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Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

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  • #61
    Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

    Tanto que la boquean los motoqueros, porque no le hacen un desafio algun auto de calle de aca que ande fuerte y ven que pasa.

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    • #62
      Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

      Originally posted by LuccasVW View Post
      Es muy simple, una 1000RR logro una relación peso/potencia de 1 a 1 STOCK! Ni hablar si le haces un "stage 1" con quick shifter.
      Originally posted by LuccasVW View Post
      Segundo, hablo de la S1000RR porque es de las motos mas potentes del mercado (199hp la 2015) con un peso apenas superior a los 200kg.
      Como que no cierra la ecuación del 1kg/hp... Más teniendo en cuenta que los apenas superior a 200 kg hay que sumarle el peso del que maneje.

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      • #63
        Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

        Originally posted by fiatlea View Post
        Tanto que la boquean los motoqueros, porque no le hacen un desafio algun auto de calle de aca que ande fuerte y ven que pasa.

        se te escapo algun comentario de otro post.....
        ya lo dije, Shell Gral Paz , Shell Chascomus, dia de semana , hora pico, 8 o 9 de la mañana, en 35 minutos , 135 Km, saca cuentas nada mas...
        si queres , le corro la vuelta tambien...


        jajajaja

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        • #64
          Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

          Originally posted by FedAP1600 View Post
          Como que no cierra la ecuación del 1kg/hp... Más teniendo en cuenta que los apenas superior a 200 kg hay que sumarle el peso del que maneje.
          No se suma el peso del piloto en al relación peso/potencia, y si alcanzan el 1 a 1. Hay banqueos que lo de muestran, y sino es tan simple como cambiar el escape que te reduce algo de 6kg y te da unas 11hp (o 7, no recuerdo).

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          • #65
            Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

            Originally posted by LuccasVW View Post
            No se suma el peso del piloto en al relación peso/potencia, y si alcanzan el 1 a 1. Hay banqueos que lo de muestran, y sino es tan simple como cambiar el escape que te reduce algo de 6kg y te da unas 11hp (o 7, no recuerdo).
            Más allá de que no se sume el peso del piloto para vender el 1 kg/hp (que vos mismo decís que tiene 199 HP y un peso apenas superior a 200 kg... que ahi ya no queda 1 a 1) lo importante es la relacion peso potencia en las condiciones de uso, no el papelito que dice que tiene 200 hp y 200 kg en vacio. De nada me sirve tener un vehiculo de relación 1 a 1 pesado sin fluidos y manejado por el espiritu santo. O acaso en cualquier categoría para medir el peso minimo les hacen vaciar el auto/moto y bajarse del auto?

            No lo cumple y listo. Y cambiando el escape tambien dejaria de estar std...

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            • #66
              Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

              No te calientes Fede, es tan ciego que lee entre lineas, nadie le discute que una moto Stock es más rápida, más barata y liviana que un auto, pero el se ensaña con discutir eso y no lo vas a hacer entender, en todos los post es lo mismo......

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              • #67
                Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

                Originally posted by LuccasVW View Post
                Decime vos que sos tan fierrero y tenes tantos años en el galvez/pana que auto usas para correr contra un S1000RR con Stage 1 (240hp Aprox). Y después, sos tan bobo que recurrís al insulto de mi moto que nada tiene que ver con lo que estamos hablando.
                Seguro tenes tantos fierros encima que manejas un lambo de 1200hp capaz de ganarle a una superbike, bobo!
                solo con un power comander escape y filtro le sacan 240HP?, me parece un poco mucho
                Volviendo al porsche del primer video, creo que con 1200HP y todo ese caucho pegado al piso es dificil que una moto le gane, por mas que en el video , el de la busa blanca se nota que no se la pone toda.

                Comment


                • #68
                  Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

                  Originally posted by marceloDC View Post
                  solo con un power comander escape y filtro le sacan 240HP?, me parece un poco mucho
                  Volviendo al porsche del primer video, creo que con 1200HP y todo ese caucho pegado al piso es dificil que una moto le gane, por mas que en el video , el de la busa blanca se nota que no se la pone toda.
                  Para que te des una idea de los números, un buen escape (linea racing, no hologado para calle) entrega cerca de 11hp, el filtro no suma tantos hp por si solo, pero junto con el remapeo del PCV y un quick shifter tenes una moto de 230-240. Hablo de HP, no de WHP que es otra cosa totalmente diferentes y tenes perdida. De hecho la S1000 declara 199hp y banquea 185-188 whp.

