hola muchachos , la t2 que trae el palio 1.7td sirve en el caso de meterla en el tipo 1.6 con elementos que con lleve , puede ser que haya leido que no se le puede dar mas que 800gramos? no encontre ni info de la turbina
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la t2 de palio td sirve?
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Re: la t2 de palio td sirve?
Originally posted by elfaka View PostPara un 128 1.100cc /1300 serviria?
Vita te queda chica a la corta, eso que se cocina en 5min es metira, 700km hicimos con un user a 150/160 sin parar acentando motor y con 800gr y ningun problema, despues se le dio 1.1kg y andaba un misil el Palio 1.7TD 11.9 en 250mt..
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Re: la t2 de palio td sirve?
Originally posted by ---Nacho--- View PostSirve..
Vita te queda chica a la corta, eso que se cocina en 5min es metira, 700km hicimos con un user a 150/160 sin parar acentando motor y con 800gr y ningun problema, despues se le dio 1.1kg y andaba un misil el Palio 1.7TD 11.9 en 250mt..
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Re: la t2 de palio td sirve?
Originally posted by vita View Postah gracias no les pregunto que pondrian ustedes porque se haria muy extenso todo el tema , la idea era armarlo std como lo tienen todos sin sobre o a lo sumo chicler con presostato, y andar en la 4/5
Si vas a armar compra una turbina nueva y ya esta, total la diferencia es muy poca de guita dentro de la cantidad de guita que es.
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Re: la t2 de palio td sirve?
Si te da el cuero armalo con turbo, te vas a gastar una moneda .
Y si no podes armar un aspirado muy divertido, siempre y cuando le hagas una tapa completa con leva Circelli 12.10 mm y resortes mpi por ej ... mas la rectificadora, mas los pistones pernos y aros y sumando..... encendido, caja, autometers, plancha, escape, carburador (laburado) o dos carburadores idf 44-44
Por ambos lados te vas a gastar una moneda si queres algo bien hecho, que dure y aguante murra , saludos
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Re: la t2 de palio td sirve?
se cocina si vas todo conectado siempre, obviamente q si vas a 150 te podes ir hasta brasil que al turbo no le va a pasar anda, anda dos meses seguido a correr al galvez vas a ver como la volas, es un turbo chico, para un 1.6, va a girar muchas mas rpm a lo q esta preparado ese turbo, a eso sumale que lo haces trabajar con otra temperatura, el diesel es mucho mas frio, no tiene la misma temp de escape que el naftero, esos dos factores rompen el turbo, yo la ponria en un 1.3, mas de eso no, un turbo x, no gira igual cargando 1 kg para un 1.3 que cargando 1 kg para un 1.6, saludos.
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