Announcement

Collapse
No announcement yet.

Programable en escort 1.8T

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Re: Programable en escort 1.8T

    Capo, cualquiera de las dos, instalada y programada por alguien que sepa, te va a andar bien.
    Tenés esa luca extra y querés una puesta a punto mas finita? Andá por la mega. Yo por 1000 pesos, ni la dudo.
    Si por el contrario, no tenés la plata, no tenés quién la instale, no tenés idea y querés instalarla y hacerla andar vos con una curva de aprendizaje no tan escarpada... lo más probable es que puedas hacer arrancar y "andar" ,en menor tiempo, el auto con una DAC.
    De ahí en mas, está en vos hacer lo que se adapte mejor a tus necesidades.
    Slds!

    Comment


    • #47
      Re: Programable en escort 1.8T

      si sos muy tecnico ,meticulosos, con ganas de aprender electronica, y vuscarle vos el pelo a huevo, con le mega tenes muchisimas variables, la DAC es mas APB (a prueba de bol%/) cualquiera de las 2 bien puestas te va hacer andar el auto bien, solo vos sabes tu techo y que cosas vasa utilizar a futuro

      Comment


      • #48
        Re: Programable en escort 1.8T

        ahora todos saben instalar dac y carburar un auto, despues me canso de leer, ayuda dacc, no anda dac, no regula dac, kisiera ver cuantos instalan la dac y lo dejan bien sin preguntar a nadie y arreglan ellos mismos las fallas q pueden llegar a surgir en el armado

        Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2

        Comment


        • #49
          Re: Programable en escort 1.8T

          Totalmente de acuerdo con vos fede.....!!
          Lo facil de la dac son los 10 cables de la instalacion, pero despues para ponerla fina es un carburador con cables. Ademas, por la forma de laburo que tiene diego, donde busca aproximar cosas sin hilar fino, el producto termina representando justamente eso mismo.

          Enviado desde mi LG-P970h usando Tapatalk 2

          Comment


          • #50
            Re: Programable en escort 1.8T

            Originally posted by TincHoo !! View Post
            Cocoya... a mi particularmente me parecio desubicado tu comentario donde decis que el que dice que la dac es mala es porque no sabe nada......
            Ademas...el paso a paso fijo con el tornillito en el multiple MI, la conocemos todos, y eso en frio o en un dia de invierno, no te regula girandole la llave como si tuvieras un paso a paso manejado por la compu. Hablas de sinceridad, entonces se sincero, le tenes que dejar la patita... 2/3 minutos.... sino regula super bajo o se apaga... y para hacer eso dejo el brossol.... entendes?....

            Volviendo al tema, y le escribo al chico del post, si elegiste a lean... estas en buen camino....

            Enviado desde mi LG-P970h usando Tapatalk 2

            loco, no es por tirarte la bronca ... que regula bajo, si ... y no solo en invierno, todo el año, hasta con calores de 40 grados ... en el primer arranque del día es así ...
            se que puede manejarse mejor con un PAP electrónico
            yo cada día entes de lavarme los dientes para ir al laburo prendo el auto desde el lado del acompañante y ningn drama .... lo único que me ha pasado, pero si fueron 3 veces es mucho, fue tener que darse un segundo arranque porque se apagó ... predió, dió dos vueltas y se apagó el toque, le di marcha nuevamente y ahí quedó regulando ... bajo claro está, pero de ahí a estar con el pie en el acelerador ni en pedo

            y con el brosol menos me lo hacia jajajajajajajaja ... con el brosol regulaba un relojito
            el que me hinchaba las bolas porque me tenía que sentar en la butaca y pegarle 3 bombazos antes de arrancar era el TLDE ... pero era solo eso ... 3 bombazos y listo, quedaba regulando

            puede que hayas tenido mala experiencia con la DAC, yo la tuve con la mega ... como pudo haberla tenido otro con la pandoo, otro con la FT, y así podemos seguir ...