                  Igual nunca nos vamos a poner de acuerdo, porque para mi siempre las motos son mas rápidas, tanto en lo recto como en lo sinuoso. 1200hp para alcanzar a una moto, demasiada plata, demasiado tiempo en armarlo, encima no te da la sensación que te dan las 2 ruedas. Y un auto es manejable por cualquiera, una moto no.

                  En youtube hay un video de una moto de buenos aires modelo 2012, que viene con 193hp y algo de 175-180whp, que con el combo que te nombre quedo en 206whp mapeada por un taller argentino. Asi que a la rueda tenes una ganancia de 25-28whp
                  Last edited by LuccasVW; 26-10-2014, 18:59.

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                  • #69
                    Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

                    Originally posted by LuccasVW View Post
                    Para que te des una idea de los números, un buen escape (linea racing, no hologado para calle) entrega cerca de 11hp, el filtro no suma tantos hp por si solo, pero junto con el remapeo del PCV y un quick shifter tenes una moto de 230-240. Hablo de HP, no de WHP que es otra cosa totalmente diferentes y tenes perdida. De hecho la S1000 declara 199hp y banquea 185-188 whp.

                    Igual nunca nos vamos a poner de acuerdo, porque para mi siempre las motos son mas rápidas, tanto en lo recto como en lo sinuoso. 1200hp para alcanzar a una moto, demasiada plata, demasiado tiempo en armarlo, encima no te da la sensación que te dan las 2 ruedas. Y un auto es manejable por cualquiera, una moto no.

                    En youtube hay un video de una moto de buenos aires modelo 2012, que viene con 193hp y algo de 175-180whp, que con el combo que te nombre quedo en 206whp mapeada por un taller argentino. Asi que a la rueda tenes una ganancia de 25-28whp
                    De 1200 hp? Jajajaja

                    Comment


                    • #70
                      Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

                      Originally posted by Turbinator View Post
                      De 1200 hp? Jajajaja
                      Que tanta dificultad podes tener para meter cambios en un auto así? No hay que ser Vettel para meter 6 cambios en 1000mts rectos

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                      • #71
                        Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...



                        yo le doy,!!! es mas facil hacer eso, que embocar una curva de la ruta 2 viniendo a casi 3 rayas y doblarla a 260
                        jajajajajajajaj

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                        • #72
                          Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

                          que animalada ese 9ff, una cosa de locos la precision de la caja, que cosa linda por deus

                          Comment


                          • #73
                            Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

                            Originally posted by LuccasVW View Post
                            Que tanta dificultad podes tener para meter cambios en un auto así? No hay que ser Vettel para meter 6 cambios en 1000mts rectos
                            Ninguna.....es como manejar un R12 con leva. Seguro manejaste muchos autos de +1000hp para asegurarlo, al margen que no todo se mide en una recta, o acelerar una moto en la recta es trabajo de profesionales?

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                            • #74
                              Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

                              Originally posted by LuccasVW View Post
                              Igual nunca nos vamos a poner de acuerdo, porque para mi siempre las motos son mas rápidas, tanto en lo recto como en lo sinuoso. 1200hp para alcanzar a una moto, demasiada plata, demasiado tiempo en armarlo, encima no te da la sensación que te dan las 2 ruedas. Y un auto es manejable por cualquiera, una moto no.
                              Lucas, acordate que en curvas un auto tiene ventaja sobre la moto.

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                              • #75
                                Re: Un Porsche jodiendo a un grupo de motociclistas...

                                Originally posted by Turbinator View Post
                                Ninguna.....es como manejar un R12 con leva. Seguro manejaste muchos autos de +1000hp para asegurarlo, al margen que no todo se mide en una recta, o acelerar una moto en la recta es trabajo de profesionales?
                                Estamos hablando de el video no? RECTO, 6 CAMBIOS, 1000MTS APROX. No me vengas con curvas, rebajes, etc.. porque no es el caso. No importa si maneje o no un auto de 1000hp (cosa que no hice) pero no tenes que ser un super piloto para meter 6 cambios con caja secuencial o común en lo recto, y mas saliendo en movimiento.
                                Ahora a una misma persona, subila a una moto de 220hp y 185kg a ver si acelera a fondo en todos los cambios. La dificultad es distinta, a un auto se sube cualquier persona de este foro y le da murra, por mas que tenga 1000hp en lo recto. A una moto dudo que se suban y se la pongan toda.

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