando Liqui Moly el que viene una lata con pico, pero lei muy buenos comentarios sobre ese limpia inyectores (a la par dle agua bendita) y lo queria probar. Ya tienen 10000km desde enero los inyectores y los quiero cuidar
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Aditivo Common Rail John Deere
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Aditivo Common Rail John Deere
Alguien sabe de algun lugar donde lo consigan, algun lubricentro grande. Lo busque por ML pero nada....sino, tengo que hacer (por lo que google) 100km hasta Lobos, si bien sirve como escusa y me llevo la caña no seria la idea
Es para una Hilux, estoy usando Liqui Moly el que viene una lata con pico, pero lei muy buenos comentarios sobre ese limpia inyectores (a la par dle agua bendita) y lo queria probar. Ya tienen 10000km desde enero los inyectores y los quiero cuidarTags: None
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Re: Aditivo Common Rail John Deere
No ese no es, tampoco lo eh probado. Mañana voy a leer que onda con el que posteaste, porque lo que mas quiero es mantenerlos, por lo que lei del frasco del video es para cuando ya vienen mal.
Por ahora se lo echo cada 2 tanques cuando ando en ciudad...en ruta se me pasan.
Me surguio la duda del john deere porque todos comentan que les cae muy bien a la camioneta, no perdia nada con probar ya que estoy conforme con el luqui moly revisando los parametros de los inye
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Re: Aditivo Common Rail John Deere
En los equipos de generacion siempre use liqui o wurt, es mas cuando tenia equipos con bombas pegadas el ultimo recurso antes de sacarlas era lavarlo con un tanque aparte con gasoil y limpia inyectores, el 80% de los casos safaba!!!!
El de JD es bueno, pero no diferente a los antws mencionados, en la empresa teniamos una hylux y se vendio con casi 300 y recien ahi se le hicieron los inyectores pero jamas un limpia inyector y se le cargaba en cualquier estacion y cualquier gasoil( esas camino a NQN que eran un calambre), a la ranger electronica se fue con 400 y jamas se le hizo nada, solo buen mantenimiento y se le cargaba gasoil de shell comun y vpower (jamas un drama).... sacala seguido a la ruta y dale catanga!!!!
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Re: Aditivo Common Rail John Deere
a mi me resultaba muy bueno el STP de envase negro, el gringo.....era el unico que limpiaba de verdad, porque mi mujer cargaba gasoil a veces en estaciones chotas y al toque se le ponia en 3 cilindros, un citroen.
lemandaba un pote con medio tanque..........y usandolo un rato volvia a los 4 cilindros y chau problema.
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Re: Aditivo Common Rail John Deere
Originally posted by Proctologo View Posta mi me resultaba muy bueno el STP de envase negro, el gringo.....era el unico que limpiaba de verdad, porque mi mujer cargaba gasoil a veces en estaciones chotas y al toque se le ponia en 3 cilindros, un citroen.
lemandaba un pote con medio tanque..........y usandolo un rato volvia a los 4 cilindros y chau problema.
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Re: Aditivo Common Rail John Deere
ahora que recuerdo la ultima vez que fui creo que tenian. Yo compro todos los filtros aca, distribuidor oficial Mann, http://www.rosinella.com.ar/
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Re: Aditivo Common Rail John Deere
Originally posted by Martin46 View PostEs necesario ??
Cuantos km tiene ?
Sentis alguna falla ?
Enviado desde mi GT-S5830L usando Tapatalk 2
Entiendo que usando este regimen de manenimiento el motor te tiene que durar 600000 km
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Re: Aditivo Common Rail John Deere
Originally posted by Homero renolero View Post+10,para mi vas a tirar la plata,ponele nitro diesel de Shell y cada 10000km cambiale el aceite y TODOS LOS FILTROS Y NADA DE SOPLETEAR EL DE AIRE.
Entiendo que usando este regimen de manenimiento el motor te tiene que durar 600000 km
Es muy facil, la escaneas ves los valores de correccion de inyeccion y una vez que empezas a usas el producto lo controlas....si mejora, no fue al pedo. Gastar plata, los 4 inye a nuevo salen 10000 en una Bosch, el liqui sale 100 la botellita......para mi es negocio si cumple.
No falla ninguna.....es mantenerla nada mas
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Re: Aditivo Common Rail John Deere
Originally posted by pelucaa View Postdeci la posta, cuando te lo usaban los trabas le cargaban gasoil comun!
ademas esos trabas que miden mas de 1,90 son muy pesados y el auto pierde reaccion
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Re: Aditivo Common Rail John Deere
Originally posted by pelucaa View PostTe dejo el dato, nosotros en el llerta usamos el de wurth y es muyyy bueno. Fijate si lo conseguis.
Yo uso los de diesel en las máquinas de construcción y realmente se nota.
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