            Comment


            • #51
              Re: Programable en escort 1.8T

              Originally posted by FedeTurbo View Post
              ahora todos saben instalar dac y carburar un auto, despues me canso de leer, ayuda dacc, no anda dac, no regula dac, kisiera ver cuantos instalan la dac y lo dejan bien sin preguntar a nadie y arreglan ellos mismos las fallas q pueden llegar a surgir en el armado

              Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2
              jajajajaja eso si ... olvidate ... cuando algo se te pone en puto o no le encontras la vuelta sea inyección o burca no hay que hacerle ...

              yo por eso dije que la DAC me anduvo ...

              ahora quien la dejó cañon no fuí yo ... claramente me lo hizo alguien que sabe mucho mas q yo del tema ... no se si me atrevería a jugar taaaaaanto con ese tema siendo que puse tanta guita, tiempo y esfuerzo en ese motor que posiblemente si se me rompiera no podría volver a reconstruirlo
              por eso lo ideal es que el fino te lo haga alguien como lean, o los chicos de psm, o mauro bentancor en mi caso, u otro tipo que se dedique y viva de eso

              Comment


              • #52
                Re: Programable en escort 1.8T

                Originally posted by pablom16v View Post
                Por otro lado, para mi gusto, en la mega tarde mucho menos tiempo en armar un mapa que en la DAC/FT, tambien me ponia en casa sin tener el auto y dps le grababa los mapas, eso lo podes hacer en la FT400 nomas
                Eso es un golazo.

                Tal cual, eso es lo mejor que le encuentro, la capacidad de analizar logs offline. Pones a grabar con la pc o el celu, buscas por donde viene la mano y despues ajustas analizando el log, sentado, con aire acondicionado...

                Comment


                • #53
                  Re: Programable en escort 1.8T

                  Originally posted by shadowpucci View Post
                  Eso es un golazo.

                  Tal cual, eso es lo mejor que le encuentro, la capacidad de analizar logs offline. Pones a grabar con la pc o el celu, buscas por donde viene la mano y despues ajustas analizando el log, sentado, con aire acondicionado...
                  o en el laburo...... jajajaja

                  Comment


                  • #54
                    Re: Programable en escort 1.8T

                    Originally posted by dml-88 View Post
                    o en el laburo...... jajajaja
                    no, manzana... jajajaja... Hice mas "puestas a punto" en la oficina que en casa. La ventaja que tengo es que hago buen ayre todos los dias. Son 70km por dia de testeo, repetis la condicion que quieras la cantidad de veces que quieras (Igual, aun asi, suelo ir chusmeando la PC por las dudas, pablom16v puede dar fe de eso)

                    Comment


                    • #55
                      Re: Programable en escort 1.8T

                      Originally posted by shadowpucci View Post
                      no, manzana... jajajaja... Hice mas "puestas a punto" en la oficina que en casa. La ventaja que tengo es que hago buen ayre todos los dias. Son 70km por dia de testeo, repetis la condicion que quieras la cantidad de veces que quieras (Igual, aun asi, suelo ir chusmeando la PC por las dudas, pablom16v puede dar fe de eso)

                      jajajajaj mira para adelante que al primer bocinazo te asustas jajjaja
                      dps nos juntamos un dia, tengo que acomodar unas cosas de la mega de un amigo, estamos con unos dramas que aparecen y no sabe que es. Asi que tengo que ver y depaso comprarme la licencia pq tenia una prestada y perdi la clave.

                      Es excelente con el megalog con licencia te tira en que parte del mapa estaba al momento del log y si tenes un lector de velocidad con la mega, sabes hasta en que cambio estabas. Creo que en Argentina se debe aprovechar el 1% del potencial de la mega.

