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Guia: Como cambiar el aceite en mi vehiculo

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  • Guia: Como cambiar el aceite en mi vehiculo

    Hola amigos EnfieRRados, hoy cambiando el aceite pense que quizas le sirve a alguien, que nunca se anima a hacer cosas por su propia cuenta con miedo a hacer cagadas, por comodidad, o por el simple hecho de no saber.
    Es algo basico, al menos cambiar el aceite de cualquier vehiculo.
    Pero quizas a alguien le sirve, ya que mas alla que cambia el motor, el procedimiento es el mismo. Y Viendo esto, dice "ahh es re facil" y en vez de llevarlo al service/ lubricentro y ... pagar de mas, lo hace uno mismo.

    Aclaro que el motor es Maxion 2.5 TD de mi S10 Mod. 97.

    -Antes que nada, el motor es recomendable que este caliente. Asi que antes de cambiar el Aceite, date una vueltita por el barrio.

    Paso 1: Levantamos el Capot, y aflojamos la tapa que esta sobre la "tapa" de Cilindros, por donde se introduce el nuevo aceite. De Esta manera logramos que entre aire y baje mejor el aceite.


    Paso 2: Nos Tiramos debajo de nuestro vehiculo y con una llave tubo, aflojamos el Tapon del Carter (En sentido anti-horario) y con la ayuda de un bidon cortado dejaremos que se deposite el "aceite usado". En Mi caso, utilice un guante (de Easy) para que mientras aflojaba el tapon, no dejarlo caer dentro del recipiente y protegernos de quemaduras.




    Paso 3: Nos vamos nuevamente al vanomotor y ahi nos encontraremos con este objeto, el filtro de Aceite. En mi caso, esta a la vista, pero puede estar mas escondido. En ese caso quizas haya que retirar el chapon cubre carter.



    y utilizando un saca filtros como este, giramos en sentido antihorario y lo retiramos. Recomiendo tener una bolsita a mano, para meterlo ahí rapidamente ya que va a contener aceite y vamos a enchastrar todo si tardamos.


    Y queda asi ...

    Ahora dejamos 2 o 3 horas al menos que drene bien el aceite contenido dentro del motor.
    Luego, volvemos y primero volvemos a colocar el tapon del Carter. Recomiendo limpiarlo con papel previamente. Lo Ajustamos en sentido horario con la llave tubo. (Bien Ajustado).

    Paso 4: Agarramos el Nuevo Filtro de Aceite, y mojamos uno de nuestros dedos con el aceite nuevo y se lo pasamos por la junta de goma que tiene el filtro alrededor. Seguido, lo enroscamos y lo apretamos con la mano. En este momento no es necesaria la llave para ajustarlo.



    Paso 5: Previamente a todo, deberiamos haber comprado el aceite que recomienda el Fabricante para introducirlo dentro del motor.
    Ver Manual:
    Una Vez que tenemos el Aceite, recomiendo utilizar un bidon de 4 lts con medidor para que sepamos cuantos litros de aceite estamos colocando en el motor. Y un Embudo, para no desperdiciar aceite ni manchar nada. Con la Varilla vamos controlando el nivel de aceite.
    Recuerden que el Filtro de Aceite esta vacio, y luego de poner en marcha el motor, este se llenará y es probable que el nivel que marcaba la varilla baje un poco . Por eso, luego de unas horas es conveniente revisar la varilla y si falta aceite, se le agrega.
    DATO: Entre el nivel minimo y maximo de la varilla , hay una diferencia de 1 litro.




    Paso 6: Tomamos algun bidon vacio que no utilicemos, y vamos a introducir alli el aceite que hemos retirado del motor. Para luego, llevarlo a un lubricentro. Para esto, utilizaremos el Embudo tambien.


    Paso 7: Limpiamos nuestras herramientas de Trabajo con papel Higienico.


    Controlamos que no haya perdidas y listo.
    Saludos y espero que les sirva.

    PD: Revise las Viejas paginas y no encontre una Guia al respecto. Si, es algo que cualquier usuario que se registre aqui lo deberia saber. Pero la Realidad supera a la ficción y todos sabemos que no es asi.

    Asi que para todos aquellos que levantan el capot y no saben donde esta la varilla de aceite, quizas esto les sirva para dar algunos primeros pasos y aprender.
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