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Gente,
Resulta que ya desde hace un tiempo el Civic despues de pisarlo en varias oportunidades empieza como a sentirse mal y fallar en baja.... como si se quedara sin nafta y empieza a cabecear.
El tema que el carbu es re complejo... y no quiero manosearlo, lo que hice el finde desarmar algunas partes por donde circula la nafta en el carbu y darle con una pistola de aire comprimido para mover posible suciedad, lo sali a probar barbaro, despues de 3 pisadas.... empezo otra vez, desarme nuevamente, limpie... y hasta ahora no lo volvio hacer.
YO pensaba, podra ser la bomba de nafta que se queda sin presion y no llena la cubeta? Cuando la falla lo hace en baja y remonto velocidad en alta tambien como que se frena el auto, como que pierde potencia al momento de pisarlo.
Hasta ahora anda bien, per si alguien tiene algun diagrama de ese carburador, lo agradezco!!!
Resulta que ya desde hace un tiempo el Civic despues de pisarlo en varias oportunidades empieza como a sentirse mal y fallar en baja.... como si se quedara sin nafta y empieza a cabecear.
El tema que el carbu es re complejo... y no quiero manosearlo, lo que hice el finde desarmar algunas partes por donde circula la nafta en el carbu y darle con una pistola de aire comprimido para mover posible suciedad, lo sali a probar barbaro, despues de 3 pisadas.... empezo otra vez, desarme nuevamente, limpie... y hasta ahora no lo volvio hacer.
YO pensaba, podra ser la bomba de nafta que se queda sin presion y no llena la cubeta? Cuando la falla lo hace en baja y remonto velocidad en alta tambien como que se frena el auto, como que pierde potencia al momento de pisarlo.
Hasta ahora anda bien, per si alguien tiene algun diagrama de ese carburador, lo agradezco!!!
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