                      Comment


                      • #56
                        Re: Programable en escort 1.8T

                        Esto digo:

                        Comment


                        • #57
                          Re: Programable en escort 1.8T

                          la que tengo en mente hace rato (un poco fanta), en vez de gastar plata al pedo en relojes, con una pantallita del tamaño que quieras con android visualizas lo que se te ocurra en tiempo real, repito es bastante fanta pero muy util

                          Comment


                          • #58
                            Re: Programable en escort 1.8T

                            a eso voy, todos hablan y casi nadie lo hace, yo por mi cienta hablo de q lo instale yo, laburo de esto y las conozco muy bien a las dac, los problemas los arreglo yo q es distinto
                            Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2

                            Comment


                            • #59
                              Re: Programable en escort 1.8T

                              Originally posted by dml-88 View Post
                              la que tengo en mente hace rato (un poco fanta), en vez de gastar plata al pedo en relojes, con una pantallita del tamaño que quieras con android visualizas lo que se te ocurra en tiempo real, repito es bastante fanta pero muy util
                              Hacelo, es lo mejor, a veces el modulo bt jode un poco pero no pasa one. Yo tenia el celu con un soporte en el parabrisas, ahora que no tengo mega lo uso para obd2, me quedo la costumbre jajjaa

                              Ojo, hay cosas para las cuales un reloj es mejor.

                              Originally posted by FedeTurbo View Post
                              a eso voy, todos hablan y casi nadie lo hace, yo por mi cienta hablo de q lo instale yo, laburo de esto y las conozco muy bien a las dac, los problemas los arreglo yo q es distinto
                              Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2
                              No se a quien te referis fede, pero en mi caso tuve la suerte de tener DAC y mega en mis autos, casi siempre las toque yo salvo cuando acomode fino fino en el banco que por tiempo me lo hicieron los chicos de rasen.

                              La ft la pude usar en el auto de un amigo y es el dia de hoy que cuando puedo ayudo a alguno del grupo a acomodar cosas por gusto personal nomas.

                              - - - Updated - - -

                              Se cae de maduro que no trabaje ni siquiera sobre el 0,1% de autos que toco lean por ejemplo.

                              Comment


                              • #60
                                Re: Programable en escort 1.8T

                                Originally posted by pablom16v View Post
                                jajajajaj mira para adelante que al primer bocinazo te asustas jajjaja
                                dps nos juntamos un dia, tengo que acomodar unas cosas de la mega de un amigo, estamos con unos dramas que aparecen y no sabe que es. Asi que tengo que ver y depaso comprarme la licencia pq tenia una prestada y perdi la clave.

                                Es excelente con el megalog con licencia te tira en que parte del mapa estaba al momento del log y si tenes un lector de velocidad con la mega, sabes hasta en que cambio estabas. Creo que en Argentina se debe aprovechar el 1% del potencial de la mega.
                                Cuando quieras. Che, la version no registrada tambien te permite hacer eso de ver en el mapa... Con cualquier mega...

                                Originally posted by dml-88 View Post
                                la que tengo en mente hace rato (un poco fanta), en vez de gastar plata al pedo en relojes, con una pantallita del tamaño que quieras con android visualizas lo que se te ocurra en tiempo real, repito es bastante fanta pero muy util
                                Por eso me compre el celu con android... Instrumental original (taco, bateria, nivel de nafta, temperatura y velocimetro, estos dos ultimos no andan por el cambio de caja y de tapa) un reloj de presion de aceite, y el celular con soporte, morfandose la bateria haciendo de tablero mostrando velocidad, temperatura, lambda, etc, con indicadores tipo luz de cosas malas (EJ: muy fino, revoluciones en rango peligroso, etc), hecho todo en casa (bah, en la oficina tambien jajaja)... En cuanto me agarre la loca le clavo una tablet de 10, pasa que para cagarla a palos no quiero comprar algo copado (mi auto es un entorno de alta peligrosidad), y las chinas no tiene niguna bluetooth.

                                Lo proximo a hacer, cuanto tenga varios km turbo, es boost control, y de ahi es sensor de velocidad y control adicional de boost por velocidad (porque las primeras y segundas de estas cajas, son un tanto mariconas)

                                Comment

                                Working...
                                X