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Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

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      • Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

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        • Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

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          • Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

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            • Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

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              • Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

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                • Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

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                    • Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

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                      • Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

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                          • Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

                            Originally posted by Homero renolero View Post
                            pffff!! que hremosa F100!

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                            • Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

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                              • Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

                                Salón de Detroit: se presentó la nueva generación de la Ram 1500 (y es híbrida)

                                15 ENERO, 2018

                                Desde Detroit (Estados Unidos) – Fiat Chrysler Automobiles concentró todos sus esfuerzos en el Salón de Detroit para anunciar una sola gran noticia: el lanzamiento de la nueva generación de la Ram 1500.
                                La única pick-up full-size que se vende en la Argentina se renovó por completo. Es más grandota que nunca. Pero también más liviana y -promete ser- más eficiente.
                                En Estados Unidos, la Ram 1500 está lejos de competir sola en el mercado. Está tercera en ventas, muy lejos de las dos best-sellers: Ford F-150 y Silverado.
                                Por eso, la nueva Ram 1500 siguió el camino que ya iniciaron sus rivales. Con el uso de materiales ligeros, el peso promedio se redujo en cien kilos. El capot y la tapa de la caja de carga están hechos en aluminio.
                                En la trompa tiene más cromados que nunca: también luces de leds y paragolpes y capot más musculosos.
                                Si las ruedas de la Ram muchas veces parecen chiquitas es sólo porque la pick-up es enorme. En esta nueva generación, habrá llantas entre 18 y 22 pulgadas.
                                El interior también cambió. Si la Ram 1500 siempre tuvo el mejor y más completo tablero de instrumentos, ahora también tiene la central multimedia más espectacular: una pantalla táctil de 12 pulgadas, dispuesta de manera vertical, al mejor estilo Volvo XC90 o Tesla Model S.
                                El equipamiento es completísimo. Un ejemplo: hay cinco puertos USB, uno para cada ocupante.
                                Otra gran novedad está bajo el capot. Sigue ofreciendo los conocidos Pentastar V6 3.6y Hemi V8 5.7, pero la novedad es que ahora vienen combinados con un motor eléctrico. Sí, la nueva Ram es híbrida.
                                En el V6 viene de serie con un motor eléctrico de 48 voltios, que FCA llama eTorque(casi igual que los viejos motores del Mercosur). En el V8, es opcional. El sistema eléctrico sólo asiste a los motores a bajo régimen, con un incremento de 90 Nm (V6) y 130 Nm (V8) en el torque del motor.
                                Ram asegura que esta configuración híbrida ayuda a reducir los consumos de combustible hasta en un 20% en uso urbano. En eso contribuye también la caja automática de ocho velocidades.
                                La nueva Ram 1500 todavía no tiene fecha de llegada a la Argentina. Todo indica que primero habrá que esperar a que se agote el stock del viejo modelo.
                                ***Más grande (y cromada) que nunca, así es la Ram 1500 2018.Por primera vez, se ofrece con mecánicas híbridas.No será un Tesla, pero su pantalla multimedia de 12 pulgadas recuerda mucho a un Model S.Las dimensiones crecieron en ancho, largo y alto (cada vez menos garages aceptarán tu Ram).Ya está a la venta en Estados Unidos. En la Argentina, dependerá del stock de la vieja Ram.

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